Не знаю, что там за тайное средство, личный опыт говорит о положительных результатах иногда и после 2 - 3 банок известной жижи опубликованной в самом начале темы :smile:

P.S. Порядка 20-и 271.8 и ни одной замены форс, так же лучше топливо менять полностью..
P.P.S. Ещё есть опыт очистки !только! одних сопел в УЗ, что так же спасает от замены.

Аж в Москву опять захотелось ... после 15-ти летнего перерыва!:biggrin:
... У меня там были клиенты , которые лишний нолик считали гарантией качества! :biggrin:
... Но с тем графиком жизни 2.20 в сторону работы ... при попутном ветре ... а потом обратно... яманал!!!:frown:

на какую букву бренд называется?

----------

А что мешало жить рядом с работой, отсутствие клиентов с лишним ноликом или гарантии качества?

shell

master W212, Ислам это уже не актуально, сейчас едут с разных брендов, причем волнами, то пусто, то 2-3 машины в неделю...
создается впечатление, что в московском регионе какой то левый НПЗ "варит" эту аЦкую смесь, выкидывает на рынок сваренное и потом опять нужно время что бы "сварить"

Согласен, волнообразно как то происходит и АЗС разные, но топливо визуально схожее, желтым цветом.

ни фига себе буквочка
как в японском алфавите :biggrin1:

ну я не заметил такой зависимости по цвету.
по запаху, ну бензин как бензин.
по вкусу не скажу, не пробовал.

P017227 Смесь (1 ряда цилиндров) слишком богатая. Уровень изменения сигнала выше допустимого уровня
P017222 Смесь (1 ряда цилиндров) слишком богатая. Амплитуда сигнала больше максимальной амплитуды
Р008877 Давление топлива в системе слишком велико. Присутствует сигнал выше допустимого граничного значения

Приветствую всех! Это не из этой оперы?
SIM271DE20 M271EVO

Нет. Совсем из другой оперы