Ага
На наших трудах сделать невьебенную рекламу им
Куем подавятся
Пусть денег нам кашлянут по лямчику на лицо и тогда озвучим

,
И мне я тоже знаю что это за жидкость)

ну знаешь, а толку? у нас в москве некоторые пробовали этой химией, проблему не решили, даже если по описанной производителем технологии делать, то положительного результата можно не получить, я над технологией бился неделю, жижи перевел немерянно...
но уже все отбил, теперь в плюс пошло

Gesha, Ну слава Богу что все у Вас получилось) Просто пусть мне тож разрабы пару лямчиков подкинут:biggrin1:

а микстура + чумадан то Гена не дешевая - рисковал покуда дорабатывал процесс

Разбежались))) Я тоже знаю че за хрень по ходу) спрашивать да нет не буду)

И мне сцуки зонд титановый пусть вернут!Похерили на презентации сцуки...

Оживлю тему. Прочитал недавно , что помимо форсунок проблема в зависании выпускных клапанов.Образуется налёт на стержнях . Проблема возникновения та же. Плохое топливо ну и режимы работы двигателя M271, которые он не любит:большое количество коротких поездок , очень плавный стиль вождения , длительный прогрев мотора до рабочих температур зимой. И выход в замене пружин клапанов на модернизированные. Что скажут старожилы?

перечитай о каком моторе речь о 271.8 или 271.9!

Ну то есть в 271.8 все эти "детские" болезни уже были устранены?