208347 компрессор (дорестайл)

Yevgeniy · 24.03.2016, 17:32

нефигасе ты блок поломал нафиг

Oleg_373 · 24.03.2016, 22:29

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Два контакта на разъёме, разборка блока, прозвон, замена, счастье.

все это очень хорошо и отлчно...но-при чем тут показанный тобой сломанный блок от цди ?

Bistar-Vitaly · 24.03.2016, 22:32

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

все это очень хорошо и отлчно...но-при чем тут показанный тобой сломанный блок от цди ?

так самое главное процесс и последовательность!!!
Разбор, прозвон, ЗАМЕНА!!!

sein · 24.03.2016, 22:51

к сожалению нет блока на запчасти
про то что на выходе стоит электронный ключ я понял (наверное на транзюке?)

Всем спасибо.

Если не сложно номинал ключа подскажите
Чтобы полезть в блок один раз
Ну а вызвонить нужный ключ - с помощью тестера от ноги - это понятно

Oleg_373 · 24.03.2016, 23:15

дат там все просто как раз тестером вызвонить-и по номиналу подобрать подходящий...но опять же согласен с мыслью об межветковом в катушке...сгорит-так сгорит-транзюк копейки стоит...но мож и надо-бы померять ток потребления-но опять же -величина может и не очем не сказать

но межвитковое будет-даж и спорадическое

RaChIlA 2.0 · 24.03.2016, 23:26

sein, Игорь ошибка как звучит?, меня терзают смутные сомнения, обычно там обрыв., или вручную сделали , чтобы"перло"?

sein · 25.03.2016, 00:15

Вот я лошара
тока вспомнил что некоторое время назад создавал тему по этому каскаду у такой же машины
[Только для зарегистрированных...]
Там и номиналы есть

RaChIlA 2.0, не помню, но что то про выходной каскад на электромуфту нагнетателя

Если бы обрыв - то вообще не включался бы компрессор
Ну если только провод на мозги коротнул на массу

Oleg_373 · 25.03.2016, 00:22

это привычка : вместо того ,чтобы сначала в проблеме покопаться-сперва в нэт -а уже потом копать в реале...не всегда работает таков принцып

sein · 25.03.2016, 07:56

Олег, всякое бывает
Я же признался.....
А по проблеме - видимо это нормально, перегорать каскаду

stal · 25.03.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от sein

Олег, всякое бывает
Я же признался.....
А по проблеме - видимо это нормально, перегорать каскаду

+1

я лично уважаю таких!!!
а не те которые пузыри пускают, и не сознаются что не правы

24.03.2016, 17:32	#11 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	нефигасе ты блок поломал нафиг __________________ skype: yevgeniy-190

24.03.2016, 22:51	#14 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	к сожалению нет блока на запчасти про то что на выходе стоит электронный ключ я понял (наверное на транзюке?) Всем спасибо. Если не сложно номинал ключа подскажите Чтобы полезть в блок один раз Ну а вызвонить нужный ключ - с помощью тестера от ноги - это понятно Последний раз редактировалось sein; 24.03.2016 в 22:53..

24.03.2016, 23:15	#15 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	дат там все просто как раз тестером вызвонить-и по номиналу подобрать подходящий...но опять же согласен с мыслью об межветковом в катушке...сгорит-так сгорит-транзюк копейки стоит...но мож и надо-бы померять ток потребления-но опять же -величина может и не очем не сказатьно межвитковое будет-даж и спорадическое __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

24.03.2016, 23:26	#16 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	sein, Игорь ошибка как звучит?, меня терзают смутные сомнения, обычно там обрыв., или вручную сделали , чтобы"перло"? Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 24.03.2016 в 23:54..

25.03.2016, 00:15	#17 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Вот я лошара тока вспомнил что некоторое время назад создавал тему по этому каскаду у такой же машины [Только для зарегистрированных...] Там и номиналы есть RaChIlA 2.0, не помню, но что то про выходной каскад на электромуфту нагнетателя Если бы обрыв - то вообще не включался бы компрессор Ну если только провод на мозги коротнул на массу stal likes this. Последний раз редактировалось sein; 25.03.2016 в 00:20..

25.03.2016, 00:22	#18 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,176 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	это привычка : вместо того ,чтобы сначала в проблеме покопаться-сперва в нэт -а уже потом копать в реале...не всегда работает таков принцып __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

25.03.2016, 07:56	#19 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Олег, всякое бывает Я же признался..... А по проблеме - видимо это нормально, перегорать каскаду