208347 компрессор (дорестайл)

sein · 24.03.2016, 08:39

Парни, мозги ругаются на выходной каскад на компрессор
Муфта копрессора получает питание все время и управляется по минусу
В итоге компрессор крутится все время. Отключается только если снять разъем
До этого с такой поломкой не сталкивался
Это получается что мозгам кирдык?
Это вообще распространенная фигня?
Может у кого опыт есть - может там транзюк какой поменять (электронный ключ), или мозги на замену?

31benz · 24.03.2016, 08:47

А программа на компе что говорит

sein · 24.03.2016, 09:13

Грит что неисправен выходной каскад на управление компрессором

Bevza · 24.03.2016, 15:09

Цитата:

Сообщение от sein

Грит что неисправен выходной каскад на управление компрессором

Блок в ремонт, а потом скорее всего и электромагнит.
Если есть донор по запчастям в блок, то можешь и сам поменять, там ничего сложного.

sein · 24.03.2016, 15:40

Электромагнит думаю нипричеем
Фишку с муфты снимаешь - компрессор останавливается

Yevgeniy · 24.03.2016, 15:45

ну не простож так чето сгорело.

Bevza · 24.03.2016, 15:48

Цитата:

Сообщение от sein

Электромагнит думаю нипричеем
Фишку с муфты снимаешь - компрессор останавливается

Выход на магнит часто замыкает из-за самого магнита.
Делал 2 блока таких. Одна уже год почти нормально ездит, а у второй через день замыкал выход. Замена магнита исправила ситуацию.

sein · 24.03.2016, 16:10

Bevza, понял, магнит под замену
А вот ты говоришь делал - что именно в блоках делал?

из-за чего полетел фиг его знает
Парень поставил машину на 2 месяца и уехал в Москву
Приехал, завел а машина как то грубо работает
Вот он и приехал ко мне

Bevza · 24.03.2016, 16:26

Прозвони от ножки блока. Там типо транзистора должно стоять(на 3 ноги). По памяти не помню. Делов на 10 минут.
А магнит может и не надо менять... Как сделаешь- пусть пару дней поездит и видно будет. Если есть блок me2.0 на запчасти, то там и найдёш свою запчасть.

RaChIlA 2.0 · 24.03.2016, 17:30

Два контакта на разъёме, разборка блока, прозвон, замена, счастье.

24.03.2016, 08:39	#1 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	208347 компрессор (дорестайл) Парни, мозги ругаются на выходной каскад на компрессор Муфта копрессора получает питание все время и управляется по минусу В итоге компрессор крутится все время. Отключается только если снять разъем До этого с такой поломкой не сталкивался Это получается что мозгам кирдык? Это вообще распространенная фигня? Может у кого опыт есть - может там транзюк какой поменять (электронный ключ), или мозги на замену?

24.03.2016, 15:45	#6 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	ну не простож так чето сгорело. __________________ skype: yevgeniy-190

24.03.2016, 16:10	#8 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Bevza, понял, магнит под замену А вот ты говоришь делал - что именно в блоках делал? из-за чего полетел фиг его знает Парень поставил машину на 2 месяца и уехал в Москву Приехал, завел а машина как то грубо работает Вот он и приехал ко мне Последний раз редактировалось sein; 24.03.2016 в 16:12..

24.03.2016, 17:30	#10 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Игорь приблизительно вот это. Два контакта на разъёме, разборка блока, прозвон, замена, счастье. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 13.04.2016 в 22:17..

24.03.2016, 08:47	#2 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	А программа на компе что говорит

24.03.2016, 09:13	#3 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Грит что неисправен выходной каскад на управление компрессором

24.03.2016, 15:40	#5 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Электромагнит думаю нипричеем Фишку с муфты снимаешь - компрессор останавливается

24.03.2016, 16:26	#9 (permalink)
Bevza Новичок Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абхазия Авто: BMW E38	Прозвони от ножки блока. Там типо транзистора должно стоять(на 3 ноги). По памяти не помню. Делов на 10 минут. А магнит может и не надо менять... Как сделаешь- пусть пару дней поездит и видно будет. Если есть блок me2.0 на запчасти, то там и найдёш свою запчасть.