Перепил? Ты там закусывай

Ну я же говорю
Без мата
Наша профессия теряет смысл
Нам становится скучно
Теряем азарт и блеск в глазах

Даже выражение
«Зажать яйца клиента в тиски и расколоть»
Имеет такой глубокий смысл и подтекст
Что понятен только электрику-диагносту

Пока нет родного, плату 771.3702-01 приделал и запустил. Выдаёт 14.6 в. Под нагрузкой - дальний свет. 14.2 в.
Пришлось дополнительно для запуска с цепи замка установить с двух обмоток статора два 10А диода. Саму плату 771.3702-01 закрепил четвёртым свободным контактом на земляной болт.
Колхоз конечно ещё тот, но самое главное зарядка идёт, машина ездит.
Фото колхоза скину чуть позже.

----------

Выкладывать фото могу, но потом увы, я и сам их не вижу. Пока набираю 15 сообщений так как новичок.

Ну это так... Зачем? Номер генератора?

Ну топик решил так найти причину отсутствия зарядки:biggrin: Ему так проще наверно.

Ну тогда проще так-колхоз дело добровольное...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Итак, пока идёт родной регулятор, сделал на отечественном. Дёшево и сердито! Но самое главное - работает! Ничего после пайки не зачищал. Сделано на коленке.

Схема стандартная. Добавлены два диода для питания от двух обмоток статора.

Вообще, как я понял, все регуляторы напряжения построены на инверсном включении напряжения на токосъёмные щётки якоря. Моя схема с мануала неверно отражает положение щёток.
В реальности одна щётка соединена с корпусом. На другую с источника питания через силовой транзистор прямой полярности подаётся питание. Ниже 14.2в транзистор открыт. Выше 14.2 - закрыт.
Схемотехника - проще некуда.

После этого откровения, счастливые обладатели генераторов с управлением по CAN или LIN шинам, начинают нервно грызть ногти.