а какой делфи выбирать? как определить китайский покупаешь или нет? ведь многие могут также китай продавать, но дороже чем на алике.

Какие машины собираемся смотреть?

СИГ, vag,корейцов и японцев

Какой лучше не скажу
Сам пользую скандок, для кия\хюндай GDS VCI, для вагов васю-диагноста, но думаю про одис [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

у меня несколько лет назад был карман скан лайт, как он работал с ссанг ёнгами и хьёндаями-ПЕСТНЯ!!!! на ссангёнгах менял комплектацию, какую только можно, на дизелях киа и хьендай замерял относительную компрессию!!!! это очень помогало. (занимаюсь только дизелями). потом продал, он у меня 7 лет был, уже многое и так понятно (другими сканерами)

Посоветуйте сканер чтобы читал KIA SPORTAGE 4 2016+
В частности хочется разводить суппорта с электроручником для замены колодок и прокачивать топливную магистраль при замене топливного фильтра

Как бы тебя не развели с такими советами.:biggrin1::biggrin1:

В каком плане?)))

Да в плане того что сам пробуй все эти сканера, а лучше таблицы применяемости смотри и какие спецфункции в них есть, и работают ли реально а не на написаном.:biggrin1::biggrin1:

Добрый день, есть ли возможность диагностики автомобиля Hyundai Matrix 1.5 CRDi , Модель двигателя D3-EA Мощность, л.с. 82 Объем двигателя, см³ 1496. Проблема заключается в резком падении мощности через 30-40 минут эксплуатации автомобиля в городе. Как будто включается аварийный режим и двигатель плавно “придушивается”. Если завести двигатель через час, то снова все нормально. Пытался диагностировать c помощью Launch - выдает изменение температуры топлива от – 29 до +320 – полная ерунда. Требуется диагностика на дилерском оборудовании , что-то типа Hyundai & Kia GDS VCI. Буду признателен за совет ! С уважением, Сергей