Я думаю ты не пойдешь к стоматологу, у которого будет самодельное кресло и советсткое оборудование Заря-3

Диагност, как врач... В его действиях не должно быть сомнений... Ну или сомнения должны быть сведены к минимуму
Тем более, эра интернета, все обо всем знают
И кода ты к чужим четырем лямам рублей подойдешь с черной коробочкой.... Ну как то не комильфо что ли... Первое представление уже испорчено

Испортится оно когда ты весь такой раскарасавчик подойдешь, провозишся часа 2-3 и скажешь ну х его знает, а радом парень в робе найдет проблему с отверткой в руках, нужны примеры?

baburs, 1е сообщение в теме не совсем сочетается с 7м. Это реклама?

Vnl64t - я говорю о диагносте... А ты о Васе с бугра

Давай хоть разграничивать эти два понятия

Че как дети-то...Что мешает оторвать этикетку или заклеить хоть изолентой? Я давно все опозновательные знаки залепляю всякими наклейками:smile:. Биоопасность например или радиация:bad:. Не лезут с распросами - как называется и что за марка :smile:. Одну коробку вообще замотал вглухую черной изолентой. И мне пофиг че подумает клиент.

Зачем удиф, вабку, давие, катс, воком заматывать в изоленту
Извращенец чтоли?

Или речь про сильно поношеный автоком за полтос баксов:biggrin:

интересно..но после всех супер сервисменов с блатными прибамбасами ,большинство сейчас ищет помощи именно у "Васи"))))я то не против фирменного,но почему то вот так получается))

ИНТЕРЕСНО ЧТО НА УБОГУЮ КОРОБОЧКУ НЕЛЬЗЯ ФИРМОВУЮ НАКЛЕЕЧКУ ПРИСАНДАЛИТЬ.

----------

КЛИЕНТ ХОЧЕТ РЕЗУЛЬТАТ,ПОЧЕМУ МАШИНА НЕ РАБОТАЕТ И СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ.МОЖЕТ КОНЕЧНО С УМНЫМ ВЗГЛЯДОМ В ЭКРАН ПОСМОТРЕТЬ.

Вы други диагносты, не забывайте, что интернет он для всех и для клиентов тоже доступен. И вот этот клиент начитается нашего пизххххххххххххххства и потом приезжает и начинает умничать "а я вот тут прочитал" хорош пизххххххххххххдеть
я за изоленту!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:thumbup:

Перефразируем, я ну хрен знает кто я диагност не ну да не суть.
Есть родственник у него дизельный форд, тот начал дымить и ессно жрать и хреново тянуть, звонит так мол и так я говорю что по форду у меня не х нет езжай в сервис.. проходит какое-то время звонит посетил 2 оф дилера, 3 хрен поймешь кого, записался в БОШ сервис, ну и мне может всё-таки посмотришь, говорю тоже что и говорил раньше мол смотреть кроме глаз нечем, ну приезжай.... итог открытие капота слушаю смотрю иду назад смотрю выхлоп при перегазовке, беру отвертку и втыкаю в дыру в патрубке между кулером и впускным.

Как такое выглядит? если допустим не знать что я пол жизни с дизелями?

Недавно вновь, звонит... мол запускается крайне хреново можно подъеду? говорю яж тебе говорил что смотреть мне тебя нечем но зная общую конструкцию могу предположить что виновник регулятор в насосе но проверить нечем, он мне что ответил, сказать? текст примерно следующий в прошлый раз в 5 сервисах с компьютерами спецы смотрели ты нашел отверткой, я ему мол мне просто повезло... он нет просто ты знал что искать и не согласится с этим сложно, но на данный момент я говорю что лучше видеть показания датчиков с мотора чтоб выяснить кто точно виноват что это может быть я тебе уже сказал, ну короче приехал он камне за другим, ну и пошли послушать поглядеть что с мопедкой, и повезло то что у меня есть некоторые программулины что видят легковушки после мониторинга мотора я просто подтвердил догадку о регуляторе.

----------

А чего собственно боятся? того что тебе зададут вопрос на который ты не знаешь ответа? или не сможешь внятно опровергнуть то что тебе говорит неведомо чего начитавшийся клиент?

Думаю ответ на поверхности.:cool: