Volvo PTT
 

Редактировать прошивку нет. А вот подключается как шарм ... :smile:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сначала надо научится их ремонтировать, а потом всё станет на свои места, отключать или не отключать датчики и всё остальное

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Это прихоти заказчиков а не мне так проще. Намного проще их поменять или восстановить проводку но люди их покупать не хотят. Айблю что бы не отключать вы им мочевину покупаете? На русский панель тоже переводите?

----------

Я спросил конкретно какой программой это делается а не для разведении темы стоит или не стоит это делать. Каждый хозяин своей техники и ему решать что с ней сделать что поставить. Тот кто ищет тот найдёт не здесь дак там. Умельцев на Руси полно)))

Чесно, для меня это странный вопрос, вы в какой ветке форума написали своё сообщение о программе? В названии ветки вам и ответ

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Когда идёт процес ремонта, тогда и всплывают все ответы на вопросы, иначе никак.

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

в целом- диалог ни о чём..
Хозяин машины захотел(:smile:)отключить датчик и поэтому надо поискать чем отредактировать прошивку чтоб она не видела этого датчика?
Прикольно....а если например поршень оборвет у него, он тоже захочет отключить один цилиндр чтоб не покупать новый?Ему ж виднее, он же- "хАзяин" машины?:thumbup:
* грузовой сегмент как по мне, постепенно превращается в жоповозную мусорку:shock:
* еще как то могу понять "отключить" какой то датчик(уровень тосола или подобное) обманкой, но редактировать прошивку ради прихоти какого то полоумного барыги - уважайте ребята если не себя то хоть работу свою и технику.
--------------------------
ни кому конкретно выше написанное не адресовано, ничего личного - мысли вслух просто:smile:

Странный подход к данному вопросу.
Вообще некорректно сравнивать нерабочий датчик износа колодок с нерабочим поршнем.
Если клиент хочет отключить датчик износа, то почему бы и нет ??? А если ему предложить два варианта отключения - обманкой и программно, то это плохо ???
Интуиция мне подсказывает что на форуме есть люди которые данную процедуру сделают быстрее программно.
Ну а сколько это стоит - это уже второстепенно.
P.S. А вот датчик уровня о.ж. отключать - это моветон.

[QUOTE=valera-08;950544]Странный подход к данному вопросу.
Вообще некорректно сравнивать нерабочий датчик износа колодок с нерабочим поршнем.
Привет. Я думаю что лучше поршень в бок чем в тормоза вносить изменения.....

интересно

пост лишь бы написать?Сравнение с поршнем для примера, хотя если и без поршня то тахо многие например желают "убрать,отключить,обманку".Это нормально тоже?

valera-08, если внимательно читал-то был изначально вопрос о"программе для редактирования",так? Теперь ответь пожалуйста- что общего между редактированием прошивки и отключением датчика износа? Датчик износа ты в параметрах отключишь за 10 минут ничего не редактируя. Уловил разницу,не?
P.S. - датчик уровня ож приведен как пример так же как и тобой датчик износа.:smile:
P.S. - заморачиваться с редактированием прошивки ради отключения датчика износа или датчика ож? Явный садомазохизм:) * кстати...а после этого редактирования прошивки: сколько захочешь за работу ты, и сколько будет готов заплатить тот клиент которому ты это взялся сделать?Ну так, для понимания-сколько? по большому счету- ты "просто лампочку отключил"?:biggrin: - что, на сигареты даст, или на кофе?:)

Отключить датчики колодок я в параметрах точно не нашёл все тогда параметры пересмотрел и не раз. И конкретно в блоках смотрел и с английского там переводил. Разность их видел а полностью нет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk