|
Цитата:
|
наверное правильно активировать птт
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
так и ответил ?........."неадекватно"
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А у кого INLINE5 usb с PTT работает (с европой) у меня не хочет тока с VNL ?
|
дастишььььь америкастишьььььь и то и другое........
|
Доброго вечера!!!!!
Киньте плизз ссылку на devtool by shisik Поиском что-то не находит :shock: |
че не находит? С первого раза находит-Вольво Девелопер,5я страничка...попробуй.
|
VTT 1.12 error 10118
Ja vsegda poluchiaju oshybky 10118
Cannot find comunication unit 88890020/88840133 Check WLAN, no v Setings ja vybiraju svoi adapter 9998555 COM1 a on vsio ravno ischet po WLAN. Ustanovleno Developer VTT 1.12 + VCADS Pro 2.40 |
в теме рассказывали про подобную ошибку, ищи
|
Добрый день!
Приобрел VCADS PRO 9998555. В комплекте 3 переходника, но ни один не подходит к Volvo FH 2004 года выпуска. Диагностический разъем на них 8-пиновый. Не может ли кто подсказать распиновку OBD-II 16 pin на 8 pin. Или приобрести готовый. Спасибо. |
это очень сложно !!!
набираешь гугл.ру, дальше в окне поиска набираешь вольво 8 пин, дальше нажимаешь картинки, дальше перед глазами на первом рисунке видим распиновку . набирать по английски, в случае не знания английского языка обратится на форум, ну или нажать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата: Сообщение от Дмитрий КДВ
PTT1.12 не видит адаптер 9998555. У кого PTT и 9998555, подскажите пож. как справлялись, или такого не было? Коммуникационный блок в двух местах прописан, а когда делаешь диагностику пишет не найден интерфейс 88890020. Внизу в трее, находится менеджер адаптера 88890020, его нужно выгрузить? Выгружал не помогает. Com1 в диспетчере, ноут dell d630, в проге тоже com1 стоит, но ищет почему то 88890020. Сдается твикнули прогу, надо искать файл в проге, или запись в реестре, чтобы по умолчанию выставить свой 9998555. Прога в комплекте была из Китая, китайский кряк под ID M333422 не стал применять, сейчас вхожу под M303773? но результат тот же, что и с китайским. Цитата:
та же проблема PTT 1,12 работала себе ок и вдруг не хочет видеть 9998555 только требует 88890020 тема поднималась не один раз, не ужели нет решения |
дело в том, что это фото так же сияет на первой странице, нужно чуточку побороться со своей ленью.
и не говорите, что это не лень. в противном случае вопрос звучал бы по другому. |
Уважаемые коллеги. FH12 при проверке Vcads ом 45-50% нагрузка и 9-10 литров расхода. Инежектора все работает нормально на отключение все реагирует.Снял глушитель с EPG снял воздухопровод с коллектора и все равно не снижается нагрузка. Жду ваших ответов от практики.
|
А с топливоподачей всё нормально?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Да Толик я тоже так думаю. сегодня проверил компресию на на цилиндрах. 3 цилиндр на красной зоне75% открыл форсунки и на 3 инжекторе корпус до нижнего сальника нагар. Смотрел стакачики и как раз на 3 стаканчике не чисто. Почистил но все равно там точки не убирается. Можно форсунки с медными шайбами поставить? а тол придется стаканчики менять и это уже больше проблемы. Форсунки до рейса проверил и там у 5 форсунки был сломан клапан инжектора и меняли клапан. Потом машина уехал на рейс 1250 км и вернулся .Машина уже не заводится без похмеля и когда заводиш нагрузка 50%. По моему у него с насосом низкого давление и за этого сломал клапан и потом сели все клапаны на инжекторах. По словам водилы иногода на трассе машина не тянул.Пока не будет менять насоса не буду менять клапана.
|
всем добрый вечер пытаюсь ставить импакт на 7 32бит результат 0.если можно подскажите пошагово порядок установки.и есть ли разница с интеграцией в птт и просто установкой.
|
Всем привет!
Кто нибудь в курсе чем открыть .tmp файлы в папке ISFiles?? Хочется в прошивке под евро5 изменить контроль токсичности на евро3... может кто пытался уже? Это был бы самый просто способ сделать из 5 - 3 )):smile: |
куда уж проще....[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
даже попробовал, даже открываются а по поводу евро3, то не обижайся, но кроме как у нас в полку сумасшедших прибыло добавить нечего а если еще и не поленишься почитать, то и не спросишь почему. а почитать тебе видно не хочется, сегодня рег, 1 месадж и здрасьте нука пацаки подкиньте мне инфы а то мне впадляк. надо бы и совесть поиметь... не надо говорить что ты ее уже ПОИМЕЛ........ посиди недельку потрать свое время почитай, а когда будет чего не понятно так и спроси. да и ответ на твой вопрос обсосан вдоль и поперек и не в одной теме |
вообще tmp файл это файл с 2-3 параметрами один параметр это контроль токсичности и у него два значения 3 и 5 еще есть параметр EGR включен и выключен и еще какойто зависит от блока управления. вот только он зашифрован и в нем еще куча мусара чтоб никто не понял этого )))
|
вопрос был ЧЕМ ОТКРЫТЬ
а не что там лежит а лежат там не только те параметры , которые ты описал |
Цитата:
|
Да нет на ХРюше в том и проблема что работало а потом перестало, что то, где то прописывается, если б знать где?,
как в Старе кирпич подписать, поменял буковки и работает. Сейчас работаю на старой 2,35, держу специально РТТ не форматирую, может кто подскажет, эта проблема у всех встречается, лечится переустановкой ХР, но почему то вылазит снова. Нужно найти решение. |
Цитата:
|
id отправил в личку, думаю такие как и у всех
|
Народ подскажите пожалуйста. Приобрел в китае вот такоеустройство http://www.ecutool.com/proimg/VOLVO-..._3530042_a.jpg
При подключении к ноуту через ком порт индикатор POWER не загорается. Это паленый девайс или устройство берет питание с грузовика? И еще вопрос в PTT не видит интерфейс 9998555 (установлена вин7) на семерке так я понял программа работать не будет? |
Цитата:
|
Цитата:
|
ни у кого не валяется адаптер ...020, не дорого, только не китай, ориг.
|
Цитата:
А если целиком заменить папку для обновлений? |
| Текущее время: 19:22. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.