[QUOTE='ergo17;72486']Какой мануал?
Кабель OBD который читает FE, автобус не взял.

Мануал по автобусу со схемой соединения линии кан, может у тебя провод оборван вот и связи нет а может в шнуре сопротивление которое линию садит. Думай меряй размышляй :wink:

Они должны сразу появится на второй раз при нормальной установке

Провод оборван где?
На нескольких В12 пробовал.
Шнур живой, грузовики берет.
Есть информация, что у разъёма OBD на автобусах другая распиновка.

Распиновка разная,Переходник позволяющий проводить диагностику на моделях Вольво FE и FL (88890018),Переходник позволяющий проводить диагностику на моделях Вольво автобусы B12 (9998960). Взято с сайта Кости(Baburs)

Я видел.
Мне бы распиновку, шнур я сам сделаю.

если вы подождёте до понедельника , то я поточнее распиновку разъемов на b12 сообщу .у меня своих 50 или 70 штук автобусов диагностировать приходиться .первые b12 были с 9 пиновыми . потом с желтыми как у грузовиков . у них же подвеска 9 пиновая протокол 9141 , 9 пиновый abs .потом b12m 2003 г под рулём обд ,по нему шло ECS , под ним жёлтый , ещё ниже квадратный на 4 пина. а 2009 г volvo b12b уже один обд . там все системы в нём .А кажется 4-5 масса , 9 плюс 24 вольта , 12-13 протокол 1708. а 7-15 протокол 9141 на подвеску у 2003 годов . и ещё по rs232 кузов .

Конечно подожду.
Кстати чере 8 пиновый я тоже не смог законектиться.
Почему не знаете?

если через 8 пиновый в панели и автобус старый , только надо выбирать \ выбор модели \ volvo buses\обычная\B12 \ увидем только мотор. подвеску- за водителем -спец.адаптер volvo iso-9141. им же можно смотреть zf-18 . если джойстик , то блин-коды клавишей на нём. если EDC снаружи под водительским окном . то подключаемся как B10M

Автобусы был В12 2006г.
Было два разъёма, 8 пин и ОБД.
Извращался по всякому.

если 2006 г . то obd только ECS показывал . я делал так -сначала запускал tech tool потом подключался с желтому 8 пин. адаптером 9998555 сразу идёт полоса синяя выбора модели . выбираю .мультиплекс. включаю зажигание.и дальше....