советы и практика - несколько разные вещи.
Оригинальные комплекты идут на Panasonic. Ни одного на Dell не видел.
Чип TPM (защита от копирования) можно поставить в любой ноут.

просил модель Toshiba, а не инструкцию, как обращаться с ключами.
Конечно нужно бережное обращение, но в ремзоне нередки случаи "полётов шмеля" :)
Напиши модель Toshiba.

это типа "потому что гладиолус" ?

ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ.
 

http://old.computerra.ru/upload/terr...1000_34_cl.jpg
http://old.computerra.ru/upload/terralab/t1000_34.jpg
TOSHIBA T1000
первый ноутбук Toshiba увидел свет ещё в 1985 году, почти за 10 лет до появления на рынке ASUS и Acer, не говоря уже о MSI, дебютировавшей в сегменте лэптопов лишь в 2005-ом. До этого времени самый лёгкий комп, типа IBM, весил как холодильник!!!!!!!!!

1982 год. Компания Epson выпустила первый в мире ноутбук, оснащенный ЖК-дисплеем. C появлением Epson HX-20 началось развитие альтернативного направления портативных компьютеров, в первую очередь нацеленных на компактность и легкость. Такие системы уступали «чемоданам» по характеристикам, зато, за счет использования ЖК-матриц, были неизмеримо легче, работали от батарей несколько часов и были вполне пригодны для работы в поездках. Epson HX-20 являлся двупроцессорной системой (Hitachi 6301), весил немногим более полутора килограммов, имел последовательный порт и встроенный ленточный накопитель. Монохромный ЖК-дисплей отображал четыре строки текста по 20 символов в каждой. В ПЗУ Epson HX-20 был записан Microsoft BASIC.

Оставь эти вопросы. если бы не сравнивал- то не писал бы.
а на счёт шмелей.... везёт. идиотов в боксе нет..

Извиняюсь за флуд.

:smile: :smile: :smile: :smile: :smile:
Я не музыкант, но участвовал в настройках и тестах, и видел своим глазами
Мак с своей мак осью рулит однозначно :nod: :nod: :nod:

АНДРИАНО . КАК ТЕБЯ УГОРАЗДИЛО ?.....НЕ СМЕШИ ИСТОРИЮ.....

Мы же не про пэйджер пиздим!!!!!
А про НоутБУК с полноценным экраном . гДЕ МНОГО-МНОГО СТРОК И БУКВ..............

МОЛОДЫЕ ВЫ ЕЩЁ..... НАДО УМЕТЬ ПРОИГРЫВАТЬ И УЧИТСЯ.
тот же линукс круче винды и маков, вместе взятых. ПО, неимеющее встроенной защиты, работает ВСЕГДА БЫСТРЕЕ!!!!

P.s. Первую Ямаху я купил в 92-ом году, с того времени с музыкой, плотненько, дружу.столько всего перепробованно , что могу конкретно сказать про звук с ноутбуков и компьютеров.

хорошо, будем щитать заинтересовало, пускай малый протестирует, теперь скажи какой линукс - какие музыкальные программы, инструменты, редакторы. :help:

активатор для PTT 2.01

как сделать онлайн доступ через птт .откликнувшемся спасибо!!

доступ к чему ?

Может не правильно выразился. имеется ввиду доступ онлайн в птт при подключенном транспортном средстве.

Надо стать дилером :wink::wink::super:

А еще есть какие нибудь варианты?

Не скажу точно, но думаю что нет :shock::shock::wave:

Хотя наверно есть вариант лицензированный бук с софтом который не успели внести в списки сворованных. И знание паролей доступа :wave::wave: шутка хотя в каждой шутке есть доля ............. :wink::wink:

кто нибудь бы сделал архив самораспаковывающийся и само запускающийся, чтоб обновы по очереди сами ставились, а не ручками в каждую тыкать, вот это было бы удобнее

:super:А ещё, что бы диагностику и ремонт, ящик сам делал!

Да кому это нужно!!!! вы совсем отсталый ;)
Надо чтоб деньги прямо в карман падали сами каждое утро и больше ничего не надо ))))

Шизик, с такими высказываниями ты сам станешь отсталым :))))))
деньги лучше в обед, как только проснулся, и после кофе чтоб магаз к постели подтянулся :))))))))

прикольно в англ ридми читать русские слова.

Всем привет!
Столкнулся с проблемой, установил РТТ 1.12.122 Vcads 2.41.11
на Делл 620, установка прошла гладко, но при подключении не хочет переключатся на 9998555, пишет что 10123 ошибка конфигурации при подключении 88890020/88840133,
Хотя в настройках переключил именно на 9998555.
Что может быть?

Установка была на чистую систему ХР уже 2 раза, одно и тоже.

а если проверить на этом варианте?

Спасибо попробую.

Вопрос к старым знатокам VCADS

как в VCADS 2.35 поменять номер ид, раньше это делали?
то есть открыть доступ к 2-3 уровню.

к сожалению не получится поменять ID старым VCADS PRO 2.35

[Вобщем косяк я нашёл. И теперь не знаю смеяться или плакать, потому что дело оказалось в кабелях. Кабель, который я считал удлинителем для коротких кабелей, оказался переходником, который подсоединял то что было на выходах этих кабелей на нужные пины адаптера кроме одного, который был запаян правильно. Почему это было сделано я не знаю, во всяком случае меня никто не предупредил

Скинте пожалуста утилиту для удаления птт . или укажите тупому путь где она находится.

кажется это она

Несколько раз чистил, не помогло, только винда по новой.
Но если есть желание пробуйте.

Подскажите распиновку клона 9998555 на ОБД, через два шнура ОБДшных которые идут в комплекте пробывал подключатся к Рено DXI не горит питание на приборе, соответственно и подключения нет. Вольвовский шнур работает.:confused:

не видел никогда РЕНО DXI , но может это подойдёт для решения подключения .... на одном фото распиновка РЕНО , на другом переходник ВОЛЬВО 8-пин на ОБД , вроде как разные ноги по питанию

OBD 16- адаптер 8- плюс, OBD 4,5- адаптер 6- минус. С сигнальными сложнее, потому что ни в одном кабеле с OBD пины 14 и 6 не задействованы.

ОБД 1- +, 4- -, 6,14 КАН, 8 Пин 1- +, 8- -, 2,3 КАН. Другие пины не подключай.

а я от старых разъёмов недостающие ножки добавил , путём нагревания и вплавления в OBD.

Здравствуете коллеги. У меня проблема на FH 12 6x2 pusher. При пресе дополнительного оси на подемной подушки не снижается давление или на оборот при подеме не снижается давление на четерех подушка вспомогательной оси. Уже два раз взорвался подушки. С Vcads ом проверил и на обеих подушках большие давление. Вывод что датчики работает.Проверил клапан и выяснилас что команда на спукание воздуха из подушек не идет. только идет команда на вздутие. Я так понял измерив напряжение идущие на клапана что сначало должен идти команда на спускание давление и после снижение давление должен идти команда на вздутие другого подушки. Тестером проверил; на подем оси 1-3 ножки клапана 24 в. на пресс 1-2 ножки команда. А вот отделно на 2 или 3 без 1 не идет команда. По моему это ощибка в параметры программирование. А в каком это уровне или строках вопрос.

что-то похожее было у меня с fh-12 , только там выбивало код MID 150 SID 253 Память для калибровки, EEPROM , я просто выполнил операцию VCADS , если не изменяет память , Датчик уровня, калибровка 72881-3,Неустойчивые или неверные данные. только там надо правильно выбрать какое шасси

Условия регистрации кода неисправности:

Если внутренняя итоговая контрольная сумма неправильна, то это рассматривается как ошибка и применяется код ошибки.
Возможная причина:

Неправильное программирование блока управления
Реакция блока управления:

Система устанавливается в заблокированный режим.
Очевидные внешние признаки:

Лампа аварийной сигнализации.
Соответствующая проверка:

Перепрограммируйте блок управления ECS.
на пульте переключатель в положении MAN-1
При калибровке следуйте инструкциям ПК-тестера.

Переведите регулятор MAN1 из положения ручного управления в положение вождения

Спасибо vladimiradolf; Разобрался. Дело было так.Узнавал у хозяина что ему когда то заменили блок А 16. А там не перепрограммировали под зту машину, только ID шасси прописали и все. Через Devtool нашел строку про дополнительного оси и активировал на 4 уровень.это строка AFA. После это начал работать нормально как описана на импакт.

После установки ТехТула и успешной активации, нет в настройках блока 020 есть только 8889555 и R1210. Как добавить блок 8889020?

подключи адаптер к машине, подключи usb к компу.
Windows обнаружит устройство, попросит драйверы. Они есть на установочном диске. Установишь драйверы, должен появиться в списке.
А вообще ещё можно попробовать просто обновиться.