Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - VOLVO VCADS (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1632)

нормальные пацаны семимильными шагают ! :super:
Увеличивай шаг !
нечего булки мять . :thumbup:

Цитата:

Сообщение от skunk (Сообщение 204303)

аудитория !!!!!!!!!
объясните мне зачем люди лезут в тормоза ?
на складе много запчастей от своего туловища ? :shock:

рука умельца лучше инженеров и стендов завода ? :shock:
эт про какую эффективность идет разговор ? :shock:

попадания на кладбище и прихватить с собой еще кого ? :shock:

на такого водилу в моей конторе моментально бы написал докладную, и пока она шла бы до директора, водятела уволили бы уже раз пять всякие механики, замы, и т.д.
только за то, что подумал об этой эффективности... :eek1:
и не сожалел бы.
пусть себе мощу увеличивают, и ума добавляют.

Сегодня ночью в Выборге еще один любитель скорости и ,наверное, тормозов разобрался так, что собирали лопатой.

хорошо не забрал никого, говорят скорость была далеко за 100

Обьясняю прошивки прицепов с ebs сделаны таким образом что бы не менять беспл колодки во время гарантийного срока а улетают те у кого тягач тормозит 2барами на камере а прицеп 0.5(а должно наоборот) дальше продолжить законы физики остались те же тягач встает а телега толкает .................... дальше надо? и скорости даже 40 хватит что бы под 90 град сложиться попробуй сам тягачом 30тон ост трусы поменяешь если остановишь и поедешь опережение сделать на кране управления прицепом тягача и прицеп добавить

Цитата:

Сообщение от vladimiradolf (Сообщение 170096)

у моего одного автобуса B12B тоже одно колесо со скоростью 229 км носится , пока ничего не могу сделать ...

починил?

спасибо, эт понятно, у меня прицеп тоже складывается и пихает не плохо в зад, хотя всего 500 кг, но не компания же Вольво помменяла давление местами, а нерадивый слюсарь, или водила нерадивый который не обслуживается, или хозяин долбо...еЁб, который денег жмет на ремонт, или ....... или на самом деле до хрена можно насчитать. но тут я встану на сторону производителя. тем более Вольво считается самым передовым по безопасности :thumbup:

Цитата:

Сообщение от skunk (Сообщение 203638)

там в карточках реально нули стоят ?

172842

M341579
140 21842974
A590854

Цитата:

Сообщение от romka (Сообщение 204827)

починил?

нет ... им датчик один привезли , он не подошёл , ждут другой ,

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ (Сообщение 204881)

172842

M341579
140 21842974
A590854

Поздравляю! А я ж все ждал,может кто раскажет как сии вещи "нулями"открываются,:smile::smile::smile::smile::s mile:

Цитата:

Сообщение от vladimiradolf (Сообщение 204888)

нет ... им датчик один привезли , он не подошёл , ждут другой ,

я уже их штук пять на менял а левое колесо 229 летит и все при чем меняешь местами правый вход (чтоб было понятней) левое кольцо и датчик видит модул новый провода ме
нял странно

Цитата:

Сообщение от skunk (Сообщение 204853)

с вольво согласен а с кнорром нет давление никто скорее всего не менял а вот про водил и хозяев на все СТО прав а ещё время будет глянь на вольво что кран управления тормозами прицепа одновременно воздух подает на прицеп а должен раньше чья не доработка VOLVO или Knorr (это по тому что в семье не без урода я про кнор) а про настройки ebs прицепа я писал выше при чем это производителя настройки так что святых нет все склонны ошибаться просто за ошибки дорого приходится платить(это про то что лопаткой мозги потом собирают)а про "ошейники" так сам урезаю если авто без тормозов а делать хозяев жаба душит

Цитата:

Сообщение от romka (Сообщение 204898)

понятно , значит придётся искать в другом месте ...