VOLVO ошибка модулятора.

Михаил 2222 · 03.06.2017, 07:25

Добрый день, помогите пожалуйста может кто сталкивался вылезла ошибка
mid 136 cid67fmi14 и пропали тормоза на прицепе.

truman · 03.06.2017, 07:50

смотри какой классный расшифровщик
[Только для зарегистрированных...]

попробуй сделать тест перезапуска
если неисправность не устранится - модулятор в ремонт (или разбираться с воздухом)

как сделать тест - [Только для зарегистрированных...]

Михаил 2222 · 03.06.2017, 08:33

еще одна ошибка mid 136 pcid41 fmi14 в интернете написано про ESP отключенное с помощью компьютера. Но оно же должно включаться при начале движения. Может кто поможет. Езда без тормозов напрягает.

truman · 03.06.2017, 10:24

Попробуй выдернуть кабель абс из розетки полуприцепа
Кой какие тормоза должны появиться

По второй ошибке не подскажу, не за компом

valera-08 · 03.06.2017, 12:19

Цитата:

Сообщение от Михаил 2222

еще одна ошибка mid 136 pcid41 fmi14 в интернете написано про ESP отключенное с помощью компьютера. Но оно же должно включаться при начале движения. Может кто поможет. Езда без тормозов напрягает.

Вы бы сначала с первой ошибкой разобрались.
Truman даже рассказал как (только с проверки давления воздуха надо начать)

Михаил 2222 · 03.06.2017, 12:58

Одна ошибка вытекает из другой. Проверили давление перед модулятором прицепа выдает 8. После модулятора тоже 8. Начинаешь движение через 2 минуты тормозов нет на прицепе.

Sergey40 · 03.06.2017, 13:57

Здравствуйте, звоните провода от модулятора до входа в кабину. Всё остальное после. Сигнал о давлении из модулятора до ECU бежит по проводу скорее всего дефект изоляции и оксиды.

Iosif 1986 · 03.06.2017, 15:35

Цитата:

Сообщение от Михаил 2222

Одна ошибка вытекает из другой. Проверили давление перед модулятором прицепа выдает 8. После модулятора тоже 8. Начинаешь движение через 2 минуты тормозов нет на прицепе.

Так называемый PREV(wabco) или ещё он главный тормозной(на нем кнопка аварийной расторможки) подлежит замене! И ни каких проблем по электронике там нет

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

valera-08 · 03.06.2017, 16:20

Смешались в кучу кони, люди .....

С FMI14 вряд ли "дефект изоляции и оксиды" виноваты. Хотя проводку в любом случае проверить надо.

А как прицепной PREV может дать такую ошибку на тягаче

Цитата:

Сообщение от Михаил 2222

......
mid 136 cid67fmi14 .....

Диагностикой хоть смотрели показания датчика давления в модуляторе прицепа ???

Михаил 2222 · 04.06.2017, 05:03

Позавчера были в сервисе, проводку они прозвонили все нормально. В холостом режиме давление 8, цепляем прицеп и все вылазят две ошибки и давление вовсе пропадает.

----------

Так называемый PREV(wabco) или ещё он главный тормозной(на нем кнопка аварийной расторможки) подлежит замене!
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Действительно ли ее возможно заменить.?

03.06.2017, 07:25	#1 (permalink)
Михаил 2222 Новичок Регистрация: 03.06.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан	VOLVO ошибка модулятора. Добрый день, помогите пожалуйста может кто сталкивался вылезла ошибка mid 136 cid67fmi14 и пропали тормоза на прицепе.

03.06.2017, 07:50	#2 (permalink)
truman Banned Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 629 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 101 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 44 сообщениях Откуда: Neumunster Авто: RR Sport	смотри какой классный расшифровщик [Только для зарегистрированных...] попробуй сделать тест перезапуска если неисправность не устранится - модулятор в ремонт (или разбираться с воздухом) как сделать тест - [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось truman; 03.06.2017 в 08:11..

03.06.2017, 08:33	#3 (permalink)
Михаил 2222 Новичок Регистрация: 03.06.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан	еще одна ошибка mid 136 pcid41 fmi14 в интернете написано про ESP отключенное с помощью компьютера. Но оно же должно включаться при начале движения. Может кто поможет. Езда без тормозов напрягает.

03.06.2017, 10:24	#4 (permalink)
truman Banned Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 629 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 101 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 44 сообщениях Откуда: Neumunster Авто: RR Sport	Попробуй выдернуть кабель абс из розетки полуприцепа Кой какие тормоза должны появиться По второй ошибке не подскажу, не за компом

03.06.2017, 12:58	#6 (permalink)
Михаил 2222 Новичок Регистрация: 03.06.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан	Одна ошибка вытекает из другой. Проверили давление перед модулятором прицепа выдает 8. После модулятора тоже 8. Начинаешь движение через 2 минуты тормозов нет на прицепе.

03.06.2017, 13:57	#7 (permalink)
Sergey40 Участник тусовки Регистрация: 07.05.2015 Сообщений: 157 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: деревня Авто: Самокат	Здравствуйте, звоните провода от модулятора до входа в кабину. Всё остальное после. Сигнал о давлении из модулятора до ECU бежит по проводу скорее всего дефект изоляции и оксиды.

04.06.2017, 05:03	#10 (permalink)
Михаил 2222 Новичок Регистрация: 03.06.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Абакан	Позавчера были в сервисе, проводку они прозвонили все нормально. В холостом режиме давление 8, цепляем прицеп и все вылазят две ошибки и давление вовсе пропадает. ---------- Так называемый PREV(wabco) или ещё он главный тормозной(на нем кнопка аварийной расторможки) подлежит замене! Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Действительно ли ее возможно заменить.?