VOLVO FH4 управление i-shift???

Bender79 · 25.10.2021, 12:49

Приветствую. Может не корректно задам вопрос - извиняйте.
VOLVO FH4 18 года. Летом меняли сцепление (оригинал), было все норм. Через 20000 км пошли толчки при переключении.
Были ошибки не активные по работе муфты. Во время теста муфты на утечку все норм, а вот проверку характеристик сцепления по медленному выключеню/включению не проходим. Не то, чтобы были за пределами параметров, а вообще не получаем никаких ms.

Сделали калибровку - все норм. Ошибок активных нет. Машина пошла без толчков и рывков.
Сейчас висит сервисное сообщение: TP-LONG пакет ПО коробки

Сталкивался может кто, что это было?

fhtruck43 · 26.10.2021, 17:10

Цитата:

Сообщение от Bender79

Приветствую. Может не корректно задам вопрос - извиняйте.
VOLVO FH4 18 года. Летом меняли сцепление (оригинал), было все норм. Через 20000 км пошли толчки при переключении.
Были ошибки не активные по работе муфты. Во время теста муфты на утечку все норм, а вот проверку характеристик сцепления по медленному выключеню/включению не проходим. Не то, чтобы были за пределами параметров, а вообще не получаем никаких ms.

Сделали калибровку - все норм. Ошибок активных нет. Машина пошла без толчков и рывков.
Сейчас висит сервисное сообщение: TP-LONG пакет ПО коробки

Сталкивался может кто, что это было?

Это не сервисное сообщение, это информация о пакете прошивки коробки. А то что сначала было, дак это кривовато сделали калибровку. После замены сцепления рекомендовал бы через 10ткм ещё сделать калибровку. Далее по мере износа

vitaly bruklin · 26.10.2021, 17:22

[QUOTE=Bender79;1101152]

И проверьте пожалуйста. Во время проверки. Когда есть ошибка. Не сложен ли рычаг переключения в жилое положение.

25.10.2021, 12:49	#1 (permalink)
Bender79 Участник тусовки Регистрация: 13.10.2020 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: ВАЗ	VOLVO FH4 управление i-shift??? Приветствую. Может не корректно задам вопрос - извиняйте. VOLVO FH4 18 года. Летом меняли сцепление (оригинал), было все норм. Через 20000 км пошли толчки при переключении. Были ошибки не активные по работе муфты. Во время теста муфты на утечку все норм, а вот проверку характеристик сцепления по медленному выключеню/включению не проходим. Не то, чтобы были за пределами параметров, а вообще не получаем никаких ms. Сделали калибровку - все норм. Ошибок активных нет. Машина пошла без толчков и рывков. Сейчас висит сервисное сообщение: TP-LONG пакет ПО коробки Сталкивался может кто, что это было?

26.10.2021, 17:22	#3 (permalink)
vitaly bruklin Участник тусовки Регистрация: 08.05.2014 Сообщений: 247 Вы сказали Спасибо: 162 Поблагодарили 110 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Кременчуг Авто: вольво	[QUOTE=Bender79;1101152] И проверьте пожалуйста. Во время проверки. Когда есть ошибка. Не сложен ли рычаг переключения в жилое положение. Evgenii. and fhtruck43 like this. __________________ Посетите мой магазин Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).