Вольво fh12 давление турбины.

parsh · 28.01.2019, 18:41

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Меня смущает одно,почему эта зараза вообще ни какой дым не даёт, не чёрный, белый,синий, сизый.

потому что механика двигателя нормальная.

serzga · 16.05.2019, 23:14

ну 5 литров разница наверное многовато будет, даже для зимнего сезона, нормально примерно 2-3 литра, хотя бывает и меньше, очень много факторов, один из них правильная тарировка тахографа

Sergey40 · 17.05.2019, 13:54

Здравствуйте! Давление наддува сравните, показания механическим манометром, и то что выдаёт EMS значение с датчика.

Миха70 · 19.05.2019, 20:30

Что вы спорите ... чувак походу фильтр не менял или турбинка аля-улю...впрыск...клапана...те кто имеет таки аппараты , как правило бедны и экономят на всём.Так что проблема скорее лежит на поверхности...

Sergey40 · 19.05.2019, 21:22

Здравствуйте! При условии что распред и маховик оригинальные, при смещении ГРМ даже на один зуб будет ошибка по синхронизации.

valera-08 · 19.05.2019, 23:03

все таки в Крым на диагностику не надо ехать ))))
лучше в Ижевск
P.S. При раннем впрыске вообще дымности и не должно быть - будет жесткая работа двигателя. Черный дым - недостаток воздуха (или избыток топлива) - кстати, очень легко увидеть на авто - выкрутить датчик давления, закрутить в штуцер и на хх подать немного давление воздуха - черный дым обеспечен.

Antart · 04.06.2019, 05:23

Обычно по проводам форсунок, но и в разьеме масло должно быть...........

geshaveryovkin · 22.12.2019, 23:08

Здравствуйте,господа! Не нашел подходящей темы. Спрошу здесь. Ходит слух,что D12A с убитыми форсунками не заводится пока не отключить датчик распредвала. Может такое быть?

valera-08 · 22.12.2019, 23:33

Цитата:

Сообщение от geshaveryovkin

Здравствуйте,господа! Не нашел подходящей темы. Спрошу здесь. Ходит слух,что D12A с убитыми форсунками не заводится пока не отключить датчик распредвала. Может такое быть?

попробуй

Цитата:

Сообщение от Миха70

А как оно сюда попало? Батенька, ток-упорядоченное движение электронов,от + к-, да будет вам известно.Это уже давно не секрет)))

А что блок Мана делает в теме Вольво ???

Миха70 · 23.12.2019, 18:40

Для примера.

19.05.2019, 20:30	#4 (permalink)
Миха70 Абориген Регистрация: 23.06.2015 Сообщений: 646 Вы сказали Спасибо: 117 Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Центр РФ Авто: wv	Что вы спорите ... чувак походу фильтр не менял или турбинка аля-улю...впрыск...клапана...те кто имеет таки аппараты , как правило бедны и экономят на всём.Так что проблема скорее лежит на поверхности... megabyteauto likes this. __________________ Жадность порождает бедность!

04.06.2019, 05:23	#7 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 732 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	Обычно по проводам форсунок, но и в разьеме масло должно быть........... __________________ Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.

23.12.2019, 18:40	#10 (permalink)
Миха70 Абориген Регистрация: 23.06.2015 Сообщений: 646 Вы сказали Спасибо: 117 Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Центр РФ Авто: wv	Для примера. __________________ Жадность порождает бедность! Последний раз редактировалось Миха70; 23.12.2019 в 18:40..

16.05.2019, 23:14	#2 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,151 Вы сказали Спасибо: 111 Поблагодарили 131 раз(а) в 108 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	ну 5 литров разница наверное многовато будет, даже для зимнего сезона, нормально примерно 2-3 литра, хотя бывает и меньше, очень много факторов, один из них правильная тарировка тахографа

17.05.2019, 13:54	#3 (permalink)
Sergey40 Участник тусовки Регистрация: 07.05.2015 Сообщений: 157 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: деревня Авто: Самокат	Здравствуйте! Давление наддува сравните, показания механическим манометром, и то что выдаёт EMS значение с датчика.

19.05.2019, 21:22	#5 (permalink)
Sergey40 Участник тусовки Регистрация: 07.05.2015 Сообщений: 157 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: деревня Авто: Самокат	Здравствуйте! При условии что распред и маховик оригинальные, при смещении ГРМ даже на один зуб будет ошибка по синхронизации.

19.05.2019, 23:03	#6 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 939 Вы сказали Спасибо: 76 Поблагодарили 269 раз(а) в 154 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	все таки в Крым на диагностику не надо ехать )))) лучше в Ижевск P.S. При раннем впрыске вообще дымности и не должно быть - будет жесткая работа двигателя. Черный дым - недостаток воздуха (или избыток топлива) - кстати, очень легко увидеть на авто - выкрутить датчик давления, закрутить в штуцер и на хх подать немного давление воздуха - черный дым обеспечен.

22.12.2019, 23:08	#8 (permalink)
geshaveryovkin Новичок Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	Здравствуйте,господа! Не нашел подходящей темы. Спрошу здесь. Ходит слух,что D12A с убитыми форсунками не заводится пока не отключить датчик распредвала. Может такое быть?