а полностью перечитать и перепроверить все причины появления этой ошибки ? вдумчиво читать и тщательно проверять ...

FMI 7
Коробка передач не в нейтральном положении

Условия регистрации кода неисправности:

Коробка передач находится не в нейтральном положении.
Возможная причина:

Коробка передач находится не в нейтральном положении.
Реакция электронного блока управления двигателем:

Регистрируется код неисправности.
Запрашивается включение синей лампы.
Очевидные внешние признаки:

Горит синяя лампа.
Не работает стартер.
----------------------------
и что там ещё читать??? тем более вдумчиво

Что то не понятно: отдельно все работает, а на машине не в нейтрали. :eek:
Что то недопроверили....

и все бы ничего , если бы сама вольва часто не путала FMI , я сожалею что не веду такого учета , но порой даже переход на английский не помогает , хотя там другие трактовки все про стартер ...

Здравствуйте. Прикольная ситуация с дилером. К снятой кпп они подключились, а вскрыть что ни как? Сцепу они меняют а калибровку вы делаете? Извините конечно, я может что-то не правильно понял, ни кого не хотел обидеть( если что:smile:). Можно узнать где эта ............ дилер. На приборке нет N, команда на запуск не пройдёт надо искать причину и устранять. Тест селектора делали? А то может кофеин переслащёный проник туда?

машина так сказать конструктор, а дилеры с такими работать не могут
:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

В точку. Машина конструктор. И у дилера нет ptt 1.12. А через центральную систему все криво получалось. Дилера не хотел бы называть - ребята там вроде нормальные, но мыслят стандартно. Скажу только что это север нашей страны - у самого Белого моря. Но суть не в этом.
С такой проблемой (не логичной) столкнулся впервые. Провода на управление стартером проверил - все в порядке. Машина в течение недели вернется на базу - буду дальше разбираться.

Ох, Костантин, чудится мне, что это "тот самый" вариант, что судьба мне послала в этом году, а там далеко не КПП виновата...

А можно ли подробнее, что именно чудится?

Если точно по коробасе все гуд, то еще как вариант проблема в селекторе не видит, что рычаг стоит на N. Как то так.....