|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
17.06.2015, 15:02
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2015
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Орехово
Авто: W463
|
Это же гидравлический ретардер? Первое что приходит на ум - перегрев рабочей жидкости и как следствие потеря вязкости и снижение эффективности.
|
|
|
| Сказал Спасибо Sign за это сообщение: | desoto (17.06.2015) |
|
17.06.2015, 18:11
|
#2 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 29.06.2014
Сообщений: 71
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: РБ
Авто: Volvo FH
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
4Likes
Комбинированный вид
