Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - VOLVO Volvo FH моторный тормоз (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=11472)

Volvo FH моторный тормоз

Всем привет. Помогите решить проблему с моторным тормозом. Вводные данные: вольво fh 2013 простой компактный замедлитель. Не срабатывает в полную силу, но не всегда. Иногда работает как надо. Каких либо закономерностей не выявлено. Но, кажется, что первых 15-20 км пути работает как надо, после стоянки, а вот потом начинает работать только через раз. Ошибок никаких не бъёт, по вкадсу клапан и заслонка рабочие, кнопки в кабине рабочие. Дорожный тест показывает, что замедлитель сначала работает на 100%, через минут 10 езды начинает барахлить и больше 30 % на 3 уровне уже не выдает. 2 отсекает на 20 %, 1 на 10%. В параметрах стоят все заводские данные. Для наглядности, водитель пробовал ехать с такой же вольво с горы, на одинаковой скорости, другая машина замедляется, а наш пациент уезжает. Куда копать?:confused:

Это же гидравлический ретардер? Первое что приходит на ум - перегрев рабочей жидкости и как следствие потеря вязкости и снижение эффективности.

Причин снижения эффективности дополнительных тормозов может быть много. Если клапаны VCB и AVU(30% и 70%) работают нормально, то следует проверить также регулировку клапанов. Если же установлен ретардер, то необходимо сделать тесты ШИМ клапана на разных режимах с мониторингом давления механическим манометром, проверить уровень и качество масла, проверить герметичность вакуумного клапана. У ШИМ клапана ретардера может быть пробита резиновая манжета внутри (тогда при снятии с него фишки в ней будет масло), тогда ретардет тормозит как-бы рывками. Как то так)) Если был перегрев рабочей жидкости, то должна была зафиксироваться ошибка:ph34r:

DenKo, добрый день,подскажите если в курсе как правильно поставить тнвд по меткам?

Цитата:

Сообщение от Sign (Сообщение 310114)

Пневматический...

дай вин машины. а то ретарда.... моторный... как будто о разных вещах. а про пневмо ретарду вообще незнаю

Цитата:

Сообщение от sashaslam (Сообщение 310193)

дай вин машины. а то ретарда.... моторный... как будто о разных вещах. а про пневмо ретарду вообще незнаю

w112536

нет на ней ретарды, там VEB+ D13C460

Может все таки заслонка клинит? Тут отдельно нужно смотреть как работает VEB и отдельно заслонка

Продолжаем разговор :)
Далее со слов водителя :

Цитата:

симптомы следующие: загорается сообщение "слишком низкая температура двигателя для работы моторного тормоза (VEB)",после этого перестаёт работать моторный тормоз,бывает тормозит рывками...бывает слышно как срабатывает горный тормоз(меняется звук выхлопа),при этом моторный тормоз не срабатывает(звук работы двигателя не меняется)...из закономерностей замечено одно,после того как машина постоит заглушенная минут 20-30,первые разы срабатывает нормально,потом опять начинает дурить мозг это сообщение...недавно очередной раз загоняли машину к официалам... поменяли клапан моторного тормоза, т.к. старый клапан на холодную срабатывал,а при прогреве двигателя не фурычил ... изменения появились,хотя сообщение время от времени загоралось и он переставал работать ... сейчас опять тормоз практически не работает , изредка...

Ошибка выскакивает по температуре чего? масла, ож? Датчик температуры может барахлить и так влиять на тормоз?