Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Цитата:

Сообщение от TechNiko (Сообщение 1096836)

Ещё мозгоклюи скажут, что до того как подключили Ваш прибор машина работала как часики

----------

Если бы Ваш комплекс поддерживал бы работу по стандарту iso22900-3, тогда Вашему комплексу цены бы не было ( в хорошем смысле).

----------

Если бы Ваш комплекс поддерживал бы работу по стандарту iso22900-3, тогда Вашему комплексу цены бы не было ( в хорошем смысле).

iso22900-3 -конечно было бы хорошо. Но чудес не бывает.

----------

Цитата:

Сообщение от serzga (Сообщение 1096853)

это давно и прекрасно работает в Европе и Скандинавии, наверное и ещё много где
лежит у меня такая приблуда шведского производства, снятая со скании аж 1997 года, ну естественно не такая, но смысл на тот момент тот же
может и приживется у нас, но очень тяжко будет это протаскивать в голову наших перевозчиков, да и ещё же на абонентскую плату захотите подсадить, да и ещё лоббизмом захотите заниматься с мастерскими
вы не первые первопроходцы в этом направлении

----------

скантрак ???

у официалов это "телематика" Что касается скании- там просто приходят скрины ошибок и есть мониторинг состояния авто (так объяснили сами официалы)
и штука официалов не позволяет проводить тесты и калибровки!
Что такое "скантрак"?

----------

Цитата:

Сообщение от Juan7 (Сообщение 1096885)

Посмотрел сайт ….. не увидел цен :bad: это говорит о том что хотят нае…ть клиентов

----------

The majority of heavy-duty engine manufacturers, namely Cummins, Detroit, International and Volvo Trucks, have rolled out over-the-air (OTA) engine reprogramming this year, giving you the power to update your 2017 model year and newer engines wherever your trucks are on the road (provided there is cellular coverage). What that means for you is that you will no longer have to schedule downtime to update engine software at a service location. :wave:

----------

Естественно речи о перепрошивки и не может быть-опасно по воздуху!

наверно воздух в РФ более опасен чем США :biggrin1:

----------

в удаленной диагностики, толка нет .... удаленный код reader с абонент оплатой + оплата симки с интернетом, да тут надо самого президента впрегатъ чтобы это сделал обязателъным по стране

----------

А нет, будет в полне работатъ в условиях ЧебурНета, ФСБ пересажает всех продавцев кряков ....
:thumbup:

Точную цену пока считаем. Приборы сделали только в этом году, сейчас сделали пробную партию-100 комплектов.
ну если примерно 1500$ серверный прибор и 500$ клиентский (2000$ комплект).
Никто не говорил что уже старт продаж, мы пока тестируем и выясняем что может.
Ошибки-не вопрос конечно.
Тесты и калибровки-не проблема.
Сейчас тестим работу с мультиками.
Так же тестим работу с автовеем- кто не в курсе что это- autovei.СОМ

----------

Цитата:

Сообщение от valera-08 (Сообщение 1096940)

Автор явно из менеджеров )))) и без понятия что такое диагностика.
Диагностика - это не только подключить приборчик и озвучить ошибки.
Туда входит и проверка проводки, сигналов, параметров и т.д.
И что ты скажешь условному "слесарю" ??? Проверь провод №.. на обрыв, замыкание на массу ??? Да большинство тебя пошлет, а остальные правильно ли проведут все проверки ??? Потом скажут все ОК с проводами, меняем датчик (блок) .... а оно опять не работает .... кому претензии ????

Дружище, поздравляю! Ты меня рассекретил!
Я думаю из темы всем и так понятно что я обращаюсь к профессионалам чтобы услышать их мнение.
на счет условного слесаря- я поэтому и писал : "Ну а все что нужно сделать ручками в данном случае на другом конце провода должен быть второй специалист."
Где главное слово-СПЕЦИАЛИСТ. Не у всех ведь есть нормальные дилерские приборы.
Рассмотри вариант такой:
у одного спеца есть весь набор а у другого спеца (филиал допустим) нету ничего. вот один комплект VRD и заменит весь набор дилерских (ну естественно не в полном объеме)

----------

Мне вот интересно, здесь есть люди которые пытаются найти плюсы а не перечисляют очевидные минусы?
Конечно, оборудование новое, подача сырая.
Но уже порядка шестидесяти комплектов на тестировании у диагностов, официальных дилеров и др. Им эта идея показалась интересна.
Если у кого-то есть идеи развития направления или хотите тоже тестировать- свяжитесь через контакты на сайте vrdiag.com

Ну а с остальными "побадаемся" тут :thumbup:

Ок, очевидное перебрали, что еще можете сказать?
Любое мнение для меня важно.:nod: