|
так и есть, но есть одно но, на наш рынок они в панель симулятор 1381 устанавливают (московские колеги рассказали за кружкой пенного, сам не видел) , по ШТРИХам частенько конфликт возникает по CANшине , видимо так подстраховываются, буржуи не хотят свои протоколы открывать и все в один голос рекомендуют только VDO.
|
Никакие эмуляторы никуда не устанавливаются, нужно только запрограммировать машину на вариант без тахографа.
|
Цитата:
За ранее благодарен. |
Цитата:
|
Как это бывает, дальше слов дело не идет. К примеру,Вы запрограммировали машину на вариант без тахографа? как приборка будет видеть сигнал скорости? по ABS? У нее в приоритете KITAS! и то через тах. Поэтому сомневаюсь! Но если Вы готовы помочь рабочим вариантом(чем шить? в каком блоке?) то Ваши услуги не останутся не замечены.
|
Я писал выше как делается.
Сигнал от ДС заводится на координатор, через специальный блок усиления. У скании он по своему обозначается, на память не вспомню. Правится сопс, убирается все воспоминания о тахографе, заливается обратно в координатор. Координатор программируется как запчасть. Коэф.К можно будет выставить программно в настройках. Такой же, как будет получен при калибровке тахо. Сигнал о скорости по кану попадает в приборку, все нормально работает. |
Вложений: 1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тут есть часть ответа на твой вопрос
|
Уважаемы dmek и Mega Maks, выражаю Вам благодарность!
остался вопрос ! что есть координатор? насколько я понимаю это некая плата на которую подключают ISO разъёмы с CANом, датчиком скорости и К-lineом, я правильно понимаю? если так то где его приобрести? |
Цитата:
а вы понимаете ЧТО ЕСТЬ СКАНИЯ ??? Дорогие коллеги , править сопсы умеют уже наверное все , кому не лень , осталось только выяснить - может кто то видел живьем СКАНИЮ ??? |
Цитата:
Стоит он там изначально с завода. Ты скажи прямо, какая задача стоит, мы уже ответим как тебе поступить |
| Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.