Sitrak/HOWO. Детские болезни
 

Всем привет, создаю ветку для обсуждения и решений тех или иных проблем с техникой Sinotrak, так называемые детские болячки, но и не лишнем будет и просто обмен опытом или интересными решениями. Техника новая, нюансы имеются.

----------

попадаются машины с не работающей функцией поднятия оборотов для прогрева. Лечил прошивкой блока, но с последней въехал в пень. Дело в том что во всех машинах стоял блок VCU, на него сигнал идет и от педали акселератора и от кнопок круиза(ими то и поднимаются обороты), а тут машина с автоматом и без VCU, все напрямую в моторник. 5 вариаций калибровок результата не дали.
И еще, openbox читает и льет только банк1, думаю приобрести модуль на комбик и вычитать фул. но похоже это все попытки решить не решаемое

----------

ну и климат, климат это что то с чем то, все опрошенные мной водители, жалуются на затягивание боковых окон на трассе в мороз, плохой обдув стекол.
про автономки вообще отдельную ветку делать следует, но скажу что пошла отзывная кампания по замене блоков управления, стоит китайский аналог Airtronic D4, но имеет свой пульт, формфактор 1 в 1.

в машинах синотрак, есть некий коффициент К, не могу понять что за зверь и как его расчитывают. привязан он к размеру колес в том числе, изменять его категорически нельзя, никто не объясняет почему. Я как то сменил размерность шин и эта дрянь сменилась в том числе, на автомате пропала 12я передача, вернул как было все нормализовалось.
записывается эта дрянь в ECU и VCU

Количество импульсов с датчика скорости на 1 км пройденного пути

ищу калибровщика-паразита! попадаются машины с наглухо затертыми ошибками, с не родным софтом. Ситраки, хово, замечены в Новосибирске, Благовещенске. кто то экономит и покупает одну на всех((( глупый человек

А чем с ними работаешь?

и не только, шакманы тоже такие же идут, там в паспорте номер телефона указан, позвони.........



а чем с ними работаете?

С вашего позволения размещу ссылку на документ
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну и это пригодиться
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

я с ними как раз и не работаю, хочу их найти и спросить зОчем! я уже забодался исправлять эти косяки, мои поставщики скоро волком выть будут, т.к. пересобирают софт из хрен знает чего, стока то нет.

----------

да, это будет полезно))

----------

я не видел номер, может в другом загрузчике будет более полная инфа.
использую openbox, думаю расширить комбик, ну и сканматик тоже не плохо паспорт снимает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
одна из тех самых прошивок. Внимание, не используйте ее!!!

НУЖНО ЕЩЕ ПРОВЕРЯТЬ КАК УСТАНОВЛЕН ТАХОГРАФ В МАШИНЕ ТАМ ТОЖЕ КОЭФФИЦИЕНТ К ЕСТЬ

это я оставляю на откуп тем кто ставит, пусть тарируют сами свои девайсы.
вопрос есть, если размер шин изменить и оставить К изначальный, такое действо проканает? к слову, погрешность спидометра после 60км\ч до 7 км

----------

ну и еще одна маленькая болячка, не совсем болячка. у коллег пришли 4 машины и у всех постоянно горят стопы, нашли что с блока интардера идет сигнал(+), отрезали, а оказалось что дело в ручке переключателе, выключили и все прошло, не заметили сразу

Вот это по-нашему!
:biggrin1:

я делаю им скидку по неопытности)) мы все с этим сталкиваемся впервые, но это теперь наша реальность)

Кажется догадываюсь, чьих это рук дело, поговорю с ним сегодня

у меня главный вопрос, почему и зачем? спроси его об это, может есть тайный смысл, которого я не понимаю.

все стоки собраны

----------

таких большинство) зачем - так быстрее и не надо знать конкретных моментов, в общем, в ноль и ок)

----------

это приведет к смещению значения скорости, расчета, и соответственно, фактическая скорость отличаться от показаний. ну и ограничитель сместится относительно фактической скорости само собой

Говорит, что дилеры зовут какого то перца, и он им, по требованию будущего владельца, шьет
Что это за перец и где его искать, никто не в курсе, но стоки есть

Дилеры даже не знают, что мочевина отключена, и маска снесена полностью, а почему машина не едет, стоит только догадываться

как раз дилеры это и мы в том числе, только бодаемся за качество, шьют погано у дистрибьюторов, а эти молчат как партизаны. Я им пытался объяснить, что нормально делай - нормально будет, пофигу. Они либо там идиоты, либо пофигисты совсем.

----------

а знаю, я каждую машину проверяю перед выдачей...
ну и конечно свой интерес тоже преследую, т.к. переделать на нормально тоже деньги, да еще потом мне же ебстись с таким софтом по гарантии.

----------

[QUOTE=Yurik;1219957]все стоки собраны[COLOR="Silver"]

вот тут уже интересно)))
стоки полные или по первой банке? т.е. с идентами?
ну и возможно ли вписать функцию прогрева кнопкой круиза, если с завода этого нет, и машина без VCU в том числе, новые пошли.

Всем привет. Есть проблема. Пришли на станцию 8 самосвалов SITRAK, на двух из них не горят задние фонари и боковые габариты, а на одном стопы один раз промаргивают и всё, остальное работает. Диагностика по двум самосвалам пишет отсутствует связь с задним модулем автомобиля. Проводку проверили питание и CAN в норме. Машины ещё не переданы клиенту, а уже сломались:shock:
Блоков нигде нет, гарантийщики из Ситрака дали добро на вскрытие блока и дальнейший ремонт. Один блок, которые молчит, вскрыл, осмотрел, поменял CAN трансивер(поставил TJA1042) и блок ожил, всё заработало. Решил почитать прошивку, проц закрытый, только стирание доступно. Читал Xпрог 6.50.
Второй блок решил по аналогии посмотреть, трансивер менял, но при чтении прогер не видит проц. Питалово приходит, похоже процессор. Заказал процессоры на Алике (160 рублей штучка). Вопрос, никто не читал данные процы?

Тоже был ситрак , который пришел с неработающим задним модулем, разобрали, кан трансивер поменяли, и так не заработал. В проц не полезли. Клиент так машину и забрал.

Какую диагностику для ситраков брать , с алика работает?

Читай , всё на форуме есть.

И еще я только изучаю эту технику, глупый вопрос ситрак, синотрак и хово а7 это одна машина?

Alex/1988,
задние модули не выдерживают морозов на них. Модуль на замену, чинить не целесообразно, т.к. вылетает контроллер, а новый прошить требуется, но софта нет, по крайней мере не знаю где взять. С рабочего не считать, что в прочем не удивительно.

----------

mischeif,
нет, это разные машины, хоть и много общего. не смотря на то что на хово может стоять и МС11, но там и D10 часто. На ситраках(почти на всех) есть VCU, на хово не встречал. Так же на ситраках МС11 и МС13 только. Читает их EOL от синотрака, но функционал ощутимо к цене, я брал за 350 максималку, но вам оно ни к чему, с алика не пробовал, но акк привязывается к mac адресу и выдается дистрибьютором через завод, т.е. нужно быть дилером или искать хороший отлом. можно юзать мультимарочники.

----------

Alex/1988,
если будет желание и возможность, считать пакеты кана и скоплиировать софт. я готов купить его!

Хорошо, спасибо за ответы

(Alex/1988, задние модули не выдерживают морозов на них. Модуль на замену, чинить не целесообразно)
- На 2 новых ситраках перестали работать задние модули и морозов больших не было,следов окисления на плате нет.

Alex/1988, приветствую нашли решение

Сладков, расскажешь?

Есть кто ситрак шьёт на euro-0

----------

С отдельным блоком мочи на баке

сегодня, ситрак заехал, в nanoBCU выдал ошибку по модулю прицепа, прозвонил кан, он с задним модулем запараллелен, питание свечкой прожигал, вообщем приговорил модуль прицепа, пробег 7200

Pol1983, есть. нужно фото приборки и бачка мочи, тел напишу в лс

Я думаю надо у автора прошивок спрашивать я так думаю он тут сидит переодически

Купили три Ситрака, у двух не работают фонари на прицепах. На тягачах передняя оптика и задние фонари работают. Питание на модуль прицепа идет. Как правильно проверить кан шину?

Олег 72, надо блоки менять

Есть в Новосибирске кто занимается? Сидельный ситрак

да, только это не е0 все таки

Всем привет, ховик отказывается поднимать кузов. Мигает лампочка ком и всё. Может кто сталкивался?

----------

А ещё можно ссылку на электросхемы в личку, а то не даёт посмотреть ��.

На одном Ситраке модуль прицепа отремонтировали, подключили, всё работает машина уехала, сопротивление САН - 60 Ом. На втором Ситраке модуль ремотту не подлежит, заказали новый. Сопротивление САН - 30 Ом, где искать коротыш? Где на Ситрак С7Н находиться VCU? Рамную косу отключал, проблема в кабине. Отключал EBS, NANO,TRAILER,(ECAS и REAR MODUL не установлены).