Рено премиум аварийка самопроизвольно включается

valera-08

если с выключенной массой аварийка работает, то варианты - +24 на проводе от кнопки аварийки, ц/замок (сигналка) или провод от него.
выбирай.
авто не ADR случайно ??

P.S. А вспомнил прикол с одним дафом 105 - была переделка с англичанина. Стала постоянно работать аварийка. Снял кнопку, смотрю за ней маленькая лампочка 2Вт (как на подсветке приборов). Думаю "че за фигня, что они внутри торпеды подсвечивали ???". Потом понял. На провод от аварийки до вика попало 24В, но очень слабый контакт был (буквально одна жила), горе-электрик повесил эту лампочку между массой и сигнальным проводом от кнопки (сделал так сказать подтяжку к массе )))) ). Какое-то время все работало нормально. Потом, конечно, еще больше жилок "прикипели" к +24 и лампочка уже не помогала. Нет чтоб сразу поменять новый провод (тем более внутри торпеды все равно фиг найдешь где он с +24 "сдружился")

Skymann

Сигнал включения приходит с блока ебс на блок lcm по кану.Но она не перестанет моргать пока не придет сигнал отключения.Тоесть даже с отключенным блоком ебс и отрезанной кнопкой аварийки она будет моргать еще 5000 секунд.Вот зачем вы советуете если не разбирались в этом вопросе?

Taris

Про центральный замок тоже была идея, но он не должен включать аварийку, он же должен моргнуть один или два раза.

Sergey40

Здравствуйте! В ящике акб на плюсовые концы пристально обрати внимание!!! Не на акуме а дальше пройдись. питалово теряется на тахо.

Jorik123

Заехала машина с такой же неисправностью,самопроизвольное включение аварийки, никакой закономерности нет, никаких ошибок нет, все питания с ящика АКБ проверил все приходит. Тахо китайский, датчик скорости новый, проводгку "горе электрик" перекинул на обычный сетевой кабель.Поменяли датчик скорости,проблема усугубилась, поменяли датчик на более дорогой,проблема теперь проявляеться на скорости 50+км.ч. Есть идеи по этому поводу? Тахо "EFAS"

valera-08

Ниче непонятно - то "никакой закономерности нет", то "проблема на скорости 50+ км/ч"
И почему вы не пишете что за авто ???????? мля как водилы на "моем красном авто не работает ...."

Taris

Звиняюсь, не отписался о решении. Проблема в Тахо/датчике скорости. Когда проблема более явно вылазит, то можно понять по спидометру, точнее по тому как он показывает скорость. Машина только тронулась, а на приборке 140 км/ч вот мозги и окуевают, и по сравнению сигналов от тахи и АБС думают, что ты жуть как резко оттормаживаешься. Поэтому и врубают аварийку. На одной машине решилось чисткой разъёма датчика скорости кпп, на другой, отключением/включением питания на таху, Атол стоял, жутко глючный прибор, особенно в связке с Рено.
А автору цитируемого поста рекомендую калибровку датчика скорости в Тахо сделать, скорее всего проблема уйдёт.

Jorik123

По поводу калибровки датчика это коэф - К? посмотреть его не могу ибо тахо не штатный и TT его не видит. Со слов водителя за долю секунды до срабатывания аварийки падает скорость на спидометре. Сегодня отключил функцию срабатывания аварийно сигнализации вовсе в параметрах програмирования. Катался с водителем часа 2, проблемма не проявилась. Но сказать с уверенностью что это помогло не могу.Авто рено премиум DXI .

Yurka_84

У меня на премиуме 2013 года такая же беда, иногда самопроизвольно включается аварийка, имеется ошибка по датчику скорости MID 144 PID 84 FMI 2 (дорожная скорость, данные ошибочны), когда считываю ошибку она уже не активна. В момент срабатывания аварийки спидометр скорость показывает стабильно, также катались с подключенным прибором, скорость стабильная. Тахограф Атол с СКЗИ, по тахографу ошибок нет, сам тахограф тоже ошибок не показывает. По EBS ошибок нет.
Аварийка моргает не 5000с как писали выше, а несколько секунд, как правило отключается кнопкой.
Каким параметром в техтуле отключается функция моргания аварийкой?
Или может дело в датчике скорости?