renault premium-dci-2005г

BCS2012 · 29.11.2019, 22:45

Цитата:

Сообщение от Skymann

На открытие топлива в рампу, норма это 17%. Все что выше перелив в рампу

откуда такая норма ? если сделать 17 будет ругаться...

Skymann · 29.11.2019, 22:51

Цитата:

Сообщение от BCS2012

откуда такая норма ? если сделать 17 будет ругаться...

Из документов Рено

----------

Цитата:

Сообщение от Dimonmoz

Так и у меня уже вроде едет нормально, меня просто беспокоит, что 30% это много. На что влияет вообще этот показатель?

Цепляйте прицеп с грузом, смотрите расход за 5 поездок.

Dimonmoz · 29.11.2019, 23:09

Но ведь комп пишет еще два показателя по этому блоку. это давление, которое задает ЭБУ для данного режима, и давление от датчика на рампе. И у меня эти показатели расходятся на не более 10 бар. Может быть эта ошибка по какому-то кратковременному режиму. Например, когда сбрасываешь газ, давление должно понизится за 0,5 секунды, а у меня оно понижается за 1 секунду, и ЭБУ это посчитает за ошибку.

valera-08 · 29.11.2019, 23:22

Никогда не видел ни одного документа Рено, где было бы написано, что норма 17%
Это из практики, но значение, да - примерно такое 17-20%

BCS2012 · 30.11.2019, 01:05

Цитата:

Сообщение от valera-08

Никогда не видел ни одного документа Рено, где было бы написано, что норма 17%
Это из практики, но значение, да - примерно такое 17-20%

ESITRONIC пишет 30-38 я делаю 27-30

Dimonmoz · 30.11.2019, 08:42

Цитата:

Сообщение от BCS2012

я делаю 27-30

А делаешь чем? Это программируемый показатель, или его добиваются за счет замены форсунок и регуляторов?

Dimonmoz · 01.12.2019, 18:39

В общем после ремонта форсунок машина нормально едет. Тяга, расход - все улучшилось. единственное на холодною, при сбросе газа слышен звук троения и именно в этот момент выскакивает ошибка. Местные спецы говорят, что умирает регулятор на насосе. Подскажите чем они отличаются. У меня стоит один BOSCH 0281002314, второй BOSCH 0281002313. На вид абсолютно одинаковые, но в магазинах цена может отличаться практически на 50 баксов.
Нужно покупать именно с разными номерами, или можно поставить оба с 14 на конце?
И вообще достаточно поменять только регуляторы, или все-таки весь дозирующий блок целиком?

serzga · 01.12.2019, 19:04

они по каталогу идут разные - 5001021499 и 5001021500, поэтому одинаковые нельзя

BCS2012 · 01.12.2019, 19:25

Цитата:

Сообщение от serzga

они по каталогу идут разные - 5001021499 и 5001021500, поэтому одинаковые нельзя

разница в разъеме. а так одинаковые...

Dimonmoz · 01.12.2019, 19:32

Цитата:

Сообщение от serzga

они по каталогу идут разные - 5001021499 и 5001021500, поэтому одинаковые нельзя

По каталогу много чего отличанется, на вид один в один.

Цитата:

Сообщение от BCS2012

разница в разъеме. а так одинаковые...

Разьемы не снимал, поэтому и не заметил разницы.

----------

А как на счет этого?

Цитата:

Сообщение от Dimonmoz

И вообще достаточно поменять только регуляторы, или все-таки весь дозирующий блок целиком?

01.12.2019, 19:04	#98 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 129 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	они по каталогу идут разные - 5001021499 и 5001021500, поэтому одинаковые нельзя Последний раз редактировалось serzga; 01.12.2019 в 19:08..

29.11.2019, 23:09	#93 (permalink)
Dimonmoz Новичок Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Рено Премиум	Но ведь комп пишет еще два показателя по этому блоку. это давление, которое задает ЭБУ для данного режима, и давление от датчика на рампе. И у меня эти показатели расходятся на не более 10 бар. Может быть эта ошибка по какому-то кратковременному режиму. Например, когда сбрасываешь газ, давление должно понизится за 0,5 секунды, а у меня оно понижается за 1 секунду, и ЭБУ это посчитает за ошибку.

29.11.2019, 23:22	#94 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 266 раз(а) в 152 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	Никогда не видел ни одного документа Рено, где было бы написано, что норма 17% Это из практики, но значение, да - примерно такое 17-20%

01.12.2019, 18:39	#97 (permalink)
Dimonmoz Новичок Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Рено Премиум	В общем после ремонта форсунок машина нормально едет. Тяга, расход - все улучшилось. единственное на холодною, при сбросе газа слышен звук троения и именно в этот момент выскакивает ошибка. Местные спецы говорят, что умирает регулятор на насосе. Подскажите чем они отличаются. У меня стоит один BOSCH 0281002314, второй BOSCH 0281002313. На вид абсолютно одинаковые, но в магазинах цена может отличаться практически на 50 баксов. Нужно покупать именно с разными номерами, или можно поставить оба с 14 на конце? И вообще достаточно поменять только регуляторы, или все-таки весь дозирующий блок целиком?