renault premium-dci-2005г

VadimF · 19.02.2014, 15:52

Здравствуйте. Занимаюсь диагностикой, но с грузовиками опыта нет. На базу к товарищу приехал рено командированный из России. Тягач не развивает обороты 1300 и все. Поломка случилась в дороге, кое как доехал, здесь уже стало хуже.
autocom выдал ошибки, после удаления остались 5301-давление топлива, контур низкого давления, слишком высокое давление, 08-сигнал скорости, а так же по CAN шине много ошибок. Во вкладке PDF документ ошибки расписаны.
По CAN шине водитель говорит, блок менять надо он с таким поломанным приехал (коробка автомат не работала) он переключался в ручном режиме.
Сейчас уже коробка не переключается в ручном режиме.
Подскажите, где смотреть, что водиле делать, что проверить, по электрике я ему помогу а во всем остальном он будет сам разбираться. У нас в городе мастеров по грузовикам нет.
Может литература есть?

Толик 23 · 19.02.2014, 17:01

Проблема у него с тахографом. Скорей всего с кабелем питания. Проедуру ремонта описывать долго, позвони обьясню подробней.Телефон в профиле.

chestertech · 19.02.2014, 18:35

ну да

обороты не развивает и коробка не работает из за тахографа

гоните в Бишкек, если не далеко вам, то посмотрю

Толик 23 · 19.02.2014, 18:46

А в чем тогда проблема если такой специалист? Тебе ошибки выложили- сигнал скорости. От куда берется сигнал скорости?

VadimF · 19.02.2014, 19:31

Толик 23, не могу дозвониться, завтра утром позвоню.
Не вижу вкладки с PDF документом. Завтра на работе отредактирую.

Толик 23 · 19.02.2014, 19:40

Твой номер 8781?

VadimF · 20.02.2014, 08:11

Ошибки в файле.

андрей67rus · 10.04.2016, 17:24

Ребята может кто по опыту подскажет. DCI 11 при подключении вспомогательного датчика оборотов( на ТНВД) мотор глохнет.

МишаДиагност · 10.04.2016, 18:00

Цитата:

Сообщение от андрей67rus

Ребята может кто по опыту подскажет. DCI 11 при подключении вспомогательного датчика оборотов( на ТНВД) мотор глохнет.

Возможно надо правильно установить тнвд, согласно тех документации

Dimonmoz · 19.11.2019, 19:56

Приветствую всех!
На днях нарисовалась такая проблемка. Лопнула трубка от ТНВД к рампе. Естественно заменили на новые от Дизельтехник. При замене трубок решили заодно и клапана отрегулировать, были огорчены состоянием проводки на форсунках. От одной даже обламался проводок. Сделали, собрали, машина завелась, на холостых работает устойчиво, без провалов, ошибок не выдает. как только тронешься и проедешь метров 30, выскакивает три ошибки. Обрыв или короткое замыкание по кан 5604, 5605, 5606.
Удаляем все ошибки. Пока машина стоит на месте, ошибок нет, даже, если газовать. Как только трогаешься, проезжаешь чуток - снова эти же три ошибки. Подскажите, в какую сторону начать копать?

19.02.2014, 15:52	#1 (permalink)
VadimF Новичок Регистрация: 01.02.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	renault premium-dci-2005г Здравствуйте. Занимаюсь диагностикой, но с грузовиками опыта нет. На базу к товарищу приехал рено командированный из России. Тягач не развивает обороты 1300 и все. Поломка случилась в дороге, кое как доехал, здесь уже стало хуже. autocom выдал ошибки, после удаления остались 5301-давление топлива, контур низкого давления, слишком высокое давление, 08-сигнал скорости, а так же по CAN шине много ошибок. Во вкладке PDF документ ошибки расписаны. По CAN шине водитель говорит, блок менять надо он с таким поломанным приехал (коробка автомат не работала) он переключался в ручном режиме. Сейчас уже коробка не переключается в ручном режиме. Подскажите, где смотреть, что водиле делать, что проверить, по электрике я ему помогу а во всем остальном он будет сам разбираться. У нас в городе мастеров по грузовикам нет. Может литература есть?

19.02.2014, 17:01	#2 (permalink)
Толик 23 Завсегдатай Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 367 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 62 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Шымкент Авто: Nissan Patrol GR	Проблема у него с тахографом. Скорей всего с кабелем питания. Проедуру ремонта описывать долго, позвони обьясню подробней.Телефон в профиле. Последний раз редактировалось Толик 23; 19.02.2014 в 17:03..

19.02.2014, 18:35	#3 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 453 раз(а) в 183 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	ну да обороты не развивает и коробка не работает из за тахографа гоните в Бишкек, если не далеко вам, то посмотрю

19.02.2014, 18:46	#4 (permalink)
Толик 23 Завсегдатай Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 367 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 62 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Шымкент Авто: Nissan Patrol GR	А в чем тогда проблема если такой специалист? Тебе ошибки выложили- сигнал скорости. От куда берется сигнал скорости?

19.02.2014, 19:31	#5 (permalink)
VadimF Новичок Регистрация: 01.02.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Толик 23, не могу дозвониться, завтра утром позвоню. Не вижу вкладки с PDF документом. Завтра на работе отредактирую.

19.02.2014, 19:40	#6 (permalink)
Толик 23 Завсегдатай Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 367 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 62 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Шымкент Авто: Nissan Patrol GR	Твой номер 8781?

10.04.2016, 17:24	#8 (permalink)
андрей67rus Новичок Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярцево Авто: W211	Ребята может кто по опыту подскажет. DCI 11 при подключении вспомогательного датчика оборотов( на ТНВД) мотор глохнет.

19.11.2019, 19:56	#10 (permalink)
Dimonmoz Новичок Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Рено Премиум	Приветствую всех! На днях нарисовалась такая проблемка. Лопнула трубка от ТНВД к рампе. Естественно заменили на новые от Дизельтехник. При замене трубок решили заодно и клапана отрегулировать, были огорчены состоянием проводки на форсунках. От одной даже обламался проводок. Сделали, собрали, машина завелась, на холостых работает устойчиво, без провалов, ошибок не выдает. как только тронешься и проедешь метров 30, выскакивает три ошибки. Обрыв или короткое замыкание по кан 5604, 5605, 5606. Удаляем все ошибки. Пока машина стоит на месте, ошибок нет, даже, если газовать. Как только трогаешься, проезжаешь чуток - снова эти же три ошибки. Подскажите, в какую сторону начать копать?