Renault Magnum dxi 460 2008 г ошибки по выхлопу.
 

Уважаемые форумчане. Есть машинка Renault Magnum dxi 13 (460 двиг Вольво) 2008 г висит постоянно ошибка по температуре выхлопа (не корректные показания), номер ошибки MID128-PPID 386 FMI2.Датчик проверяли (перед глушителем) вроде исправен при 19 градусах показывал примерно 240 Ом, чуть прогревали феном сопротивление увеличивалось. Есть подозрения что проблема в проводке, но куда копать схем нет. Может у кого есть схемы электрооборудования хотя бы двигателя скиньте на почту или подскажите куда идут от датчика идут провода 8209 и 8210 (но лучше схемку). И может ли из-за этого ухудшиться тяга, то водитель говорит, что тяга не та. Заранее откликнувшимся спасибо.

Провода идут на блок ADBLU. 8209 на 17 ногу, 8210 на 28.

Ага, вместо ADBlue воткнут эмулятор и как тут быть?:confused:

----------

krendil, может у Вас электросхемка есть, буду очень признателен(renault-magnum-dxi-460-2008).

Датчиков температуры выхлопных газов 2 или 1.
Ошибка активная или пасивная.
Стирать пробовали?
У вас стоит эмулятор, а катализатор выбит?

Ошибка активная. AutoCom не стирается (висит постоянно, работает машина или стоит сутки без заводки ошибка активна ). Катализатор не выбит. Вот по количеству датчиков точно не отвечу, но видел один перед глушителем (сзади глушителя Nox?) если 2 где смотреть второй.

китайский эмуль - который ни фига не эмулирует

До этого пару лет нормально эмулировал)))

Ошибка по мотору одна по датчику температуры выпуска?

Нет, висит ещё по клапану управления турбиной и устройством торможения двигателем (обрыв цепи, номер ошибки не помню), но с этой ошибкой машина ехала нормально ,только горняк не работал. Неисправный клапан со слов водителя уже давно а по температуре выскочила недавно.

"висит ещё по клапану управления турбиной"
И не было надписи "двигатель ограничен"? интересно.