Renault Kerax DXI11 mid 128 sid 1 fmi 10
 

Машина Renault Kerax DXI11 EU5 (форсунки с ремонта, восстанавливали распредвал, заменена проводка под клапанной крышкой, отключена мочевина но по всей видимости залита прошивка из новых)
коды активных ошибок
mid 128 sid 1 fmi 10
mid 128 sid 2 fmi 10
Ненормально большие изменения
куда копать?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Коррекцию глянь

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Владимир080, ptt 1.12 должен брать данное авто?

Если подключился, то да!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Владимир080, Подключится я могу, посмотреть паспорт и ошибки, только при попытке использовать тесты ptt просит обновится, я так понимаю это из-за версии прошивки

Да, в базе нет данных, используй 2.7

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Берет безусловно.
Обнови только птт

Может быть ему обновляли прошивку в блоке упр-я двигателем, поэтому и пишет, что надо обновить. Хотя тесты должны проходить и без обновления.

интересно...а что толкового можно с именно этими 21569191 форсунками сделать? Делфи не дает по ним ни запчастей ничего. Может это и есть причина "Ненормально больших изменений" ?

Здравствуйте! Ни куда копать не надо. Прошивка скорее старая, косяк программы. Заливайте родную либо версию свежее установленной. Это если резали мочу програмно. Если эмуль стоит то вообще всё проще простого,сменить поставщика эмуляторов. На шильде двс модель какая? Думаю D11C430 EM-EU5 а не D11B410E4/E5.

Не скажу, что е4/5 старая!!! Если на то пошло, обратись к тому у кого есть онлайн доступ,, он по номеру шасси даст тебе данные родные его, сравнить! Менялась ли прошивка!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

И по прошивке видно, моча не рублена, стоит эмуль!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Здравствуйте! Это у нас не старая, Е4 с какого года? В ЕС? Версия ДВС B и С немного разные:smile:. Есть версии с мочой где при отсутствии мочи или неисправности моща не рубится. Даже не особо-то и ругается.

Так вот тебе 18 год!!!! https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...94795da11d.jpg

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

И у него набор данных!!! Как она может быть старой?

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Какое отношение вообще к форсункам имеет поднабор данных? Никакого!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

А как ВАМ 2019 год? В России выпускается тоже ЕМ-EU5. И ЧТО?

Я про то, что проверить, нужен онлайн доступ, посмотреть менялась ли прошивка!!! Думать на неё или на что то другое!!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Ставлю на D11C430.:smile: Уже было,если эмуль то сменить поставщика. С этим вообще просто.

Считаю, что родная))))))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Что не менялась!!!)))))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

1)-двигатель этот - D11С430,
2)-к форсункам в этом случае имеет отношение не поднабор данных а "FMI10-ненормально большие изменения",
3)-"скорость"-недоступно,
"дилер"-недоступно,
"часы наработки"-37часов,
* это как?)) в особенности "часы"))
4)-и вопрос : в его прошивке CSW-"мыши съели",или где?

Прошивка соответствует спецификации

21268699 это и есть csw)))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Проверил? Или от себя говоришь? Кто нибудь посмотрите онлайн))))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

даааа...:smile:
это с подобного Керакса, что написано рядом с номером "21268699"-?Что означает номер "22359910"-? Или Вольво поменяла классификацию номеров?
.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Материнка на компе сгорела, не проверял форум
На авто стоял эмулятор но он перестал толком работать, хозяин повез отключить мочевину, вроде все было нормально но пропал горный тормоз, другие прошивальщики залили то что в скрине в паспорте, горный тормоз заработал, по пошли ошибки по форсункам

Здравствуйте! Езжайте к ближайшему дилеру,заливайте ПО родное и ставьте нормальный эмулятор( от проверенного поставщика). ПО бесплатно, оплачиваете подключение и программирование. После прошивки родной прогой авто конечно будет выпендриваться, но эмуль в помощь.

Звони в личку, прошьем))) без эмулятора))) без проблем и с гарантией))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Это правильный вариант, НО была ситуация когда заперепрошивали магнума, диллер несколько раз перешивел так и не вернул заводскую, пришлось ручками доводить авто до работоспособного состояния

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Это как так?)))) перепрошивали и перепрошивали?)))) сказки какае то!!! Собрал прошивку, вшил, старой не останется, будет новая! Хоть сколько шей!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Дай ид аппаратуры, соберу тебе какую надо)))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

В смысле «не смог вернуть заводскую» ?
Если только с шасси намудрили что-то.
Были случаи, когда в dxi13 стояло VF617GSA :)

Вот и я что то сомневаюсь =))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Ещё и дилеры не могли)

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Был тут один клиент напрашивали ему с цельными поршнями и простыми форсами, мощности в итоге перегрев масла и мотор в капиталку.

бред какой то -"..не вернул заводскую.."

Может и вам бред, но машине один человек пытался отключить адблю перепрошивкой, врезультата авто не ехало, и ошибки. Хозяин решил вернуть обратно всё, поехал к официалам в Киев, 2 раза был, в результате, адблю вернули, и куча ошибок по клапанах горного, которого не существовало, еще какие то датчики отсутсвующие, было это 2 года назад, уже не помню какие, но НЕ вернули

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

Такие прошивальщики!!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

оф будет писать то что положено по комплектации соответственно вин, а кто на том Магнуме что по нахимичил ДО того как удаляли мочу то уже х.з. ))) в итоге - что хотели(по вин)то официал и записал)) * это если официал был действительно"официал".А если владелец машины только скзал что у официалов был а сам черт те где пытался перешить "правильно"-то совсем другое....
P.S.-сам видел как бывшие официалы,раньше работали на Вольво сервисе, записали прошивку не под тот тип форсунок....история у владельца машины ой долгая быля потом:smile:

У хозяина есть птс, где ясно написан вин!!!! По вину официалы видят прошивку!!!! Ту, что стояла с завода!!! В чем проблема? Как можно напутать???

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

лично сам сколько раз видел "конструкторы", сколько раз по техталлону один вин а машинка оказывалась совершенно иной!Вот и путаница откуда вышла у них...думаю так.

----------

а если по этому примеру "как можно напутать" - так это случай когда с оф СТО свалили, решили сами по себе работать,и что прихватили с собой то бездумно и писали:smile:(ну а как же..."номер блока подошел"же:biggrin:)

Тт в онлайн режиме шьёт то что должно быть в вда, но может быть что авто конструктор и блок двигателя левый с правленым вином, после заливки родной он может вообще откинутся или просто тт скажет что номера не подходят, например блок gsecu первого поколения можно прошить только один раз , если слетел только замена

Приветствую ..чем решилось то в итоге?

----------

У меня проблема примерно схожа.Опишу:Рено премиум мотор D11 C EU5,не так давно привезла ошибки fmi 10по трем форсункам,объемный расход 3.2,нагрузка 23%..Померели компрессию(механически),32-33 очка в среднем..Ну решили что дело в уставших форсунках ..В ремонт..неделя и они отремонтированны,ставим и все тоже самое...уже всю голову сломал...есть у кого какие мысли? Гидромуфта и компрессор отключаются,работают штатно

Эму стоит?

Новые коды на форсы дали ???
А то "ремонтников" много, а ремонтируют единицы.