Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Ремонт Cummins ECM

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Ремонт Cummins ECM

Like Tree

70Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

14.04.2020, 20:17	#10 (permalink)
vlgps Новичок Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Сочи Авто: Nissan Safari Y60 TD42	Добрый вечер! Коллеги, нужна помощь: Имеется каток фирмы STA 2005гв двигатель CUMMINS QSB-155C 5.9L топливная BOSCH VP44 не получается подключиться диагностикой (INLINE6) состояние проводки плохое, и главная проблема - не могу идентифицировать блок управления двигателем, весь ободран и перекрашен, помогите с опознанием и если есть - нужна распиновка, хочу подключить диагностику "на столе"[COLOR="Silver"] Последний раз редактировалось vlgps; 14.04.2020 в 20:17..

Метки

« Диагностика китайского модулятора tebs | Scania SDP3 2.46.1 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3.