Проверка разъема Deutsch 9-pin (J1939)

megabyteauto

А этот твой пост от твоего сильного познания по грузовым или просто от желания потрындеть о чём нибудь?

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Evgenii.

Ссори за флуд,
а по теме пробовал в свое время к Мазу с двигателем Deutz с EDC7
подключится и тоже ничего путного не получалось,
нашел только что Аскан 24 из бюджетных работает с ним
и даже хотел его прикупить но больше не приезжали авто с двигателем Deutz поэтому не купил,
думаю что Cat ET не подключится к нему никак.

Но мы же как дети надеемся на чудо


а так то в соседней теме уже ответили на этот вопрос


[Только для зарегистрированных...]
_______________

launcer

Та знаем мы, знаем...

Ещё 921 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 9000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 25 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

barrudo

И что, на других Cat-ах тоже есть bosch голова,
нормально работает диагностика.

это же просто производитель для тучи розных марок.

----------

А зечем тогда Caterpillar снял с двигателя родную голову Deutz ECM4, поставил Bosch и стандартный разъем диагностический CAT 9-pin.
Так, типа для красоты?

----------

Дорогой, Уважаемый, может по делу?

----------

Нексика нету, еще не доросли. У нас в основном техника CAT, дизеля Perkins, поэтому и купили для тестов CAT Adapter3.

Есть еще техника Kubota и John Deer, но первая почта безотказно работает а ко второму мировая гарантия с качественным обслуживанием, хотя тоже с ней проблем нет.

----------

Реально все очень красиво, Спасибо!
А как можно померить напряжение на 1 проводе?
Простите, я сисдамин, не вкуриваю.

Может сможете чуть более подробно описать как продиагностировать разъем?

Alexandr79

На каких конкретно? Не встречал на моторах cat мозги bosch, которые подключались бы к Cat ET.

Диагностическая розетка Cat отличается от стандартной, как распиновкой, так и диаметром некоторых посадочных под пины (ну и стандартной розетки есть пропил в центральном пине, у катовской нет, - это всё защита от дурака, чтобы не воткнуть адаптер в неподходящую розетку). На рисунке последняя розетка - катовская, остальные - стандартные.

Изображения

9pin.jpg (157.0 Кб, 22 просмотров)

ISAT

barrudo,
У вас в Греции есть дилер ТЕХА, у которого есть кабеля для подключения и к КАТ и к БОШ. У меня по программе к КАТ кбель Т38, он отличается от Дойц 9, хотя очень похож.
TECNOPNEUMATIC A.E. Βιομηχανικοί κινητήρες

barrudo

Нужно запустить все самим и научится работать самим.
Греки только за вызов берут 1000 евро, даже если ничего не сделают.

Не понял про ваши кабели Т38 и Дойц, можно подробнее?

barrudo

вот моя артилерия


Первый разъем слева под новую 2022г спец технику, второй под старую, третий для Perkins использую,
а четвертым вот никак не получается подключится, у меня больше нет другой техники, чтобы последний разъем протестить, но кабель точно качественный.

Изображения

2022-11-15_13-03-16.jpg (21.1 Кб, 70 просмотров)

ISAT

У ТЕХА свои кабеля для подключения к различным разъемам и они идут по своей нумерации. Открываешь программу, она говорит какой кабель нужен. Кабель для СAT называется Т38, для Cummins - DEUTSCH-9, они конструктивно одинаковы ( механический разъем) а электрическая схема разная, я не прозванивал, мне не надо, у меня оба есть и я выбираю что программа говорит. Есть универсальный кабель Т07, это 2 пина R и L, их подключаешь напрямую в блок управления. Я схему выкладывал их можно подключить к CAN прямо к блоку и попытаться подключиться через стандартный протокол J1939. Там надо просто сбросить счетчик, он останавливает работу после 50 срабатываний клапана сброса. Теоретически можешь снять блок управления и отправить почтой, чтобы человек подал на блок питание и обнулил счетчик.

Alexandr79

Cat обычно использует либо первый тип (на более новой технике), либо третий тип (может быть и на новой, и на старой технике). У оригинальных адаптеров Caterpillar обычно в комплекте шнур с двумя соответствующими разъёмами. Если на машине стоит "розетка" 4-го типа (она не такая, как у 3-го), то, скорее всего, и адаптер нужен другой.