Да, напорные штуцеры инжекторов высокого давления у нас новые. И затяжка была в два этапа:
I этап. Инжекторы - 15 Нм, штуцеры - 10 Нм;
II этап. Инжекторы - 25 Нм, штуцеры - 20 Нм.

----------

Я понимаю Ваш скепсис, но...зря)

Преклоняюсь над вашими знаниями, но тогда что вам мешает провести тесты (о которых вам писали на другом форуме):
Проверка величины утечки
Замеры общей величины утечки
Проверить герметичность клапана ограничения давления
Замеры объема подачи насоса высокого давления

В любом случае сперва мерить обратку с бошки!!!

----------

Интересно, а с низким давлением как дела обстоят?

Общая величина слива - 1200 мл/мин, с форсунок - 82 мл/мин.
По клапану и ТНВД во вложении.

P.S. А над моими знаниями преклоняться рано. Они ещё растут)

По "обратке" ответила в предыдущем посте, а по контуру низкого давления во вложении.

Если что, даю и по высокому давлению и по клапану DBV данные. Могу ещё и разгонные тесты показать, но их 18 штук...

Вот это все устанавливалось все новое???

----------

Особенно интересует сам ТНВД? и номер клапана Mprob на старом насосе и на новом. И скрин посмотреть с работай этого клапана. Сколько % на ХХ

Нет, не всё новое. Инжекторы и ТНВД были в сервисной мастерской в ремонте. Напорные штуцеры инжекторов ("морковки") новые. А вот с номером редукционного клапана (MProp) у меня заминочка вышла...не могу посмотреть.
Скрин по работе этого клапана смогу дать только завтра.

Получилось с точностью до наоборот - скрин по работе клапана MProp показать не могу (т.к. мониторинг не проводился), а вот его номер - 0 928 400 745.
А может быть, и 746 крайние три цифры. Без демонтажа подбиралась к нему, могла и ошибиться..

MAN TGA двигатель D20 коммон рейл 2007 года заводится только с эфира,
потерял в мощности,ошибка 3779,клапан аварийного давления поменялидо приезда к нам,
ничего не изменилось,при запуске низкое давление не повышается выше 2,28 бар,при работе на заведенном около 5-ти бар,высокое скачет от 450 до 514 бар.на холостых оборотах,на очереди Клапан MPROP-дозатор на ТНВД,
подскажите по корекции впрыска,3 в -,а 6-ой в +,доходило до 3,6 мг.на 6-ом цилиндре,скрины прилагаю