Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Обороты хх набирает медленно Man tgs (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=39484)

Ну мы же говорим про две фотки с параметрами (см выше) ???
там все норм (только присматриваться надо )))) )

А может все таки ты почитаешь, изучишь и т. д. Мат часть????)))) заданной значение перед фильтром( статистическое) при неработающем двигателе 4 бар)))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Меняй датчик давления в рампе и будет все гуд

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Цитата:

Сообщение от Владимир080 (Сообщение 962272)

А может все таки ты почитаешь, изучишь и т. д. Мат часть????)))) заданной значение перед фильтром( статистическое) при неработающем двигателе 4 бар)))

Где ты там увидел давление ПЕРЕД фильтром 4бара ???? (на заглушенную)
Что-то я тебя володя толком не пойму (с)
А это ты к чему написал ????

Цитата:

Сообщение от Владимир080 (Сообщение 962167)

..... Давление перед фильтром 0?????? Продолжайте менять все подряд))))

Так 0 или 4 на заглушенную ??? Ты уж определись ))))

А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Цитата:

Сообщение от Владимир080 (Сообщение 962373)

Не правда, клапан есть, но давление он не держит. С 100% уверенностью скажу, что при останове ДВС давление в KCS моментально падает с 5-5,5 до 1,5 бар, а затем за 10-15 сек. падает до нуля. Это его нормальное состояние.

Цитата:

Сообщение от fraleksey (Сообщение 961525)

man tgs хх набирает медленно секунд 2 ,на 2 секунд стоит обороты на 500 потом уже обороты держит на 600 хх, у кого такое встречалось?

На каждом втором самосвале TGS, который приезжает к нам такая ерунда, с чем связанно никогда не разбирались. Со временем не прогрессирует. Сохраняется как до так и после ремонта форсунок. Никого из хозяев и водителей это не беспокоит, ошибок не вызывает.

Вы не разбирались, а мы разбирались!!!! И это правда!!!! Да и раз уж на то пошло к мана это прописано в технической документации!!!! Буду на работе, найду, выложу, там ясно прописано, давление перед фильтром на заглушенном автомобиле, статистическое 4 бар!!! Заведенное авто 5.5-6 при хорошем фильтре!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Документация комон райл едс7

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Цитата:

Сообщение от Владимир080 (Сообщение 962446)

Вы сами не разобрались и других путаете. В документации (пруфы в приложении) говорится, что при статическом испытании клапана (накачивание давления ручной подкачкой) он откроется на 4 барах. Ничего там про заглушенную машину нет. Обязательно выложите свои доказательства. Будет интересно посмотреть.

На работу послезавтра!!! Вот документация из SERVICE-AKADEMIE MAN https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d7b5222b03.jpg

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Не спорю, не правильно понял принцип!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Еще раз отправлю , качество почем так показывает не знаю, на компе норм показывает.