NEXIQ USB LINK

sssigor · 03.02.2017, 00:58

Цитата:

Сообщение от pansa

Нет,
Китайский контрафакт был обнаружен и в обновление было внесено добавление, которое "выжигает" китайские внутренности.

Выходит что в китайских прошивках "выжигатель" удален...
Почему тогда прошивки от китайских нексиков не ложатся на все в подряд

Цитата:

Сообщение от pansa

Китайский контрафакт

а только своя прошивка на свой дивайс ?

pansa · 03.02.2017, 17:05

Да, китайские USB link-и - это контрафакт,
И когда китайцы взламывали, то и не всё смогли и работает поэтому нестабильно и не всё поддерживает и бт нет.
Поэтому и обновлять их не надо с офф сайта,
Поэтому и офф прошивка не ложится на китайцев уж не говоря наоборот...

Juan7 · 05.02.2017, 08:43

Что китайцы там могли "взламывать" ? что firmware зашифрована что ли?

Ivan_Petrov · 05.02.2017, 09:23

Цитата:

Сообщение от Juan7

Что китайцы там могли "взламывать" ? что firmware зашифрована что ли?

по ходу студент набирает сообщения

и ему по барабану что тут нам на уши вешать

pansa · 05.02.2017, 16:31

Да вы и сами знаете, что это правда

----------

Взламывали - фигурально. Копировали, железо и софт....

- Про USB-Link... Здесь это было, но как-то не явно. Это "адаптер интерфеисов", т.е. пo кабелю между авто и прибором идет J1708, J1939, CAN, OBDII, EOBDII и т.д. Прибор поддерживает ВСЕ существующие протоколы. А по кабелю между прибором и компом идёт RP1210A, RP1210B. Соответственно, если прога (любая) поддерживает RP1210A, то она ОБЯЗАНА работать с USB-Link, в отличии от других VCI, которые "заточены" или под конкретную прогу или под тот или иной авто

- Про USB-LINK 2. Он обязан идти с 26 контактным разъемом. А то я видел новый корпус и 15 контактов...наверое старый USB-Link в новой упаковке... В кабеле, который идет на авто, стоит чип, проверяющии "свой-чужой" с прибором. Чип запатентован, подделок не будет. По функционалу такой же как и USB-Link, минус удобство.

На жигулях можно ездить, но на мерсе лучше да и запчасти не совпадают

vnl64t · 05.02.2017, 17:22

чип запотентован, порадовало... тоесть бумажка с штампом помешает изготовить подобное?
да и ваобще сказанья про чудо чип да еще и в кабеле который через себя пропускает или не пропускает интерфейс из разряда бреда, или может есть фото этого чуда?

Juan7 · 05.02.2017, 18:03

Цитата:

Сообщение от pansa

Да вы и сами знаете, что это правда

----------

Взламывали - фигурально. Копировали, железо и софт....

- Про USB-Link... Здесь это было, но как-то не явно. Это "адаптер интерфеисов", т.е. пo кабелю между авто и прибором идет J1708, J1939, CAN, OBDII, EOBDII и т.д. Прибор поддерживает ВСЕ существующие протоколы. А по кабелю между прибором и компом идёт RP1210A, RP1210B. Соответственно, если прога (любая) поддерживает RP1210A, то она ОБЯЗАНА работать с USB-Link, в отличии от других VCI, которые "заточены" или под конкретную прогу или под тот или иной авто

- Про USB-LINK 2. Он обязан идти с 26 контактным разъемом. А то я видел новый корпус и 15 контактов...наверое старый USB-Link в новой упаковке... В кабеле, который идет на авто, стоит чип, проверяющии "свой-чужой" с прибором. Чип запатентован, подделок не будет. По функционалу такой же как и USB-Link, минус удобство.

На жигулях можно ездить, но на мерсе лучше да и запчасти не совпадают

USB-Link не лучше чем DPA5

RP1210:
• J1939
• Auto Baud Capable
• 250k, 500k
• J1708 / J1587
• CAN/ISO11898
• Auto Baud Capable
• 125k, 250k, 500k, 1000k
• J1850 (VPW - GM Class II)
• ISO 15765
• ISO 9141 / KWP2000
J2534:
• CAN/ISO 11898
• J1850 VPW (GM Class II)
• ISO 15765-4
• GMLAN (HSCAN, SWCAN)
• ISO 14230 (KWP2000)
• ISO 9141-2
• J1708/J1587
• J1939

• General Motors TIS2Web
• Ford Module Programming (FMP)
• Chrysler J2534 Application
• Toyota TIS
(Technical Information System)
• Honda Service Express
• Mazda Module Programming (MMP)
• Volkswagen Erwin
• Audi Erwin
• Nissan J2534 ECU Reprogramming
Software (NERS)
• RA Consulting Silver Scan Tool

а тот чип /в котором номер кабеля записан и на хер не нужен/ китайцем его незачем копировать ....

----------

Вот пример этого чипа ....
[Только для зарегистрированных...]

vnl64t · 05.02.2017, 18:12

даже если допустим это так ( возможно изза этого и понадобился 26пин разъём, но судя по последним веяньям инженера думают только о том чтоб ничего от старого не подходило к новому) то умельцы вынут его из штатного идущего в комплекте с адаптером и пихнут туда где ему место т.е. в корпус, и будит все работать с любыми проводами а не только с оригиналом.
Ну а по сути обосрут себе продажи потому что реально нового в нем кроме версии с WiFi ничего нет.

----------

более того те кому нравился оригинал тоже свалят от них изза этого кабеля, например я хотел брать новый оригинал теперь не буду ибо нахрен мне не нужен этот гиморой с кабелями.

pansa · 06.02.2017, 17:01

Кто же спорит, DPA5 не плохой девайс, но китайцы почему-то его не копируют.

Да и это ветка вроде бы не про него.

А спецификациями я с Вами меряться не буду - у USB-link она по любому длиннее будет...

Чисто в информативных целях - ни одной ссылки здесь я не обнаружил:
[Только для зарегистрированных...]

А для любителей маленьких машинок:
[Только для зарегистрированных...]

А по делу... Вы получили немного новой инфы, а как ею воспользоваться, я думаю каждый решит в силу своей испорченности...

Ivan_Petrov · 06.02.2017, 17:43

Цитата:

Сообщение от pansa

Кто же спорит, DPA5 не плохой девайс, но китайцы почему-то его не копируют.

Бред полный Китай копирует все, и зачем копировать то что выпускается ими же под марками великих брендов

05.02.2017, 16:31	#765 (permalink)
pansa Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: USA	Да вы и сами знаете, что это правда ---------- Взламывали - фигурально. Копировали, железо и софт.... - Про USB-Link... Здесь это было, но как-то не явно. Это "адаптер интерфеисов", т.е. пo кабелю между авто и прибором идет J1708, J1939, CAN, OBDII, EOBDII и т.д. Прибор поддерживает ВСЕ существующие протоколы. А по кабелю между прибором и компом идёт RP1210A, RP1210B. Соответственно, если прога (любая) поддерживает RP1210A, то она ОБЯЗАНА работать с USB-Link, в отличии от других VCI, которые "заточены" или под конкретную прогу или под тот или иной авто - Про USB-LINK 2. Он обязан идти с 26 контактным разъемом. А то я видел новый корпус и 15 контактов...наверое старый USB-Link в новой упаковке... В кабеле, который идет на авто, стоит чип, проверяющии "свой-чужой" с прибором. Чип запатентован, подделок не будет. По функционалу такой же как и USB-Link, минус удобство. На жигулях можно ездить, но на мерсе лучше да и запчасти не совпадают Последний раз редактировалось pansa; 05.02.2017 в 16:32..

05.02.2017, 18:12	#768 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	даже если допустим это так ( возможно изза этого и понадобился 26пин разъём, но судя по последним веяньям инженера думают только о том чтоб ничего от старого не подходило к новому) то умельцы вынут его из штатного идущего в комплекте с адаптером и пихнут туда где ему место т.е. в корпус, и будит все работать с любыми проводами а не только с оригиналом. Ну а по сути обосрут себе продажи потому что реально нового в нем кроме версии с WiFi ничего нет. ---------- более того те кому нравился оригинал тоже свалят от них изза этого кабеля, например я хотел брать новый оригинал теперь не буду ибо нахрен мне не нужен этот гиморой с кабелями. Последний раз редактировалось vnl64t; 05.02.2017 в 18:38..

06.02.2017, 17:01	#769 (permalink)
pansa Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: USA	Кто же спорит, DPA5 не плохой девайс, но китайцы почему-то его не копируют. Да и это ветка вроде бы не про него. А спецификациями я с Вами меряться не буду - у USB-link она по любому длиннее будет... Чисто в информативных целях - ни одной ссылки здесь я не обнаружил: [Только для зарегистрированных...] А для любителей маленьких машинок: [Только для зарегистрированных...] А по делу... Вы получили немного новой инфы, а как ею воспользоваться, я думаю каждый решит в силу своей испорченности... Последний раз редактировалось pansa; 06.02.2017 в 17:02..

03.02.2017, 17:05	#762 (permalink)
pansa Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: USA	Да, китайские USB link-и - это контрафакт, И когда китайцы взламывали, то и не всё смогли и работает поэтому нестабильно и не всё поддерживает и бт нет. Поэтому и обновлять их не надо с офф сайта, Поэтому и офф прошивка не ложится на китайцев уж не говоря наоборот...

05.02.2017, 08:43	#763 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,253 Вы сказали Спасибо: 194 Поблагодарили 1,392 раз(а) в 485 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 124 раз(а) в 102 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Что китайцы там могли "взламывать" ? что firmware зашифрована что ли?

05.02.2017, 17:22	#766 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	чип запотентован, порадовало... тоесть бумажка с штампом помешает изготовить подобное? да и ваобще сказанья про чудо чип да еще и в кабеле который через себя пропускает или не пропускает интерфейс из разряда бреда, или может есть фото этого чуда?