Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей
Страница 13 из 14 « Первая 31112 13 14
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=223)
-   -   Настройка калибровок/перепрошивка коммерческого транспорта by KamDiag (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=40629)

Денис 74 28.04.2021 21:22
Цитата:
Сообщение от Pyltist (Сообщение 1051540)
Ткр не меняли,вроде открыли её и проволочкой тягу подвязали, не знаю, моё дело было поменять программу, кстати родная программа вообще слетела
Ни разу не видел, чтобы "программа слетела":smile:, исключение - шаловливые ручки горе-прошивальщиков.
Ну да ладно, раз притащили, а уехала своим ходом - уже хорошо!!

А вообще тема сложная с этими Аврорами, но заморачиваться наверное смысла нет ради пары машин.

Pyltist 02.05.2021 10:23
Цитата:
Сообщение от Денис 74 (Сообщение 1051895)
Ни разу не видел, чтобы "программа слетела"
Да честно сказать я хоть и недавно в это вникаю, но даже представить не могу как это могло случиться. Помню что без какого-то датчика двигатель работал хорошо, или коленвала или распредвала. Если оба датчика на месте, то отключались какие-то форсунки, причём хаотично. До нас туда вроде как никто не лазил. Я как электрик перетрёс все жгуты проводов, хотя в душе понимал что не в них дело, но до программы я дошёл, когда уже всё остальное исключил. Подозрения были на сам ЭБУ, но не как но ПО.

----------

Цитата:
Сообщение от Yurik (Сообщение 1051827)
нужно учитывать как они турбу "привязали") так как расход воздуха уже меняется, в сравнении с управляемой турбиной.
делалось на стоке, исключались моменты по егр/дпф и турбине только.
пожеланий по динамике не было. плюс, в каком состоянии еще двс был, тоже немаловажно.
Они по большей степени хотели просто отключить турбину, т.к. из-за её неисправности эбу в ограничения выпадает, а т. к. по егр тоже были ошибки, её тоже убрали.

samarik 05.05.2021 23:22
Хочу рассказать про работу Юры.Позвали меня официалы Howo У них машина Howo H7G 2021 года ,евро5 , двигатель МС11 (копия МАНовского) 440 л.с. пробег 50 000 км .Официалы "выключили " AdBlue (мочевину),но через 4000 км машина потеряла тягу и загорелись ошибки по экологии.ЭБУ EDC17CV44.Обратился к одному именитому калибровщику .Тот согласился отключить экологию.Отправляю ему сток ,плачу деньги,заливаю тюн .И на выходе всё те же не трущиеся ошибки по экологии.
Решил обратиться к Юрию .Скинул сток уже вечером .С утра пришёл тюн .Прошил блок и машина пошла.Уже 2 недели работает ,проблем нет всё чудно .
Спасибо Юрию!!!!

mb-star 12.05.2021 18:53
Приветствую всех, хочу оставить отзыв на работу Юры. Аппарат Шахман 375 е5 блок edc17 (EDC7) запрос клиента отключить экологию. Учитывая что с Юрой работаю уже давно, все было в штатном режиме, отправил файл получил mod, залил, клиент доволен:super:

чавойто 161 12.05.2021 20:21
Цитата:
Сообщение от samarik (Сообщение 1053741)
Хочу рассказать про работу Юры.Позвали меня официалы Howo У них машина Howo H7G 2021 года ,евро5 , двигатель МС11 (копия МАНовского) 440 л.с. пробег 50 000 км .Официалы "выключили " AdBlue (мочевину),но через 4000 км машина потеряла тягу и загорелись ошибки по экологии.ЭБУ EDC17CV44.Обратился к одному именитому калибровщику .Тот согласился отключить экологию.Отправляю ему сток ,плачу деньги,заливаю тюн .И на выходе всё те же не трущиеся ошибки по экологии.
Решил обратиться к Юрию .Скинул сток уже вечером .С утра пришёл тюн .Прошил блок и машина пошла.Уже 2 недели работает ,проблем нет всё чудно .
Спасибо Юрию!!!!
дык надо же все рассказать а не рекламный слоган написать. Первое этот "несправившийся" калибровщик был я. Несправился с тем что диагносту нечем сбросить регистр. Второе Активных ошибок нет, аварии тоже.
Все тут из диалога и понятно. Ты же обещал меня по всем форумам "прославить" что я тебе денег не вернул якобы за невыполненную работу.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Цитата:
Сообщение от samarik (Сообщение 1053741)
С утра пришёл тюн .Прошил блок и машина пошла.Уже 2 недели работает ,проблем нет всё чудно .
Спасибо Юрию!!!!
А теперь на ней ВООБЩЕ, НИКОГДА и НИ КАКИХ проблем и не будет!!!:thumbup:
Почему читаем выше.

Yurik 13.05.2021 07:43
Цитата:
Сообщение от samarik (Сообщение 1053741)
Хочу рассказать про работу Юры.Позвали меня официалы Howo У них машина Howo H7G 2021 года ,евро5 , двигатель МС11 (копия МАНовского) 440 л.с. пробег 50 000 км .Официалы "выключили " AdBlue (мочевину),но через 4000 км машина потеряла тягу и загорелись ошибки по экологии.ЭБУ EDC17CV44.Обратился к одному именитому калибровщику .Тот согласился отключить экологию.Отправляю ему сток ,плачу деньги,заливаю тюн .И на выходе всё те же не трущиеся ошибки по экологии.
Решил обратиться к Юрию .Скинул сток уже вечером .С утра пришёл тюн .Прошил блок и машина пошла.Уже 2 недели работает ,проблем нет всё чудно .
Спасибо Юрию!!!!
ДА, все верно, ошибок по экологии не будет больше вообще, и ограничений из-за проблем с экологией тоже. Вся остальная диагностика, защитные ограничения по авариям будут отрабатывать штатно.

И самое главное, машина поехала, тянет, после моей работы, а не осталась в аварии, что и не устроило samarik'a.

nsksky 12.06.2021 20:11
Цитата:
Сообщение от 8Unknown8 (Сообщение 1037202)
Благодарю Юрия за помощь с прошивкой Fuso Canter!

Обратился к нему после того, как заказал эту же прошивку еще одному известному калибровщику и тот несколько подставил меня перед клиентами, т.к. не был убран аварийный режим - прошивка по сути избавляла только от чека на приборке, да и вообще качество работы было в данном случае отвратительным (поправлена маска ошибок, гистерезис ЕГР почему-то не занулен, а утановлен на 45% и т.д.), на все мои претензии ответ - сам дурак, оборудование не то, и т.д и т.п. Еще очень удивился, что если человек сам делает прошивку, то почему так плавает в ответах на поставленные вопросы.

Получив прошивку от Юры - все сразу поехало отлично и без каких-либо вопросов, потери времени и клиентов.
Всем удачи.
ДаунЁнок, прежде чем на драйве банить - ты лучше в тему 2.8 вникни - а то так и помрешь дурашкой с мыслью - что е4 турбина лучше е5 :smile::smile::smile::smile:

Максим54 18.08.2021 09:38
Спасибо Юре за проделанную работу. Отправлял ему две прошивки с HOWO,одна с D10 другая MC11 на отключение мочевины и небольшой прибавки мощности. Всё сделано на отлично. А так же понравилось что он в онлайн режиме сразу правил сто необходимо. Продолжу в дальнейшем с ним работать.

saweska 27.09.2021 13:32
Ну не поэт, напишу кратко. Обратились ко мне люди по автобусу ютонг с двигателем ючай, что есть проблема с системой SCR. Так как давно знаю Yurik-а заочно (живем в одном городе, надо как то пивка попить:biggrin:) обратился к нему за калибровкой с отключенной системой и снятие ограничения скорости в разумных пределах, отправил сток. Получил прошивку в обозначенный срок. Залил в автобус и отправил на тест-драйв. Ошибок нет, машина ездит как и должна. Думаю что это не последнее обращение к Yurik-у.

somber 06.11.2021 14:08
Здравствуй. Обращался к Юре по отключению экологии на ямз 536. Все было сделано в срок, без каких-либо проблем. Водитель доволен результатом. Я соответственно тоже.
Ранее обращался по отключению экологии на cummins с блоками 2150E и 2220. Прошло более года, проблем небыло.


Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.
Страница 13 из 14 « Первая 31112 13 14
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.