Настройка калибровок/перепрошивка коммерческого транспорта by KamDiag

54diagnostika · 04.04.2021, 18:34

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

да страна должна знать своих хероев
[Только для зарегистрированных...]
Расскажи теперь кто из нас клоун, а кто нет. откуда на Валдае е3 нашел егр, и где ты их пля находишь эти егр на камазах?
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
или я не я и лошадь не моя?

Ай молодца... долго сидел искал к чему доебаться?
Ну молодец, возьми с полки пирожок, ты стал настоящим чакнорисом!
PS: не я заполняю сайт, а менеджер, он всех тонкостей не знает, иногда тупо копирует описания с других авто... но я конечно его отпорицаю, и скажу что гуру грузолей чавойто негодует от его описаний... :)))

nsksky · 05.04.2021, 06:33

Цитата:

Сообщение от Р-Дизель

Долго вчитывался. Очень интересная беседа. Форум то ведь для всех. Сам не чипую. При необходимости обращусь к специалистам. Сам занимаюсь ремонтом ТНВД и диагностикой. Так вот весной наткнулся на это страшное выражение: максимальный холостой ход.
Понятие - максимальный холостой ход, встретил в старых (времен СССР) тест-планах насосов УТН. Относится только к тракторам. Хотя как это работает, я так и не понял. Для всех остальных двигателей ХХ это именно холостой ход, и он для нормальной работы двигателя на нейтрали. минимальные это уже не ХХ, и максимальные это только максимальные. Думаю никто спорить не будет.

Думается все это вариации перевода - LOW IDLE and HIGH IDLE

чавойто 161 · 05.04.2021, 14:13

Цитата:

Сообщение от 54diagnostika

Ай молодца... долго сидел искал к чему доебаться?
Ну молодец, возьми с полки пирожок, ты стал настоящим чакнорисом!
PS: не я заполняю сайт, а менеджер, он всех тонкостей не знает, иногда тупо копирует описания с других авто... но я конечно его отпорицаю, и скажу что гуру грузолей чавойто негодует от его описаний... :)))

гы-гы прикольненько так съехал про менеджера и прочей хрени. если там отключать нечего за что ту же сумму берешь как например на валдае е3? Да мне давно такую хрень кидали камазы е3 с отключеными егр и сажей или мазы тп. как смотрел карты неактивные меняют, к которым эбу впринципе не обращается. И некоторые клиенты с глупыми вопросами на камазах когда обращаются отключить мочу спрашивают а егр с сажей тоже отключишь? Предлагаю им фото егр скинуть скамаза ну или хотя бы кабину поднять перед тем как такю хрень спрашивать. так ссылаются на такие сайты еще обижаются, типа у других есть а ты типа и не знаешь

когда их носом туда уже макнешь и сами убедятся в этой ахинеи потом примерно так же отстаивают свою честь "диахностов" типа мне за "диагностику" не уплочено, и не обязан я знать системы и кабины всякие подымать, и вообще виноваты менеджеры которые хотят заработать на отключении того чего нет. И тут вспомнил как ты из себя сеца_калибровщика строил и диагностов тут обсирал в некомпетентности. Так что слив засчитан, пирожоком покорми "менеджмент" свой.

54diagnostika · 05.04.2021, 17:18

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

гы-гы прикольненько так съехал про менеджера и прочей хрени. если там отключать нечего за что ту же сумму берешь как например на валдае е3? Да мне давно такую хрень кидали камазы е3 с отключеными егр и сажей или мазы тп. как смотрел карты неактивные меняют, к которым эбу впринципе не обращается. И некоторые клиенты с глупыми вопросами на камазах когда обращаются отключить мочу спрашивают а егр с сажей тоже отключишь? Предлагаю им фото егр скинуть скамаза ну или хотя бы кабину поднять перед тем как такю хрень спрашивать. так ссылаются на такие сайты еще обижаются, типа у других есть а ты типа и не знаешь

когда их носом туда уже макнешь и сами убедятся в этой ахинеи потом примерно так же отстаивают свою честь "диахностов" типа мне за "диагностику" не уплочено, и не обязан я знать системы и кабины всякие подымать, и вообще виноваты менеджеры которые хотят заработать на отключении того чего нет. И тут вспомнил как ты из себя сеца_калибровщика строил и диагностов тут обсирал в некомпетентности. Так что слив засчитан, пирожоком покорми "менеджмент" свой.

Тебя почитать дак вообще гений, как же ты ещё в боше не работаеш главным калибратором непонятно... вообщем давай, досвидания... тусуй тут со своими клонами и продавай далее прошивки свои(или не свои?) «мегакосмос +10% во всех калибровках» на грузолей...
Персонажей только новых добавляй, а то спалишься... :)

Pyltist · 26.04.2021, 21:46

Хочу рассказать о "Yurik"е и о том как он мне помог с машинками, думаю будет интересно. Дело было летом, приехал автобус на ремонт кавз аврора, проблема с ЕГР и ТКР (турбокомпрессор), мучались мы с ним недели 2, так ничего сделать не смогли, так как я о Yurikе не знал я обращался к другим "калибровщикам" с просьбой программно отключить эти бесовские примочки. Ани мне говорили, что это невозможно. Автобус уехал, мы ничего естественно не заработали. Потом ближе к осени приехал ещё один автобус с такими же проблемами, и о чудо, я узнал случайно где-то на просторах интернета, что это лечится и даже есть человек который это делает. Обратился к "Yurikу, обрисовав ситуёвину он мне всё сделал, машинка уехала, все довольны, а недавно попросил на камаз с М240 собрать прошивку, так опять всё как по маслу, рассказал что надо - и всё готово! Видно сразу что человек как рыба в воде. Блин ну как-то так, я не Лапенко конечно, красиво говорить не могу, изложил как есть, думаю кому-то будет полезно. Yurik - спасибо! Если что, только к тебе.

valera-08 · 26.04.2021, 22:08

Вы что ТКР (турбокомпрессор) называете "бесовской примочкой" ????

Pyltist · 26.04.2021, 22:46

Ну не весь, а его электронную часть.

Денис 74 · 27.04.2021, 18:58

А что делали то? Вместо ТКР с VGT поставили обычную? И прошили под это дело?
Я видел пару таких автобусов - вместо 536 моторов стоят 534-е и ТКР с изменяемой геометрией.
Очень интересно, что лечили?

И как оно после этого поехало. В горку они и с новья не едут...

Pyltist · 27.04.2021, 19:46

Ткр не меняли,вроде открыли её и проволочкой тягу подвязали, не знаю, моё дело было поменять программу, кстати родная программа вообще слетела ещё до нас, нам автобус уже притащили. Думаю как масло начнёт кидать, поменяют на с вакуумным управлением. По отзывам говорят что чуть хуже едет, но всё равно устраивает, новая такая турбина огого стоит.

Yurik · 28.04.2021, 17:30

Цитата:

Сообщение от Pyltist

Ткр не меняли,вроде открыли её и проволочкой тягу подвязали, не знаю, моё дело было поменять программу, кстати родная программа вообще слетела ещё до нас, нам автобус уже притащили. Думаю как масло начнёт кидать, поменяют на с вакуумным управлением. По отзывам говорят что чуть хуже едет, но всё равно устраивает, новая такая турбина огого стоит.

нужно учитывать как они турбу "привязали") так как расход воздуха уже меняется, в сравнении с управляемой турбиной.
делалось на стоке, исключались моменты по егр/дпф и турбине только.
пожеланий по динамике не было. плюс, в каком состоянии еще двс был, тоже немаловажно.

26.04.2021, 21:46	#115 (permalink)
Pyltist Новичок Регистрация: 05.04.2020 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нефтеюганск	Хочу рассказать о "Yurik"е и о том как он мне помог с машинками, думаю будет интересно. Дело было летом, приехал автобус на ремонт кавз аврора, проблема с ЕГР и ТКР (турбокомпрессор), мучались мы с ним недели 2, так ничего сделать не смогли, так как я о Yurikе не знал я обращался к другим "калибровщикам" с просьбой программно отключить эти бесовские примочки. Ани мне говорили, что это невозможно. Автобус уехал, мы ничего естественно не заработали. Потом ближе к осени приехал ещё один автобус с такими же проблемами, и о чудо, я узнал случайно где-то на просторах интернета, что это лечится и даже есть человек который это делает. Обратился к "Yurikу, обрисовав ситуёвину он мне всё сделал, машинка уехала, все довольны, а недавно попросил на камаз с М240 собрать прошивку, так опять всё как по маслу, рассказал что надо - и всё готово! Видно сразу что человек как рыба в воде. Блин ну как-то так, я не Лапенко конечно, красиво говорить не могу, изложил как есть, думаю кому-то будет полезно. Yurik - спасибо! Если что, только к тебе.

26.04.2021, 22:08	#116 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 266 раз(а) в 152 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	Вы что ТКР (турбокомпрессор) называете "бесовской примочкой" ????

26.04.2021, 22:46	#117 (permalink)
Pyltist Новичок Регистрация: 05.04.2020 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нефтеюганск	Ну не весь, а его электронную часть.

27.04.2021, 18:58	#118 (permalink)
Денис 74 Участник тусовки Регистрация: 03.11.2012 Сообщений: 292 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 124 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	А что делали то? Вместо ТКР с VGT поставили обычную? И прошили под это дело? Я видел пару таких автобусов - вместо 536 моторов стоят 534-е и ТКР с изменяемой геометрией. Очень интересно, что лечили? И как оно после этого поехало. В горку они и с новья не едут...

27.04.2021, 19:46	#119 (permalink)
Pyltist Новичок Регистрация: 05.04.2020 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нефтеюганск	Ткр не меняли,вроде открыли её и проволочкой тягу подвязали, не знаю, моё дело было поменять программу, кстати родная программа вообще слетела ещё до нас, нам автобус уже притащили. Думаю как масло начнёт кидать, поменяют на с вакуумным управлением. По отзывам говорят что чуть хуже едет, но всё равно устраивает, новая такая турбина огого стоит.