Прибор хорошо работает имменно с китайским автопромом, видимо в силу места своего рождения. По японии - я подключался к хино 700 прописывал форсунки, смотрел мицубиси фусо - пока ошибок нет - работает нормально, только появится активная ошибка - начинает глючить. Подключался к ману - лучше бы совсем не подключался. Так же смотрел китайский камминз - ошибки вообще непонятные выводит. В итоге прибор продал.
У меня было с чем сравнивать. По бошу работаю с КTS-ом, 2013 обновление берет и авто с мочевиной и коробки. По ховикам с денсо - дилерская программа от синотрак, а на америкосов - нексик с программами.

Спасибо за ответ.По китайцам мало работаю,по остальным видимо,лучше все же что-то "родное"

fCar интересует.... чинотраки . европу европейцами(ПО) смотрим...
расскажи поподробнее, вроде обновы, месяц назад, по грузовикам вышли, как он в работе? ..

прибор регистрировал?(Без регистрации -кирпич...). обновления ставил???

Кто с Чинатраками на этом дивайсе работал?- ОТЗОВИТЕСЬ!...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] на этом форуме спроси Колдун"а,он им работает

C китайцами работает нормально, под них видимо и заточен, это я про грузовую технику, по легковой не работал. Но все равно, мультимарочник есть мультимарочник.

И опыт,- сын ошибок, трудных.....
 

Мне и мультиков хватает, хотя и диллеров целый шкаф. Понабирал их, в своё время, Без знаний- они читалки. а когда пришли знания- стал мультиком прекрасно обходится........

Это правда, с опытом можно и одними блинк кодами обойтись в большинстве случаев.

Полазил по сайтам посмотрел, и чёйто складывается впечатление что это просто мультимарочник со своим оригинально изготовленным компом. Может дико и ошибаюсь, но впечатление полное! Тут читаю всё, тут только ЕСУ, это как?