MB ACTROS 2540 калибровка пневмы

Макс E124 · 04.02.2015, 23:05

Цитата:

Сообщение от Borisich

Да элементарно,вабкой выкинут с параметров датчики давления ,и откалибруют...

а ну вот видишь, я так и думал что они явно не старом будут калибровать, потому что для стара они нужны

----------

Цитата:

Сообщение от bazuka

питание 5вольт на линии, при трёх датчиках, нагружающих систему. максимальная просадка до 4.8.
если ссадит ещё ниже вольтаж. - стабилизатор умер(частая проблема)- блок в ремонт или под замену.

ПРОСТЕЙШИЙ ТЕСТ- подкинь внешнее питание 5V. на датчики давления.
сразу всё придёт в норму. и транспортный режим заработает....
дальше разберёшся.......

спасибо! попробую поэксперементировать с внешним питанием. потому что я мерял, питания небыло ни слева, ни справа на датчиках. вот и я подумал, или проводка, или блоку кирдык, или что то нахимичил предыдущий хозяин, что все без них работало

BuNT · 19.02.2015, 00:19

[QUOTE=Макс E124;254296]а ну вот видишь, я так и думал что они явно не старом будут калибровать, потому что для стара они нужны[COLOR="Silver"]

А что мешает старом удалить датчики давления?
Калибровка без датчиков давления или с неисправными -проходит. Посмотри как установлены датчики на ВО - при поднятии и опускании как меняются значения, у датчиков есть "метка" -отверстие для правильной установки. Если датчики типа "крест" то на ВО это отверстие должно совпадать с отверстием в тяге (имеется ввиду отверстие не под болт).

bazuka · 19.02.2015, 20:28

Цитата:

Сообщение от Макс E124

а ну вот видишь, я так и думал что они явно не старом будут калибровать, потому что для стара они нужны

----------

спасибо! попробую поэксперементировать с внешним питанием. потому что я мерял, питания небыло ни слева, ни справа на датчиках. вот и я подумал, или проводка, или блоку кирдык, или что то нахимичил предыдущий хозяин, что все без них работало

питание на датчики, как правило запаролелено- через пайку, в жгуте.
На счёт пятивольтовки,- проверенно. Неоднократно проверенно. у немев это хронически. особенно у кого полная пневматика.
По датчику нагрузки- управляет подьёмным мостом(пустой-груженный)
он нужен!!!!!

19.02.2015, 00:19	#2 (permalink)
BuNT Абориген Регистрация: 23.11.2013 Сообщений: 933 Вы сказали Спасибо: 175 Поблагодарили 281 раз(а) в 170 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: ВАЗ и др	[QUOTE=Макс E124;254296]а ну вот видишь, я так и думал что они явно не старом будут калибровать, потому что для стара они нужны[COLOR="Silver"] А что мешает старом удалить датчики давления? Калибровка без датчиков давления или с неисправными -проходит. Посмотри как установлены датчики на ВО - при поднятии и опускании как меняются значения, у датчиков есть "метка" -отверстие для правильной установки. Если датчики типа "крест" то на ВО это отверстие должно совпадать с отверстием в тяге (имеется ввиду отверстие не под болт).