МАЗ е5 с М240

ibvolf

здоров мужчины,помогите пожалуйста стоком М240V431_6585_08_10072014

чавойто 161

тебе зачем?
с эбу вычитать опенбоксом или сканматиком ни как?

__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun
ватцап +7928-226-29-24

Povet

[Только для зарегистрированных...]

чавойто 161

гы-гы конечно похвальна помощь срочная. Но не бездумная
Вы бы для начала спросили бы его для чего оно ему, это первое, второе чем он работает. все три загрузчика опенбокс, сканматик, комбик каждый читает и пишет по разному. После может появиться вопрос где взять фулл(базовое ПО и калибры) если он снесет вашими только калибрами свое базовое ПО. Ну или пример если ему надо записать новый эбу то ваши калибры ему не помогут. Чуть чуть задумываемся над действиями и последствиями. У меня к примеру есть все(и фулл и калибры) на этот софт. Но что хочет вопрошальщик я не знаю. Поэтому и не понятно, что ему и нужно. А может он тем самым собирается экологию на е5 отключать тогда залив чужие калибры в другое базовое ПО он получит толком не едущую авто(давления в рейле у е4 и е5 разные) второе ошибку по епрому.

__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun
ватцап +7928-226-29-24

ibvolf

Блок уничтожен физически в результате замыкания,есть болванка и нужен именно фулл

samodelkins

У меня есть только такой вариант, друзья поделились.
[Только для зарегистрированных...]
Ссылку даю на пару дней

----------

чавойто 161, Володя, не буду тебя разубеждать. Но моторы E4 и E5 физически одинаковы. И если у него 400 кобыл в калибровке, то хоть E4 хоть E5 фиолетово

чавойто 161

Вот поэтому эти калибры вам ни к селу ни к городу. Пиши в Ватцап скину фулл твой в формате bin зальешь или сканматиком или опенбоксом.

__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun
ватцап +7928-226-29-24

ibvolf

[QUOTE=samodelkins;936052]У меня есть только такой вариант, друзья поделились.
[Только для зарегистрированных...]
Ссылку даю на пару дней[COLOR="Silver"]
Большое спасибо,материал редкий

чавойто 161

Ага водятлам об этом расскажешь, почему авто не тянет. Думаешь ты первый кто додумался стоки е4 пихать в е5. Самое смешное когда в базе стоков у Роя фуллы е4 были, а е5 не было. И тогда только запись реализована была. И после пробы записи е4 для отключения мочи, не могли назад вернуть, что бы оно езало нормально а не ползало.

PS а поповоду вываленного перечитай еще раз 84 пост внимательно. а тоэто из разряда, говна много мне не жалко, всеравно на халяву.
И даже расскажу интересную штуку, как правило у ДК5 и Аскана базы стоков на каком то одном последнем базовом ПО в основном. к примеру на ямз вижу 128 базовый. Так вот когда у авто изначально с завода другое базовое ПО не факт что чужое ему полностью подойдет. Уже рассказывали случаи когда то комплектация то поведение авто менялось при таких заменах.

----------

[QUOTE=ibvolf;936075]чем он редкий? ты форматы видел? Ну ей Богу детский сад. У кого есть ДК5 с модулем программирования или Аскан то эти базы стоков и так у них есть. Тоесть это крипты под них. По русски говоря прошивки в bin запароленные а вархивах. И открыть их и записать могут только те загрузчики под которые они закриптованны. Подозреваю раз у вас таких баз стоков нет то сканеров этих тоже. Поэтому выкиньте это в корзину мусорную. Ибо если зальете такое загрузчиком который работает с bin(сканматик/опенбокс/комбик) то дальше будет веселее.

__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun
ватцап +7928-226-29-24

ibvolf

----------

[/COLOR]Там есть под АКМ ,а он у меня есть,но... если не трудно скинь в BIN-формате на ватсапп в личке номер скинул