Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - MAN Ман 25.331, стал плохо накачивать воздух, в смысле накачивает но очень долго

Цитата:

Сообщение от brother (Сообщение 54607)

Ну тогда все понятно, старый грузовик.
По факту там все просто: Именно как сказал. Компрессор-трубка- четырехконтурник.
Если на входе четырехконтурника будет меньше 11 атмосфер - работать будет гадко.
У компрессоров тоже имеются свои болячки. трещит головка.
Проверь как написал.
И еще, не ставь всякий китайско- турецкий мусор вместо четырехконтурника. Жадность и техническая глупость, как правило присуща перевозчикам, поэтому не слушай их. если собираешься эксплуатировать автомобиль ставь изделия или Кнорр или Вабко. Тогда это будет нормально работать.

короче отогнал на станцию - износ головок, в итоге их замена, колец, и тд.... работа 190уе, запцацки 660 уев :shock:
по запцацкам некие колбеншмит - как то так, и вторая вроде вабко. будем надеятся все же решится проблемс - обещали к 5 во вторник отдать...

а случаем новый компрессор не дешевле купить?

компресор отремонтил, з/ч ставил вабко - в РБ ремонт встал - в 7,600,000 бел руб., ноооооооо это капец какой то - только откапиталил компрессор - не прошло и 2 недели - движок нае....лся, когда покупал клятвенно заверяли что капиталился год полтора назад - ну вот сижу и думаю - ну что за криворукий капиталил....
+ с компрессором стартер поремонтил - 50уе.
Сейчас капиталка - за работу просят 11,500,000 + запцацки... тихо молюсь что б только кольца...

МОНЯ ( так прозвал своего богатыря мана) умоляю... давай уж как нибудь на этом остановимся....

Цитата:

Сообщение от zemasar (Сообщение 55257)

а случаем новый компрессор не дешевле купить?

нету их - а еси под заказ то увы - не дешевле да и времени на ожидание - 3 недели никак не было...... - фактически в этом поменяли все - потому почти можно считать его новым...

По наблюдению на нескольких авто разных марок, после замены колец, а темболее расточки в ремонтный размер долго не живут, месяца три от силы... Может Вам повезет?

Цитата:

Сообщение от Garik (Сообщение 58571)

это по манам или вообще, не савсем понятно почему отсилы 3 месяца? капиталил на ЛТ и нормуль....

ЛТ - это что за зверь:help: у Вас я как понимаю цилиндры отдельно на компрессоре меняються? К сожелению, а может к радости F серия обходит стороной меня, если как на Mercedes Actros принцып компрессора и запчасти wabco или оригинал, тогда походит, но при условии отсутствия утечек воздуха.

на атишке делал-год и все причем болячка у них проворачивается втулка колен вала-отсюда отсутствие смазки и понятно что от него остается.
на мане гораздо проще-цилиндры меняются отдельно,год отходили-полет нормальный.

Цитата:

Сообщение от Garik (Сообщение 58676)

Фольцваген ЛТ - 3х тонник

Когда забивается трубка, в системе будет кондицат (влага)