Не хотел мешать все в кучу , но на этой машине осцил с подключенным задним модулятором искаженний.
Искаженний именно когда педаль тормоза нажата. При отпущенной чистый. Много видел искаженных осциллограм шини. но эта кака-ето меандрами. Да и МАТ двух сигналов тоже идет меандрами.
Это задний так портит.
Когда проверял передний , задний отключал.
Задний наверно точно под замену.
Такое ощущение, что данная машина попала под молнию.
Провода проверены.

Модулятор стоит 70.000
Это не работа неблагодарная
А вы себя не любите

Есть рабочий модулятор, могу продать. Можете на Авито найти много разных объявлений.
А вообще правильно сказали - любить надо себя и свои руки.
А деньги клиента не стоит жалеть, не оценят.

Да и осцилки не грех выложить, может кто и подскажет чего.

Вот мой опыт. Шум по шине из за левого д.скорости на з.модуляторе.

Первый-педаль отпущена, второй- педаль нажата.
Задний модулятор.

Кажется все получилось.
Аж стыдно признаться. Таки датчик ABS имел большой зазор.
Когда проверял датчик, корпус в котором сидит датчик, был треснувший. А поставили новый корпус и я не проверил зазор.

Молодец.
Я тебе как раз описал этот вариант с которым сам столкнулся. :thumbup:

Кстати, лучше осликом проверять сигнал с датчика абс. На скорости хорошо видно - зазоры, кривое кольцо и т.д.

Уже года так делаем, тем наш сервис и славится, проверили и сразу будет понятно, будет работать иль нет