Камаз двигатель cummins 6isbe дымит при перегазовках
 

Всем добрый день .Камаз с таким вот мотором дымит при наборе газа . Дым серый .Отремонтировали две форсунки .Не чего не поменялось .Инсайтом отключал по одному цилиндры ,не чего не меняется .По сканеру всё нормально ,единственно что не понравилость ,то что датчик давления во впуске 1.25 вольт на заглушенном а наддув на месте при перегазовках до 0.7 атм .Подскажите пожалуйста по этим величинам .
Может датчик должен показывать 0.5 вольт на заглушенном ?Спасибо

Давление наддува на стоячем авто в норме. Судя по цвету дыма пора капиталить. С сапуна наверно точно такой же дым выходит...:smile:

C сапуна дыма нет .

либо седла по вылетали, либо прогар поршня. вскрытие покажет

Скорее всего так........по диагностике это тоже можно было выявить.........

Тут определенный слух надо иметь:smile: и знание работы сего механизма, тогда и диагнозы вполне хватает.

Возможно ли поддымлевание из-за негерметичности впуска .Отсоединяли выпуск дымят все одинаково цилиндры ,тоесть возможно смесь богатая .

От давления наддува блок корректирует подачу топлива. Если топлива много, дым будет черный. Проще говоря нет наддува, нет достаточного количества топлива, соответственно дыма тоже должно быть меньше. Для начала клапана с компресией проверить...

Турбина масло кидает вот и дым серый, не серый а синий скорей всего раз при перегазовках, а серый будет из за егр.:smile:

Турбина масло не кидает ,патрубки сухие .Масла мотор не ест .ЕГР завтра посмотрю .

Педаль в пол по трассе груженому, должно быть 1.8 атм при 2000 об.
Первым делом промыть датчик или заменить-не поможет,тогда
дымануть в куллер

Тоесть вы встречали поддымлевание из-за датчика или кулера ?

Вам нужно смотреть 3 параметра,обороты,атмосферное давление и во впуске.

----------

И вы увидите есть ли у вас наддув или же его нет.Компрессию можно и по другим критериям выявить.Называется это баланс по цилиндрам.Антант это знает ,он Америкой конкретно занимается.

Пробуй отключать по 5 цилиндров и смотри на выхлоп........

И чё останется, на скольки будет работать, если 5 цилиндров сразу отключить?:biggrin1::biggrin1:

Прогретый двигло обязан работать на одном........:cool:

Да схуя-ли, это прикол что ли.:biggrin::biggrin:

Подгазовывать с одним цилиндром не получится точно .А всё таки с негерметичным впуском дымить при нажатии на газ может ?

С хуяли или с рояли........если ты такие машинки видел на картинке, оставь свои реплики по этому вопросу в своей молодой бестолковой голове...........:cool:

----------

dosent, обьясни: откуда у тебя более 200 сообщений менее чем за 2 недели после регистрации ??? Что такого путного ты в форум принес ???.....
Иногда лучше молчать, чем невнятно мычать............

вообще было бы интересно посмотреть параметры на холостых и как вы говорите перегазовках, а так не видя машины а тем более параметров очень сложно о чем то говорить

Слышь ты....болванчик троллевидный.... ,речь идет о двигателе камминс 6isbe.... хочешь: могу поспорить с тобой на десятку другую килорублей что исправный камминс на камазе прогретый до рабочей температуры будет работать на одном цилиндре ??? Слабо ??? Если да,то иди тусуйся в инстаграмм.....если нет: обговорим условия пари...........:cool:
В доказательство видео сниму и выложу тут...........:super:

----------

А у тебя что то есть кроме беспонтового пиздобольства ??..........

dosent, глянул твои сообщения на форуме :shock:.......о чем с тобой можно говорить/спорить последователь секты элма и автокома :eek1:........
Хотя мое предложение пари все еще в силе..........

Ну а пари как же ???....Возможность содрать с тебя десятку другую килорублей за твою некомпетентность разве не дашь ??? :biggrin::super:..............

----------

Иди в свой любимый инстаграмм :ph34r:.........

Я тебе уже говорил жопу не рви.:biggrin1:Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

----------

QUOTE='Antart;751588']ну так....прости меня если я чем то тебя обидел.... я вижу перед собой такого же.............. [/QUOTE]:smile:
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru:biggrin::biggrin:

Ну что и вполне понятно/закономерно........слился казачек по тихому:idea:.....

Ты опять бухой?:smile:

----------

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru:biggrin::biggrin:

С чего ты взял ??? Ни в одном глазу......можешь позвонить мне, удостовериться......:nod:

Да я пошутил ты чё? И ты то же не шути про один цилиндр, он же не двух цилиндровый.:smile::smile:

Я что сегодня здесь единственный трезвый ??? :shock:.........

Да не похоже вроде, если про один цилиндр.:biggrin1::biggrin1:

Если не веришь, могу предложить пари в третий раз :super:.........

Не заморачивайся, пусть будет что у тебя работает, а у меня нет, не надо комуто чё то доказывать, я тебе как то уже говорил.:smile:

----------

Пох мне всякая вера, меньше знаешь крепче спишь.:biggrin::biggrin: Что бы так не делать, а то это всё равно не правильно.

dosent и бездельник2 одно и то же лицо ??? Если да, то не пристало сверхобщительному водителю спорить с опытным диагностом........:cool:

Да я уже и не водитель, прошло всё как страшный сон, да и не диагност, что бы другим указывать чё делать, а всегда стараюсь делать сам чё мне в голову взбредёт, только и всего.:smile::smile:

Андрей,не обращай внимание на него,я тоже знаю что эти моторы работают на одном цилиндре,неоднократно делал такой тест:nod:
Могу тоже завтра с утра записать видео, только стоит ли заморачиваться ради всяких бездельников??? которые только и могут, что херачить по клаве,поливая всех говном,в глаза невидев этот мотор.

----------

Может,датчик кажет что воздух "есть" ,а на самом деле его "нет," вот и льет топливо ,в соответствии с количеством поступившего воздуха(по датчику). Был 4Isbe с дрявым куллером ,поддымливал при наборе оборотов. Или форса льет,на месте дай газу и смотри на выхлоп,отлючай по одной и наблюдай изменения,сохраняя обороты на которых дымит. Или же как написал Андрей, по одному оставляй и газуй

Чета опять труманом запахло.

Всегда своим сыновьям говорю - в инете очень много дураков :biggrin1: - долбоебов :biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1: (Admin - сорри))) )

Возьми и сам проверь ,похуист-безумец

Возможно я и ошибся с цветом дыма,ведь я его не видел насколько он серый/чёрный/белый/сизый
Выше описанная мною проверка занимает 5 мин.Так что не тявкай.

Ещё может быть прогар прокладки ГБЦ или её трещина.

Да и не стоит уже мыслить тут,когда такие как ты тут серут:bad:

Вот ты и шкерься по шарагам,а мы в нормальных организациях работаем

Я не кидаюсь говном,а называю вещи своими именами,а ты нас -теми кем мы не являемся

Завтра запишу видео ,и открою эту страницу при испытаниях.
Автобус будет КАвЗ 4238 с таким же мотором

Зачем?! Они и программно отключаются нормально!