Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Камаз двигатель cummins 6isbe дымит при перегазовках

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=223)

- - Камаз двигатель cummins 6isbe дымит при перегазовках (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=31334)

sa1971

26.01.2019 20:26

Надеюсь, все помнят анекдот об интеллигенте-очкарике, на которого в трамвае наезжает здоровенный жлоб с вопросом «Ты шо, черезчур умный?» И интеллигент ему отвечает «Нет, нет, я такое же быдло, как вы».:biggrin1:

sa1971

26.01.2019 20:37

Anton28ru, чёпики в трубки забивай, иначе не поверим :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
А камминс — предмет тёмный, исследованию не подлежит.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

maldy

26.01.2019 20:44

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778628)

Залупу, проверял что ли импульс то сразу на пяти? Веря вашим программам.

Почему нашим? Это программы разработчиков этих моторов. И да проверял, глушил напорные трубки, когда диагностики не было под рукой.

----------

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778635)

Я говорит каждую форсунку глушил, только по одной, но не хуя не понял какая не работает, давление один хер не поднялось!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

А компрессию мерил хоть?

sa1971

26.01.2019 20:47

:biggrin1::biggrin1::biggrin1: Кто где сказал про заводится?

sa1971

26.01.2019 20:50

На форумах иногда возникают такие темы с балбесами, для поржать:biggrin1:. Ну Admin потом почистит. А пока пусть ребята поржут после трудовой недели:biggrin1:

----------

Работать и заводится, это разные понятия:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

maldy

26.01.2019 20:57

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778640)

Сразу пять? Ахуительно заводится?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Да ведра не было.:biggrin::biggrin:

Судя по Вашему ерничеству у Вас такое ощущение что в сервисе тески и пассатижи. У меня есть оборудование которое позволяет в процессе работы двигателя отключить топливоподачу на любой цилиндр механически если сомневаемся в диагностике.

sa1971

26.01.2019 20:58

Ты перевозчик чтоли?:biggrin1: Заводится и работать это разные понятия для диагноста.:biggrin1:

maldy

26.01.2019 21:01

Цитата:

Сообщение от sa1971 (Сообщение 778654)

Ты перевозчик чтоли?:biggrin1: Заводится и работать это разные понятия для диагноста.:biggrin1:

Походу да. На нормальную диагностику заехать жаба походу душит.

sa1971

26.01.2019 21:07

Всё, неинтересно. Дурак.

maldy

26.01.2019 21:11

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778665)

А для чего уважаемый мне ехать на диагностику? Ведь они не будут ремонтировать, а мне придётся самому.:smile:

Что значит не будут? Вы имеете ввиду что приедут компом посмотрют ошибки и все что ли? Ну извините это у Вас диагносты такие!

maldy

26.01.2019 21:15

Естественно если у Вас проблемы с механникой двигателя, кпп и тд тп то этим занимаются мотористы, агригатчики.

Antart

26.01.2019 21:17

Цитата:

Сообщение от sa1971 (Сообщение 778664)

Всё, неинтересно. Дурак.

+100500

maldy

26.01.2019 21:18

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778674)

Ну а чё двигатель будут ремонтировать, либо форсунки? Чё то не встречал таких диагностов.:smile:

Форсунки ремонтируют топливщики, а не диагносты. Вы понимаете смысл диагностики? Найти причину ну а дальше по объстоятельствам.

maldy

26.01.2019 21:23

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778682)

А зачем мне разны люди, я один за всех, но только для себя, ну и для других могу кто с понятием к этому относится ещё, но их всё меньше и меньше стаёт.:smile::smile:

----------

Не смысл не понимаю, а если я её нашол я и должен устранять, я так привык.:smile::smile:

Это называется ЖАДНОСЬ!

satelit

26.01.2019 21:25

Dosent а зачем тогда вы здесь? Поглумиться над начинающими диагностами? Что бы их ещё меньше стало?! Мы отчасти все такие как вы... и сами диагностируем и чиним если придётся, на моториста который пришёл только работать и учиться не всегда можно полагаться! Бывают и нюансы о которых можно спросить у коллег и поделиться опытом! Для этого мы тут!!!

satelit

26.01.2019 21:34

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778694)

Ну извини, они такие же начинающие, как президент в кресле, Начитавшись интернета они ещё над тобой поглумяться, а то и обзывать начнут.:smile::smile:

Может вы и правы! Обзываться конечно же не хорошо... Но иногда помощь коллег неоценима...

maldy

26.01.2019 21:38

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778688)

В чём? Что я за работу свою привык отвечать, как говорится за сделанное.:shock:

Чет я не понял Вы диагност, моторист, агригатчик, прошивальщик, пневматик, топливщик??? Это все Вы??

satelit

26.01.2019 21:41

Цитата:

Сообщение от dosent (Сообщение 778701)

Согласен если они под боком, а на счёт неоценима это жизнь такая, что если раз поможешь, по жизни будешь должен, а если у тебя один раз не получилось, то ты для них сразу плохой.:biggrin1::biggrin1:

Ну поживём увидим!

Anton28ru

27.01.2019 03:54

dosent, Фома,смотри,качество правда не очень,но сути это не меняет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Valeri +

27.01.2019 05:02

Давление наддува 0.7 - это нормально. Сизый дым обычно появляется , когда одна из форсунок начинает подливать.Диагностикой найти это трудно- форсунки нужно на стенд.Ездить с такой проблемой не рекомендую, а то будут все страсти, о которых рассказали выше...

Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице