|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
05.12.2021, 22:07
|
#7 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2018
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ГОЛД
Авто: много
|
Не сочтите за археолога. очень нужна помощь знающих.
Имеем такой же камаз 4308 с электропневмо сцеплением. Проблема в том что не дожимает сцепление. Давление на входе в ПГУ 8 атм, при выжатом сцеплении давление на пневмоциллиндр выжима сцепления <WABCO> 5.5атм (не хватает для полного выжима надо не менее 7) на панели приборов есть кнопка регулировки сцепления и она отвечает за давление в пневмоциллиндре сцепления... кнопка давление спускает но поднять выше 5.5 не может... если долго тыкать на повышение давления то пару раз на несколько секунд давление поднималось до 8.0 и опять спускалось до 5.5. На выходе с пневмоциллиндра стоит датчик давления, если его отключить от воздушной магистрали то давление в пневмоциллиндре поднимается до 8.0 и сцепление работает идеально. Этот датчик меняли на исправный с такого-же камаза. Не могу понять почему не получается поднять давление в пневмоциллиндре. Система на картинке. пгу.jpg |
|
|
|
|
1Likes
Древовидный вид
