IVECO коды ошибок помогите рассшифровать

kuran · 16.03.2018, 18:37

FMI values:

0 = Data Valid but Above Normal Operational Range, Most Severe Level
1 = Data Valid but Below Normal Operational Range, Most Severe Level
2 = Data Erratic, Intermittent or Incorrect (rationality)
3 = Voltage Above Normal, or Shorted to High Source
4 = Voltage Below Normal, or Shorted to High Source
5 = Current Below Normal, or Open Circuit
6 = Current Above Normal, or Grounded Circuit
7 = Mechanical System not Responding or Out of Adjustment
8 = Abnormal Frequency or Pulse Width or Period
9 = Abnormal Update Rate
10 = Abnormal Rate of Change
11 = Failure Code not Identifiable
12 = Bad Intelligent Device or Component
13 = Out of Calibration
14 = Special Instructions
15 = Data Valid but Above Normal Range : Least Severe Level
16 = Data Valid but Above Normal Range: Moderately Severe Level
17 = Data Valid but Below Normal Range: Least Severe Level
18 = Data Valid but Below Normal Range: Moderately Severe Level
19 = Received Network Data in Error: (Multiplexed Data)
20 = Data Drifted High (rationality high)
21 = Data Drifted Low (rationality low)
22 to 30 = Reserved for SAE Assignment
31 = Condition Exists

Игорь08.68 · 16.03.2018, 19:02

спасибо я вижу расшифровку что плохой компонент на ПУ генератора но в каком направлении двигаться и что это?
на дизель-генераторе только блок бош и панель управления установкой, может ли это означать выход из строя форсунки?

kuran · 16.03.2018, 22:32

Игорь08.68, вы спросили "что такое FMI 12"
вам ответили
если коротко FMI - это ЧТО случилось, но нужно ещё знать с чем и у кого.
например ЧЕЛОВЕК у него болит ГОЛОВА потому что ДЫРКА, ПРОСТЫЛ и т.д.
так же и в технике
mid 128 sid 1 fmi 7 означает плохую работу первого цилиндра
mid 128 - ДВИГАТЕЛЬ
sid 1 - ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР
fmi 7 - неадыкватная реакция механической системы
почитайте на досуге про протоолы, SPNы и прочую лабуду OBD II и иже с ними

марсик · 17.05.2020, 21:22

Добрый вечер.
Кто может помочь с расшифровкой кода неисправности (SPN 180225 FMI 3) индустриального двигателя Iveco F4HE9684P*5101.
Заранее спасибо.

texnokar · 18.05.2020, 19:38

Всем привет! Мужики может кому встречалась такая проблема.
Делька 18 год.

texnokar · 20.05.2020, 14:20

Отвечаю сам. Обрыв на сенсоре аккумулятора.

Igormeha · 20.05.2020, 22:28

Привет. Вообщем на первом скрине так и написано по англицки. Перевод даже очень точный. Коллега, мне интересен адаптер ficom чего он может и где прикупил?

texnokar · 22.05.2020, 19:43

Я занимаюсь ДЕЛЬКАМИ. По 11 год убирает абс. Доплатишь можешь баловаться циферками на одометре. Ошибки читает иногда лучше чем изи. Делает диагностику цилиндров, но изи лучше и полнее.Прописывает и удаляет блоки. [Только для зарегистрированных...]. И ЕЩЕ, 12 ВОЛЬТ. Фиатовскую группу читает по 20 год. Я не тужу, что взял.

16.03.2018, 18:37	#1 (permalink)
kuran Участник тусовки Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 266 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 56 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-Шахтинский Авто: 21093	FMI values: 0 = Data Valid but Above Normal Operational Range, Most Severe Level 1 = Data Valid but Below Normal Operational Range, Most Severe Level 2 = Data Erratic, Intermittent or Incorrect (rationality) 3 = Voltage Above Normal, or Shorted to High Source 4 = Voltage Below Normal, or Shorted to High Source 5 = Current Below Normal, or Open Circuit 6 = Current Above Normal, or Grounded Circuit 7 = Mechanical System not Responding or Out of Adjustment 8 = Abnormal Frequency or Pulse Width or Period 9 = Abnormal Update Rate 10 = Abnormal Rate of Change 11 = Failure Code not Identifiable 12 = Bad Intelligent Device or Component 13 = Out of Calibration 14 = Special Instructions 15 = Data Valid but Above Normal Range : Least Severe Level 16 = Data Valid but Above Normal Range: Moderately Severe Level 17 = Data Valid but Below Normal Range: Least Severe Level 18 = Data Valid but Below Normal Range: Moderately Severe Level 19 = Received Network Data in Error: (Multiplexed Data) 20 = Data Drifted High (rationality high) 21 = Data Drifted Low (rationality low) 22 to 30 = Reserved for SAE Assignment 31 = Condition Exists 4еснок likes this.

16.03.2018, 19:02	#2 (permalink)
Игорь08.68 Участник тусовки Регистрация: 17.02.2016 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 57 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: СПб Авто: нет	спасибо я вижу расшифровку что плохой компонент на ПУ генератора но в каком направлении двигаться и что это? на дизель-генераторе только блок бош и панель управления установкой, может ли это означать выход из строя форсунки? Последний раз редактировалось Игорь08.68; 16.03.2018 в 19:03..

16.03.2018, 22:32	#3 (permalink)
kuran Участник тусовки Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 266 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 56 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-Шахтинский Авто: 21093	Игорь08.68, вы спросили "что такое FMI 12" вам ответили если коротко FMI - это ЧТО случилось, но нужно ещё знать с чем и у кого. например ЧЕЛОВЕК у него болит ГОЛОВА потому что ДЫРКА, ПРОСТЫЛ и т.д. так же и в технике mid 128 sid 1 fmi 7 означает плохую работу первого цилиндра mid 128 - ДВИГАТЕЛЬ sid 1 - ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР fmi 7 - неадыкватная реакция механической системы почитайте на досуге про протоолы, SPNы и прочую лабуду OBD II и иже с ними 4еснок likes this.

17.05.2020, 21:22	#4 (permalink)
марсик Участник тусовки Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 283 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 48 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край Авто: ваз	Добрый вечер. Кто может помочь с расшифровкой кода неисправности (SPN 180225 FMI 3) индустриального двигателя Iveco F4HE9684P*5101. Заранее спасибо.

20.05.2020, 14:20	#6 (permalink)
texnokar Новичок Регистрация: 25.12.2013 Сообщений: 77 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Ивеко дели	Отвечаю сам. Обрыв на сенсоре аккумулятора.

20.05.2020, 22:28	#7 (permalink)
Igormeha Участник тусовки Регистрация: 17.09.2013 Сообщений: 237 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Черноземье, Ямань , M4-Дон Авто: камри	Привет. Вообщем на первом скрине так и написано по англицки. Перевод даже очень точный. Коллега, мне интересен адаптер ficom чего он может и где прикупил?

22.05.2020, 19:43	#8 (permalink)
texnokar Новичок Регистрация: 25.12.2013 Сообщений: 77 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Ивеко дели	Я занимаюсь ДЕЛЬКАМИ. По 11 год убирает абс. Доплатишь можешь баловаться циферками на одометре. Ошибки читает иногда лучше чем изи. Делает диагностику цилиндров, но изи лучше и полнее.Прописывает и удаляет блоки. [Только для зарегистрированных...]. И ЕЩЕ, 12 ВОЛЬТ. Фиатовскую группу читает по 20 год. Я не тужу, что взял.