А причём тут форсунки? По диагностике вроде с форсунками всё в порядке.

----------

А причём тут форсунки ?

При не правильной работе форсунок часть не сгоревшего топлива в цилиндрах будет догорать в выпускном тракте, тем самым поднимается температура температура выхлопных газов, что ведет к перегреву ТКР.

Как проверить?

Для начала проверь тепловизором темперературу выхлопных газов каждого цилиндра

Хорошо,в какой промежуток времени? Когда замер делать ? И какие исходные данные? Сколько должно быть. Мотор же не прогревается. Может выхлоп на горячей улитке померять или всё даки каждый цилиндр по отдельности? Диагностику подключаю тест форсунок делаю всё ОК пишет.

на хх не проверишь температуру, под нагрузкой только.

Привет. Можно подробнее об этом моменте в цыферах желательно.......

Хорошо. Тест выложу. Сейчас в отъезде,в четверг,пятницу сделаю.

по телесервису
 

по вопросу телесервиса ёэто связь вашего оборудования через инет с сервером ивеко там это дело изучается переделывается програамируется ну и т.д. короче вы по большому являетесь посредником!к примеру бодик поменять и прописать подключаетесь через инет итальяшки туда нужное запихивают и за это с вас денежку берут(валюта койнты и стоят он немало) вот как то так

Всем доброго времени суток
подскажите возможно изменить прошивку в модуле двигателя на другую?