ISUZU - HEAVY DUTY TRUCKS

dudaps · 06.01.2020, 11:32

Доброго здоровья, джентльмены.
Прошу поделиться, кому не жалко, информацией.
Приехал на капремонт сарай - праворукий ISUZU L310 1990г. 6SD1-T RED4.
На механику двигателя мануал имеется.
Нужен раздел мануала по топливной электронике - ECD, схема проводки, насос ТНВД с рейкой RED4, распиновка блока ECU и т.д.

Предлагаю также в этой ветке разместить все вопросы по ремонту и диагностике тяжёлых грузовиков ISUZU.

Anton28ru · 06.01.2020, 12:20

Цитата:

Сообщение от dudaps

Доброго здоровья, джентльмены.
Прошу поделиться, кому не жалко, информацией.
Приехал на капремонт сарай - праворукий ISUZU L310 1990г. 6SD1-T RED4.
На механику двигателя мануал имеется.
Нужен раздел мануала по топливной электронике - ECD, схема проводки, насос ТНВД с рейкой RED4, распиновка блока ECU и т.д.

Предлагаю также в этой ветке разместить все вопросы по ремонту и диагностике тяжёлых грузовиков ISUZU.

эбу зэксель ?
тaкая ж походу система как на митсубиси 6d24t ,red4
недавно кран като с такой системой чинил
[Только для зарегистрированных...]

dudaps · 06.01.2020, 14:13

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

эбу зэксель ?

А то!!! Они же как сладкая парочка твикс мицузубиси. Жахаются в дёсны с Бош.
Я когда ещё начинал, на топливной родное имя было - Diesel Kiki Licensed by Bosch.
Пацаны пришли только с Якутии, в Свободном прихватило мотор. Еле доплыли.
Потянуло шестой цилиндр. Бо менингит с топливной давно уже был какой-то.
Сарай еле загнали, колёса пришлось приспускать. Ворота 4 м. высотой.
От всей души, старина, благодарю за информашку. Напарник уже начал железо разбирать. Он сынок молодой, поздоровее меня, 33 года (мля, разве мне было стока...). За мной электрика и топливно-кочегарное хозяйство.
Ещё раз от души... Здоровья и удачи!!!

Anton28ru · 06.01.2020, 15:19

И вам не хворать!!! С рождеством
Я рядышком со Свободным, от федералки до меня 6 км

В мои ворота точно б не зашёл, т. к 3 м, да и на вахте я

А я боролся с ошибкой 17(мотор с капиталки с Хабары пришел поставили) , в этом мануале она расписана как "нет обратной связи с TCV"
Это клапан, открывает подачу масла на муфту опережения зажигания тнвд, типа vvti только поршневая да ещё и центробежная, клапан рабочий (их там два, второй слив масла с муфты), мотор реагирует если внагляк ему питание дать, но после небольшого прогрева мотор упирается рогом и не хочет ехать и моргает чек.
Сначала не понял как организована обратная связь,пол дня попрыгал по нему и бросил, другими занялся.
Утром залез метки глянуть на тнвд и маховике-14° стояла,посмотрел на старом моторе- 19°

!!!
Поставили 19,хрен там-силино рано, аж мотор зазвенел, 16-тоже рано, 12

Т. е небыло синхры между дпкв и д. оборотов муфты тнвд
И кстати, вопрос, чем к
ему можно подключится кроме МUТи?

ОБД разъём болтается, но распин не сходится со схемой, на 2й ноге к-линия, а не на 7й,тк на второй 0,8U от бортового, пробовал дпа цеплять родной утилитой, но нифига, с дровами 4.0 только увидел что идут пакеты, но расшифровать он их не смог

psixoz55 · 06.01.2020, 15:42

[Только для зарегистрированных...]
6d1 series diesel engine

ну и ISUZU сылочка сюда
[Только для зарегистрированных...]

Anton28ru · 06.01.2020, 16:00

Цитата:

Сообщение от psixoz55

[Только для зарегистрированных...]
6d1 series diesel engine

ну и ISUZU сылочка сюда
[Только для зарегистрированных...]

13Е раздел один в один

Только 17й ошибки нет.)

----------

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

13Е раздел один в один

Только 17й ошибки нет.)

Потому что муфта центробежная, без масла, соответственно и клапанов этих нет

dudaps · 06.01.2020, 16:58

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

И кстати, вопрос, чем к
ему можно подключится кроме МUТи?

Я думаю, ничем. Всё что касается самурайской мути (кроме, конечно европейского и севамеровского рынка) требует оригинальной барбитуры.
В моём случае (1990год) у меня даже карты такой нет на Tech 2. Кроме того, требуется спец-адаптер TYPE 1. Ибо висит мотня, а не DLC3. Он стоит бычьих бабок. Такие тачки - очень редкие гости. Ради этого не стоит покупать такую приблуду. Ради общего развития выложу диагнозу на 6HH1.
Может пригодится. У китов этот двигатель в ходу.

Anton28ru · 06.01.2020, 17:23

Isuzu N-Series (Isuzu Elf) varying for 2000-2001 European Model year, and 2000 Model Year Australian edition, Right hand or left hand drive car, in a following series: NKR, NPR, NQR, NHR, NPS.
[Только для зарегистрированных...]

Мануалы моторов
[Только для зарегистрированных...]

7in1 · 15.06.2022, 18:51

mac_2b · 16.06.2022, 15:40

Цитата:

Сообщение от 7in1

Фу!2705

06.01.2020, 11:32	#1 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,421 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 1,910 раз(а) в 471 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: >	ISUZU - HEAVY DUTY TRUCKS Доброго здоровья, джентльмены. Прошу поделиться, кому не жалко, информацией. Приехал на капремонт сарай - праворукий ISUZU L310 1990г. 6SD1-T RED4. На механику двигателя мануал имеется. Нужен раздел мануала по топливной электронике - ECD, схема проводки, насос ТНВД с рейкой RED4, распиновка блока ECU и т.д. Предлагаю также в этой ветке разместить все вопросы по ремонту и диагностике тяжёлых грузовиков ISUZU.

06.01.2020, 15:19	#4 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,618 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,075 раз(а) в 337 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 39 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	И вам не хворать!!! С рождеством Я рядышком со Свободным, от федералки до меня 6 км В мои ворота точно б не зашёл, т. к 3 м, да и на вахте я А я боролся с ошибкой 17(мотор с капиталки с Хабары пришел поставили) , в этом мануале она расписана как "нет обратной связи с TCV" Это клапан, открывает подачу масла на муфту опережения зажигания тнвд, типа vvti только поршневая да ещё и центробежная, клапан рабочий (их там два, второй слив масла с муфты), мотор реагирует если внагляк ему питание дать, но после небольшого прогрева мотор упирается рогом и не хочет ехать и моргает чек. Сначала не понял как организована обратная связь,пол дня попрыгал по нему и бросил, другими занялся. Утром залез метки глянуть на тнвд и маховике-14° стояла,посмотрел на старом моторе- 19°!!! Поставили 19,хрен там-силино рано, аж мотор зазвенел, 16-тоже рано, 12 Т. е небыло синхры между дпкв и д. оборотов муфты тнвд И кстати, вопрос, чем к ему можно подключится кроме МUТи? ОБД разъём болтается, но распин не сходится со схемой, на 2й ноге к-линия, а не на 7й,тк на второй 0,8U от бортового, пробовал дпа цеплять родной утилитой, но нифига, с дровами 4.0 только увидел что идут пакеты, но расшифровать он их не смог __________________ Iveco EASY 16 update to 9 May 2023 Hitachi MPDr v3.22 Tier-4 ISUZU E-IDSS J2534 2022 JCB ServiceMaster 2 & 4 Unlock Keygen All questions in whatsapp +79145723682; live:akim28ru Последний раз редактировалось Anton28ru; 06.01.2020 в 16:09..

06.01.2020, 15:42	#5 (permalink)
psixoz55 Абориген Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 3,538 Вы сказали Спасибо: 795 Поблагодарили 1,755 раз(а) в 819 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 37 Сказали Фууу! 871 раз(а) в 516 сообщениях Откуда: россия Авто: рено логан	[Только для зарегистрированных...] 6d1 series diesel engine ну и ISUZU сылочка сюда [Только для зарегистрированных...] Anton28ru, dudaps and Evgenii. like this.

06.01.2020, 17:23	#8 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,618 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,075 раз(а) в 337 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 39 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	Isuzu N-Series (Isuzu Elf) varying for 2000-2001 European Model year, and 2000 Model Year Australian edition, Right hand or left hand drive car, in a following series: NKR, NPR, NQR, NHR, NPS. [Только для зарегистрированных...] Мануалы моторов [Только для зарегистрированных...] maldy, psixoz55 and Evgenii. like this. __________________ Iveco EASY 16 update to 9 May 2023 Hitachi MPDr v3.22 Tier-4 ISUZU E-IDSS J2534 2022 JCB ServiceMaster 2 & 4 Unlock Keygen All questions in whatsapp +79145723682; live:akim28ru Последний раз редактировалось Anton28ru; 06.01.2020 в 17:33..

15.06.2022, 18:51	#9 (permalink)
7in1 Новичок Регистрация: 19.10.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: брянск Авто: dafxf105