Я спросил не читать писать а сделать грамотную диагностику.Чтобы я мог видить коррекцию форсунок скважность дозатора.,низкое давление.

----------

Пробовал играть с зажигание ,у меня не получилось соединиться с EDC17 ни в какую.Может подскажеш в какие моменты включать выключать зажигание.

Тоже, scanmatik не подключился к edc17, а mini vci подключился

Пробовал Mancats на DPA5 и сканматик. Остановился на DPA5. Сканматик на мой взгляд хуже связывается. EDC17 не пробовал, а DPA5 на ура, регенерацию сажевика делал. Подключался без всяких заморочек.

Перед определением EDC выключить зажигание. после неудачной попытки появится список для ручного выбора, включить зажигание выбрать EDC17 и огонь.

Спасибо большое за науку.

Привет. Установил MAN Cats, работаю через сканматик ... Работа с грузовиками совсем не частая, поэтому медленно продвигается понимание... )). Ребят, подскажите, плз, может было уже, но что то не нашел поиском, а всю тему честно не осилил. MAN TGL EDC7... не получается сдвинуть отсечку по оборотам. Ограничение скорости с 90 до 110 получилось сделать, обороты холостого чуть поднять то же получилось. А вот обороты отсечки никак. Сейчас отсечка на 2300 оборотов .... пытаюсь сделать 2700. Прога пишет что все выполнено успешно, при повторном входе стоит предел на 2700 оборотов, но .... в реале все равно больше 2300 не раскручивается движок (((. Мыслей пока умных никаких .... может ПО ЭБУ не дает править? Или сам CATS косячная версия? Или еще что ... Может что не то делал в проге. Но там как бы интуитивно то и нажимать больше нечего. Если не для всех, может у кого будет время в личке пообщаться. СПАСИБО!!

....может не до конца доходит процедура? Смущает что в самом конце вылазит вот такое окно.... Жму "Сотрите все данные из диагностической памяти". И вылазит ошибка ...
Вот скрины как пытался .. а то на словах конечно плоховато понятно.

Ошибка 12(54) появляется из-за не полной совместимости сканматика или его драйвера, мой Nexiq выдает ошибку 12(11) уже при считывании сервисного ЗУ при параметрировании, хотя на диагностике все читает . С DPA5 работало отлично, и автоматический тест проходит. Используй DPA5.

может быть потому что в прошивке ограничения по оборотам, и зачем вам 2700 вместо 2300 :shock:вы точно понимаете устройство систем ?

Чтобы из TGL получился TGB. B - это Boeing.:smile:

Вроде отсечка работает когда машина не подвижна, при езде она не активна, правильно?
Тогда тоже не пойму зачем его двигать,
По ходу чел погазавать любит.