горный тормоз камминс isx 15

doloman · 27.11.2015, 02:48

Ты проверял на стоящей машине или в движении, какие настройки гоняка?

NIKITOS · 27.11.2015, 08:29

Проверял и на стоячей и на ходу. Провода целые. С есм нету выхода. И в инсайте по текучки видно что он его прасто не включает.

Yurik · 27.11.2015, 09:31

Дайте програминг гайд на этот двс. Пусть почитает.
Еще можно накинуть чисто провода на кнопки и ретарды и питание блока все остальное вообще откл. Проверить. Выставив сначала возможность активации на стоячем. Ну обороты надо оставить да.
Думаю дело все ж в настройках.
Хотя может защиты будут при голом блоке.
Хоть Кан выкинь для начала

NIKITOS · 27.11.2015, 10:52

Так он через кан получае команды от бодика. Без кана не горняк не круиз рабатать не будет.

----------

А что такое программинг гайд, я еще не сталкивался этим.

Yurik · 27.11.2015, 11:12

Пг это документ. Описывает настройки эсуд под инсайт и их условия работы. Мне кажется рано ты егр хочешь откл. Не разобрался до конца. Раньше все работало?

NIKITOS · 27.11.2015, 11:40

Цитата:

Сообщение от Yurik

Пг это документ. Описывает настройки эсуд под инсайт и их условия работы. Мне кажется рано ты егр хочешь откл. Не разобрался до конца. Раньше все работало?

Да раньше все работало. А крайнего рейса машина прихала вот с такой бедой.

----------

Неплохо былобы такой файлик поюзать.

Yurik · 27.11.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от NIKITOS

Да раньше все работало. А крайнего рейса машина прихала вот с такой бедой.

----------

Неплохо былобы такой файлик поюзать.

У меня нету на isx

DenVerVlad · 15.03.2016, 20:20

NIKITOS, Доброго времени суток. Ну как вы разобрались с горняком? У меня интер, двигатель тот же что и у вас. Горняк начал плавно проподать в итоге исчез вообще. Заменили салинойды прозвонили проводку от блока к ним же все ок. Завели проверили. Срабатывает только один. Думали что проблема в блоке. Запаралелили их вроде заработало, но слабо. Поехали в рейс и горняк постипенно начал опять пропадать. В итоге то появиться слабый то вообще отсутствует. Буду благодарен любым советам и мыслям.

Antart · 16.03.2016, 11:55

В принципе : моторный тормоз и управление турбины взаимодействуют.......

wgor · 16.03.2016, 17:10

Регулировку клапанов надо глянуть.Там была какая то закавыка.Чисто механика.

----------

Как давно это было.Уже забывать стал.

27.11.2015, 09:31	#13 (permalink)
Yurik Завсегдатай Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 464 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 65 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Chelny	Дайте програминг гайд на этот двс. Пусть почитает. Еще можно накинуть чисто провода на кнопки и ретарды и питание блока все остальное вообще откл. Проверить. Выставив сначала возможность активации на стоячем. Ну обороты надо оставить да. Думаю дело все ж в настройках. Хотя может защиты будут при голом блоке. Хоть Кан выкинь для начала Последний раз редактировалось Yurik; 27.11.2015 в 09:32..

15.03.2016, 20:20	#18 (permalink)
DenVerVlad Новичок Регистрация: 15.03.2016 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Чита Авто: International Prostar (Cammins isx)	NIKITOS, Доброго времени суток. Ну как вы разобрались с горняком? У меня интер, двигатель тот же что и у вас. Горняк начал плавно проподать в итоге исчез вообще. Заменили салинойды прозвонили проводку от блока к ним же все ок. Завели проверили. Срабатывает только один. Думали что проблема в блоке. Запаралелили их вроде заработало, но слабо. Поехали в рейс и горняк постипенно начал опять пропадать. В итоге то появиться слабый то вообще отсутствует. Буду благодарен любым советам и мыслям. Последний раз редактировалось DenVerVlad; 15.03.2016 в 20:22..

27.11.2015, 02:48	#11 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 310 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 250 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	Ты проверял на стоящей машине или в движении, какие настройки гоняка?

27.11.2015, 08:29	#12 (permalink)
NIKITOS Новичок Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: БИШКЕК Авто: volvo vnl	Проверял и на стоячей и на ходу. Провода целые. С есм нету выхода. И в инсайте по текучки видно что он его прасто не включает.

27.11.2015, 10:52	#14 (permalink)
NIKITOS Новичок Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: БИШКЕК Авто: volvo vnl	Так он через кан получае команды от бодика. Без кана не горняк не круиз рабатать не будет. ---------- А что такое программинг гайд, я еще не сталкивался этим.

27.11.2015, 11:12	#15 (permalink)
Yurik Завсегдатай Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 464 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 65 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Chelny	Пг это документ. Описывает настройки эсуд под инсайт и их условия работы. Мне кажется рано ты егр хочешь откл. Не разобрался до конца. Раньше все работало?

16.03.2016, 11:55	#19 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 722 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	В принципе : моторный тормоз и управление турбины взаимодействуют.......

16.03.2016, 17:10	#20 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Регулировку клапанов надо глянуть.Там была какая то закавыка.Чисто механика. ---------- Как давно это было.Уже забывать стал.