FH 12

SEDOY · 30.08.2013, 18:20

mid 128 pid 171 fmi 9 -температура окружающего воздуха.
Диагностировал МагнетиМарели, активная ошибка по мотору.
Справа под бампером есть фишка без датчика пока в поисках датчика.
Вопрос может ли етот датчик влиять на работу мотора-турбины?

andrej7777 · 30.08.2013, 18:41

На работу турбины - нет, а на включение свечи подогрева воздуха на впускном коллекторе - да.Какого года машина? На косоглазых находил этот датчик под капотом слева и справа.На старых - справа снизу в бампере.

SEDOY · 30.08.2013, 23:53

Цитата:

Сообщение от andrej7777

На работу турбины - нет, а на включение свечи подогрева воздуха на впускном коллекторе - да.Какого года машина? На косоглазых находил этот датчик под капотом слева и справа.На старых - справа снизу в бампере.

Volvo FH 440 2006 года, я нашол место под датчик тем.окр.среды справа под бампером.
Диагностируя мотор токо ета ошибка выбивает и она активная, давление топлива 5123 мбар, давление турбины при 650-2т оборотах двиг 17-57%, а машина по словам водилы очень тугая на розгон, и ето без груза.
Завтра скину подробные даные с мотора.
Вот я и уперся в дат.окр.среды думаю дело в нем,может еще варианты подскажите.

SEDOY · 31.08.2013, 10:37

Обороты Двыгателя 2000 тыс
Температура двигателя 55 *с
Положение педали акселератора 26,4 %
Давление топлива 5831 мбар
Давление турбины 112,1 мбар
Нагрузка двигателя 22,5 %
Подача топлива 13,9 л/ч
Датчик абсолютного давления 108,6 кПа.

Volvo FH 440 2006 года,mid 128 pid 171 fmi 9 -температура окружающего воздуха.

jeckkorolev · 31.08.2013, 10:37

Этот датчик стоит на патрубке перед воздушным фильтром (зеленый).

SEDOY · 31.08.2013, 11:03

Цитата:

Сообщение от jeckkorolev

Этот датчик стоит на патрубке перед воздушным фильтром (зеленый).

Перед или посте воздушново фильтра?

jeckkorolev · 31.08.2013, 13:50

После перед турбокомпр.

jeckkorolev · 31.08.2013, 14:01

108 атм. -многовато. Какой мом.расход топлива без всех нагрузок?(возд.компр, компр.кондиц.)

sashaslam · 31.08.2013, 21:14

какой нах...й датчик? вы очем? мотор какой?

Serg777 · 31.08.2013, 22:06

тут вобще непонятно"кто о чем"....:потребление на холостом,баланс,нагрузка-какие?Давление наддува-приведеное не говорит ни о чем... ?

30.08.2013, 18:20	#1 (permalink)
SEDOY Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: zanzibar	FH 12 mid 128 pid 171 fmi 9 -температура окружающего воздуха. Диагностировал МагнетиМарели, активная ошибка по мотору. Справа под бампером есть фишка без датчика пока в поисках датчика. Вопрос может ли етот датчик влиять на работу мотора-турбины? Sany82 likes this.

30.08.2013, 18:41	#2 (permalink)
andrej7777 Участник тусовки Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 63 Поблагодарили 209 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль	На работу турбины - нет, а на включение свечи подогрева воздуха на впускном коллекторе - да.Какого года машина? На косоглазых находил этот датчик под капотом слева и справа.На старых - справа снизу в бампере.

31.08.2013, 10:37	#4 (permalink)
SEDOY Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: zanzibar	Обороты Двыгателя 2000 тыс Температура двигателя 55 *с Положение педали акселератора 26,4 % Давление топлива 5831 мбар Давление турбины 112,1 мбар Нагрузка двигателя 22,5 % Подача топлива 13,9 л/ч Датчик абсолютного давления 108,6 кПа. Volvo FH 440 2006 года,mid 128 pid 171 fmi 9 -температура окружающего воздуха.

31.08.2013, 10:37	#5 (permalink)
jeckkorolev Новичок Регистрация: 01.05.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Odessa Авто: ИЖ 27175	Этот датчик стоит на патрубке перед воздушным фильтром (зеленый).

31.08.2013, 13:50	#7 (permalink)
jeckkorolev Новичок Регистрация: 01.05.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Odessa Авто: ИЖ 27175	После перед турбокомпр.

31.08.2013, 14:01	#8 (permalink)
jeckkorolev Новичок Регистрация: 01.05.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Odessa Авто: ИЖ 27175	108 атм. -многовато. Какой мом.расход топлива без всех нагрузок?(возд.компр, компр.кондиц.)

31.08.2013, 21:14	#9 (permalink)
sashaslam Новичок Регистрация: 15.07.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: minsk	какой нах...й датчик? вы очем? мотор какой?

31.08.2013, 22:06	#10 (permalink)
Serg777 Завсегдатай Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 396 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 64 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine	тут вобще непонятно"кто о чем"....:потребление на холостом,баланс,нагрузка-какие?Давление наддува-приведеное не говорит ни о чем... ?