DPA5

mech@anic · 01.04.2021, 19:01

Здравствуйте. Я недавно купил DPA 5 китайский. Установил драйвера на компьютере. На Adapter Validation Tool и DG Diagnostics tool все работает нормально. Только вот не работает с PTT 2.7 (попробовал с PTT 2.5 тоже самое). Firmware update тоже сделал. Вроде в начале типа читает и идет зарузка когда заускаю PTT, а потом выдает ошибку что устройство не обнаружено. А вот то что они отправили с китая все проги на диске не установлываются на Windows 10. Попробовал на Windows 7 тоже. Но мне хотелос бы чтобы адаптер работал с PTT 2.5 или выше. Потому что у меня Волво 2019 года. Если кто нибудь знает подскажите пожалуйста. Я не очень разбираюсь в этом. Заранее спасибо.

Juan7 · 01.04.2021, 22:38

Ну если из USA, то надо было братъ оригиналъный Vocom II, год назад он стоил 500 баксов и надо было купитъ легалъную версию PTT

Самое простое решение вопроса

----------

Я знаю массу людей в США, кто работает одновременно с оригиналъной PTT и крякнутой ....
одним кряком , ремонт Volvos не обходится

Михаил525 · 01.04.2021, 22:53

Vocom 2 - у Вас там 500 баксов стоит??)

Juan7 · 01.04.2021, 23:16

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Vocom 2 - у Вас там 500 баксов стоит??)

Стоил ...
Сейчас стоит 669 USD
[Только для зарегистрированных...]

Михаил525 · 02.04.2021, 00:43

Это со всеми проводами 8пин и Обд2??

Juan7 · 02.04.2021, 01:43

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Это со всеми проводами 8пин и Обд2??

Провода надо в Китае братъ, вот сейчас у меня лежит кит. USB cable болъшего отличия от оригинала нет .... оболочка кабеля на 0.5 мм тонъше

mech@anic · 02.04.2021, 03:13

Да мог бы купить оригинал. Просто мне для только экстренных случай надо было вначале. Например, DPF regen или просто для диагностики. Купил вместо Nexlink NL102 за те же деньги. Я не профессиональный механик, а просто водитель. Продавец сказал что будет работать как оригинал, и типа жалобы на продукт у них не было. Думаете, если купить оригинал то это решит проблему?

Juan7 · 02.04.2021, 04:52

Цитата:

Сообщение от mech@anic

Да мог бы купить оригинал. Просто мне для только экстренных случай надо было вначале. Например, DPF regen или просто для диагностики. Купил вместо Nexlink NL102 за те же деньги. Я не профессиональный механик, а просто водитель. Продавец сказал что будет работать как оригинал, и типа жалобы на продукт у них не было. Думаете, если купить оригинал то это решит проблему?

Tут один Дагестанский джигит уже 1 год пляшет с бубном вокруг клона DPA5 .... так что можете почитатъ о его страданиях

Теперъ он уже созрел на покупку Vocom II за 1500 баксов. Как пишут оригиналъный DPA5 работает с PTT, original Vocom II также работает с CAT ET программой, с Insite 8 я не смог его за 20 мин заставитъ работатъ ... я думаю что покупка Vocom II и PTT окупаются за несколъко дней в США .... очередъ к Volvo дилеру у нас 2 - 3 недели ... ну и дилер помогает облегчитъ бумажник

А будет ли работатъ крякнутый PTT с оригинал-ном Vocom II это уже от вас зависит
сможете нормалъно установитъ и активироватъ, то будет работатъ
Легалъный PTT стоит 800 баксов /если не ошибаюсъ/ с функцией программирования стоит 1400 , потом продление лецензии стоит 200 баксов

----------

На амер. Volvo сайте все цены естъ , все расписано

----------

Кстати активация PTT 2.5 много сложнее, тем старым активатором / если переделатъ новый активатор под 2.5 пароли то проблем то же не будет/

mech@anic · 02.04.2021, 06:11

Спасибо за ваш совет. Я тоже хотел купить оригиналный Vocom. Вот только работает ли Vocom с другими программамы, например Detroit Diesel или Cummins? Хотелос бы друзям тоже помочь на дороге, не как механик а просто так диагностировать. Поэтому я выбрал DPA5. Или лучше купить USB Link 2? А насчет PTT если можно было купить за $1400, так как мы все знаем не было бы этого форума.

Juan7 · 02.04.2021, 07:11

Цитата:

Сообщение от mech@anic

Спасибо за ваш совет. Я тоже хотел купить оригиналный Vocom. Вот только работает ли Vocom с другими программамы, например Detroit Diesel или Cummins? Хотелос бы друзям тоже помочь на дороге, не как механик а просто так диагностировать. Поэтому я выбрал DPA5. Или лучше купить USB Link 2? А насчет PTT если можно было купить за $1400, так как мы все знаем не было бы этого форума.

Ну если бывший IT guy не смог запуститъ vocom II за 20 мин на Cummins Insite 8 то
Volvo driver не запустит за год

На DDDL 8 я не пробывал Vocom II, Vocom II берут для Volvo потому что програмирование работает в несколъко раз быстрее .... для легалъной PTT, лучше изполъзоватъ отделъный диск, так как другие краки DDDL and Insite8 идут с троянскими конями .... сопрут ваш PTT ID and login за 5 мин, мне болъше нравится DPA5 так как идет с source code, а так лучше купитъ ориг. Nexiq USB 2 ... цена на него упала

----------

Мой клиент после 10 лет работы на hacked PTTs, перешел на лег. версию .... time is money

----------

но все еще изполъзует 3 hacked ПТТ на его Toughbooks

01.04.2021, 19:01	#1 (permalink)
mech@anic Новичок Регистрация: 25.02.2021 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA	DPA5 Здравствуйте. Я недавно купил DPA 5 китайский. Установил драйвера на компьютере. На Adapter Validation Tool и DG Diagnostics tool все работает нормально. Только вот не работает с PTT 2.7 (попробовал с PTT 2.5 тоже самое). Firmware update тоже сделал. Вроде в начале типа читает и идет зарузка когда заускаю PTT, а потом выдает ошибку что устройство не обнаружено. А вот то что они отправили с китая все проги на диске не установлываются на Windows 10. Попробовал на Windows 7 тоже. Но мне хотелос бы чтобы адаптер работал с PTT 2.5 или выше. Потому что у меня Волво 2019 года. Если кто нибудь знает подскажите пожалуйста. Я не очень разбираюсь в этом. Заранее спасибо.

01.04.2021, 22:38	#2 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,304 Вы сказали Спасибо: 195 Поблагодарили 1,399 раз(а) в 490 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 136 раз(а) в 111 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Ну если из USA, то надо было братъ оригиналъный Vocom II, год назад он стоил 500 баксов и надо было купитъ легалъную версию PTT Самое простое решение вопроса ---------- Я знаю массу людей в США, кто работает одновременно с оригиналъной PTT и крякнутой .... одним кряком , ремонт Volvos не обходится

01.04.2021, 22:53	#3 (permalink)
Михаил525 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: РФ	Vocom 2 - у Вас там 500 баксов стоит??)

02.04.2021, 00:43	#5 (permalink)
Михаил525 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: РФ	Это со всеми проводами 8пин и Обд2??

02.04.2021, 03:13	#7 (permalink)
mech@anic Новичок Регистрация: 25.02.2021 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA	Да мог бы купить оригинал. Просто мне для только экстренных случай надо было вначале. Например, DPF regen или просто для диагностики. Купил вместо Nexlink NL102 за те же деньги. Я не профессиональный механик, а просто водитель. Продавец сказал что будет работать как оригинал, и типа жалобы на продукт у них не было. Думаете, если купить оригинал то это решит проблему?

02.04.2021, 06:11	#9 (permalink)
mech@anic Новичок Регистрация: 25.02.2021 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA	Спасибо за ваш совет. Я тоже хотел купить оригиналный Vocom. Вот только работает ли Vocom с другими программамы, например Detroit Diesel или Cummins? Хотелос бы друзям тоже помочь на дороге, не как механик а просто так диагностировать. Поэтому я выбрал DPA5. Или лучше купить USB Link 2? А насчет PTT если можно было купить за $1400, так как мы все знаем не было бы этого форума.