катался пока терпенья хватало, потом ко мне приехал. я перебрал все эл.блоки -нихера. на другой машине проверял его блоки- них.., провоцировал на к.з. и кэн и к-линии- них..., как вроде панель пищит- но она тоже отсеялась.

Ребята посмотрите в чем может быть проблема.заготелся стоп и зумер загудел, куда смотреть.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Какой то модулятор отвалился от EBS.

По ошибке пишет задний модулятор кз или обрыв.или смена блока ebs или заднего можулятора

все верно,оказался обрыв провода заднего модулятора,первая ошибка ушла,осталась вторая spn1056 fmi 5 и появилась еще одна
spn 520245 fmi 31.Это наверное память бит забита

Ребята,еще один косяк выскочил на другой машинке.по двухканальному модулятору.Нажимаешь на тормоз в движении правое колесо идет на юз левое заднее рывками срабатывает АБС.На месте нажимаю на педаль тормоза двухк.модул.щелкает.Ошобка по тормозам одна spn 520246 fmi 31.На панели приборов параметры тормозов следующие.нажимаешь тормоз,правое заднее колесо 0 давления,педаль до упора,левое 85 поавое 330,отпускаешь педаль.передние колеса 0,задние такое же остается давление.Вопрос модулятор однозначно,меняеть его?востанавливается ли он?,если новый то надо ли его вводить в эксплуатацию?

чо же мешает перестать играть в Вангу и просто и тупо продиагностировать.
Не восстанавливается, ремкомплектов нет. Вводить в эксплуатацию не надо.

Диагностики нет.приходиться выкручиватся без нее.Спасибо за совет.

это что получается.... будет пищать пока не устранишь траблы с тормозами чтоли?

Да.:biggrin1: