Получается у нас прицеп не совсем подходит, если я правильно понял? Или можно все таки что то сделать?

Питание от стопов - аварийное, когда нет основного.

----------

Тормоза должны работать вне зависимости есть ABS или нет, будет разная эффективность, но тормоза будут даже если отключить всю электронику с управлением пневматикой. Проверяйте пневматику.

С пневматикой все в порядке. Кран утп Поменяли, блок ебс новый. Пробовали другой прицеп цепляли такой же, такая же проблема. Есдили с кабелем абс и без кабеля все так же.

Давление на красной головке сколько?

Не могу сказать, это все проверяли в сервисе сказали все в норме по воздуху.

Чтобы исключить пневматику.Сделай такую процедуру.На мсте заведи авто и в течении 15-20 мин. Нажимай на тормоз. Пускай будет 40-50 раз. Если все это время у вас тормоза срабатывают значит с пневматикой все нормально. Проблему надо искать почему при движении Голова не видит прицеп. Срабатывает система ЕБСУ. тоесть курсовая устойчевость.работать которая начинает после 7-10 км/ ч.И не дает автомобилю складываться.при торможении.отключая тормоза прицепа.

Эту процедуру делали, воздух на прицеп идёт как положено, подключали монометр и примерно полчаса сидели и нажимали на тормаз, все стабильно.

Все с пневматикой у вас все нормально.Теперь надо лезьт в кабину со сканером и смотреть какие у вас есть ошибки по блокам ЕБС-3 по СБСУ . Проверять откалиброван руль, СБСУ видит огни тормоза прицепа, и как ведет себя блок ЕБС с модулятором прицепа.

----------

Может быть пробемма бональная .У Вас на прицепе стоят не подходящие фанари .их поменять и будет вам счастье.

У нас прицеп без модулятора, если я правильно понимаю. С простой системой.

см.предыдущую страницу,
посмотреть по проводам от датчиков на прицепе куда идут что трудно.

Может лучше обратиться к Alex428,
в одном с ним городе находитесь